Собрание сочинений в 14 томах. Том 8

Стр. 317. Пейдж, Куртис Хидден (1870–1946) — американский ученый, переводчик, поэт, издатель известной антологии «Британские поэты XIX в.» (1904).

Стр. 372. Моррисовское кресло — легкое кресло с мягкой откидной спинкой и мягким сиденьем; названо в честь английского художника Уильяма Морриса.

Стр. 397. Грот-марсель — второй снизу прямой парус на второй от носа судна матче (грот-мачте).

Спенкер — (контр-бизань) — четырехугольный косой парус, поднимаемый на задней мачте (бизань-мачте) судна с полным прямым парусным вооружением.

Сезни (риф-сезни) — завязки, служащие для уменьшения в случае необходимости площади парусов.

Фальшборт — продолжение борта, возвышающееся по краям открытых палуб для защиты их от воды и предохранения людей от падения за борт.

Стр. 398. Кубрик — общее жилое помещение для команды ка судне. На парусных судах обычно располагался в носовой части судна под полубаком.

Стр. 399. Иона — библейский пророк, который, по преданию, был проглочен морским чудовищем и через три дня выброшен им обратно живым.

Марсели — вторые снизу прямые паруса на мачтах с прямым парусным вооружением.

Фок — здесь самый нижний прямой парус на передней мачте (фок-мачте).

Стр. 400. Узел — здесь единица скорости на море, равная одной миле (1 852 м) в час.

…Пробили восемь склянок… — Бить склянки — отмечать время ударами в судовой колокол (рынду). Один удар соответствует получасу, двойной удар — часу. Через каждые четыре часа счет склянок начинался сначала. Здесь восемь склянок соответствуют полудню.

Бом-брамсели — четвертые снизу прямые паруса на мачтах с прямым парусным вооружением.

Стр. 401. Бом-брам-рей — четвертая снизу горизонтальная поворотная перекладина (рей) на мачте с прямым парусным вооружением, служащая для крепления к ней прямого паруса — бом-брамселя.

На ветер — в сторону, откуда дует ветер. Команда «Руль на ветер» подается в том случае, когда нужно повернуть судно в ту сторону, откуда дует ветер.

Буруны — волны, разбивающиеся о берег или подводные скалы.

Стр. 402. Бом-брам-шкоты — снасти, служащие для управления нижними углами бом-брамселей — четвертых снизу прямых парусов на мачтах с прямым парусным вооружением. Выбрать бом-брам-шкоты — натянуть их так, чтобы растянуть парус по ниже лежащему рею.

Трюмсели — здесь самые верхние прямые паруса.

Стр. 403. Полуют — возвышенный уступ (надстройка) в кормовой части судна. Под полуютом обычно располагались каюты капитана и его помощников.

Стаксели — косые треугольные паруса, поднимаемые на наклонных снастях — штагах, удерживающих мачты спереди.

Грота-стаксель-блок — блок снасти, служащий для управления нижним задним углом стакселя, поднимаемого на штаге, второй от носа судна мачты (грот-мачты).

Стаксель-шкот — снасть, служащая для управления нижним задним углом стакселя.

Нагели — гладкие, без резьбы, длинные болты, вставляемые в отверстия специальных планок с внутренней стороны фальшборта или в обоймы у основания мачты и служащие для крепления на них различных снастей.

Стр. 404. Трап — лестница на судне.

Стр. 416. Крюйсель (или крюйс-марсель) — второй снизу прямой парус на задней мачте (бизань-мачте).

Подветренная сторона — сторона, противоположная той, откуда дует ветер.

Комингсы люка — сплошное вертикальное ограждение люка в целях лучшей защиты его от заливания водой и предохранения людей от падения в трюм.

Наветренный борт — борт судна, в который дует ветер.

Стр. 417. Ванты — снасти, удерживающие с боков мачты и их верхние продолжения-стеньги. Стоящие рядом тросы — вантины, образующие ванты, соединяются горизонтальными ступеньками — выбленками, по которым матросы поднимаются на мачты.

Полубак — возвышенный уступ (надстройка) в носовой части судна. Под полубаком обычно располагались жилые помещения для матросов.

Фок-мачта — передняя мачта на двух- и белее мачтовом судне.

Грот-мачта — на двух- и трехмачтовом судне вторая от носа мачта.

Крюйс-стеньга — верхнее продолжение самой задней мачты (бизань-мачты) на трех- и более мачтовом судне.

Бизань-мачта — самая задняя мачта на трех- и более мачтовом судне.

Стр. 418. Марс — на парусных судах — площадка, устраиваемая в месте соединения мачты с ее верхним продолжением — стеньгой — и служащая для разноса в сторону бортов судна вант, удерживающих последнюю.

Бизань-ванты — снасти, удерживающие с боков заднюю мачту судна (бизань-мачту). Наветренные — расположенные с той стороны, откуда дует ветер.

Каютный настил — палуба, пол в каюте.

Стр. 425. Миля (морская) — единица расстояния на море, равная одной минуте (1') дуги земного меридиана, или 1852 метрам. В США длина мили принимается равной 1 853,2 метра.

Форштевень — вертикальный брус, образующий острие носа судна и соединенный внизу с килем.

Стр. 426. Кабельтов — ¹/₁₀ часть морской мили = 185,2 метра.

СОДЕРЖАНИЕ