Адмирал Сенявин
Адмирал Сенявин читать книгу онлайн
Новый исторический роман современного писателя Ивана Фирсова посвящен адмиралу Д. Н. Сенявину (1763–1831), выдающемуся русскому флотоводцу, участнику почти всех войн Александровского времени.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Возле паперти сгрудились особняком в небольшую кучку отставные матросы, которых успел оповестить Родионов. Перебрасывались словами:
— Покойный, благодетель наш, матроса понимал…
— Всегда в заботах о служителях…
— Берег нас…
Родионов подвел черту:
— В душу матросскую заглянуть умел…
Не исполнили и другую последнюю просьбу усопшего. По Неве начался ледоход, переправы на Охту закрылись.
На всем пути в Александро-Невскую лавру стояло много народа.
Во главе почетного эскорта гарцевал на скакуне император. Нашелся повод показаться народу.
Похоронили адмирала в Духовской церкви, где покоились камергеры, шталмейстеры, статс-дамы. Среди памятников и мраморных плит появилась дубовая доска.
«Дмитрий Николаевич Сенявин,
генерал-адъютант и адмирал,
род. 6 августа 1763 года, умер 5 апреля 1831 года».
«Санкт-Петербургские ведомости» уделили ровно две строчки церемонии похорон. Дубовую доску над могилой вскоре заделали паркетом…
Несколько десятилетий правительственная печать ни словом не обмолвилась о Сенявине. Для прославления трона это имя не годилось.
Спустя сорок лет на Ионических островах побывал русский моряк лейтенант Сущов.
«О ком говорили с заметным оживлением и всех расспрашивали приезжающие толпы? Кого благословляли здешние народы, — вспоминал лейтенант, — рассказывая детям о его временах, о их благоденствии… под управлением адмирала Сенявина. Здесь все знают, помнят и глубоко уважают Дмитрия Николаевича. Любопытный разговор наших гостей был о нем; они не говорили о его воинской славе или морской известности, нет, они рассказывали о нем самом, как о человеке без блеска и титула. Говорили, как он был строг и вместе входил в малейшие нужды жителей, всякого сам утешал, каждому сам помогал, и его любили больше, нежели боялись… и все уважали его не на словах, а действительно как отца-командира». Они «желали знать все подробности об адмирале: когда он умер? где похоронен? какой сделан памятник? остались ли у него дети? Необыкновенно отрадно было нам слышать искреннее участие и уважение иностранцев к человеку, уже давно упокоившемуся от неправедного волнения света, но славою которого всегда будет украшаться наш флот… а имя Сенявина долго будет заставлять биться от восторга сердца русских моряков».
Лучше не скажешь.
Словарь морских терминов
Абордаж — способ ведения боя гребными и парусными судами; атакующий корабль сцепляется с неприятельским с целью его захвата в рукопашном бою.
Авангард — головная группа кораблей в боевых порядках флота или эскадры.
Аншпуг — рычаг для поворачивания тяжестей.
Бак — носовая часть верхней палубы корабля, идущая от форштевня до фок-мачты.
Банник — щетка цилиндрической формы, насаженная на длинное древко, предназначенная для ручной чистки (банения) и смазки канала ствола орудия.
Бизань — самый нижний парус бизань-мачты.
Бизань-мачта — третья мачта, считая с носа.
Брандскугель — ядро с отверстиями, начиненное зажигательным составом.
Брасы — снасти бегучего такелажа, привязанные к концам реев, с помощью которых реи поворачиваются в горизонтальном направлении.
Бриг — двухмачтовое судно с прямыми парусами. Имело открытую батарею из шестнадцати — восемнадцати пушек.
Булинь — снасти у нижних прямых парусов и марселей, служащие для оттягивания наветренной боковой шкаторины (кромки) паруса.
Бушприт — горизонтальное или наклонное рангоутное дерево, выдающееся с носа судна; служит для вынесения вперед носовых парусов с целью улучшения маневренных качеств судна.
Ванты — снасти (веревки), которыми укрепляются мачты и их продолжения — стеньги — с боков.
Галс — курс судна относительно ветра. Ветер дует в левый борт — судно идет левым галсом, в правый борт — идет правым галсом.
Гардемарин — звание в русском военном флоте в 1716–1917 гг. Так именовались воспитанники старших классов (рот) Морского кадетского корпуса, выпускавшиеся в чине мичмана.
Гафель — наклонный рей, закрепленный нижним концом в верхней части мачты, к которому пришнуровывается верхняя кромка косого трапециевидного паруса.
Гордень — снасть (веревка), протянутая через неподвижный блок, у паруса — снасть для подтягивания паруса к рею.
Грот — самый нижний прямой парус на грот-мачте.
Грот-стеньга — дерево, служащее продолжением грот-мачты вверх от нее.
Дрейф — снос корабля с курса под влиянием ветра. Дрейфовать — перемещаться по ветру или течению без помощи какого-либо двигателя.
Кабельтов — расстояние, равное 1/10 морской мили (185,2 метра).
Карронада — короткоствольная переносная пушка большого калибра для ближнего боя.
Кают-компания — помещение на корабле для отдыха, занятий, совещаний и общего стола начальствующего состава.
Кильватер — струя, остающаяся за кормой идущего судна; идти в кильватер, кильватерной колонной — идти в струе впереди идущего судна.
Канонерка — канонерская лодка — небольшие надводные артиллерийские корабли для действий в прибрежных районах.
Кокор — цилиндрический мешок (сосуд) для оружейных зарядов.
Комингс — вертикальное ограждение люков от попадания воды.
Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.
Линейный корабль — парусный, двух- и трехпалубный корабль, имеющий пушки, расположенные в линию (по бортам на палубах), и принимавший бой с противником в строю кильватерной колонны.
Лисели — дополнительные паруса, поднимаемые с обоих боков прямых парусов, при попутных ветрах.
Марс — площадка на верху мачты; служит для разных работ по управлению парусами и для наблюдения.
Марсель — второй снизу парус на мачте.
Мателот — соседний в строю корабль.
Оверштаг — поворот парусного судна с пересечением линии ветра носом.
Прам — плоскодонное парусное судно для действий в прибрежных районах, на реках, мелководье.
Рангоут — круглые деревянные части вооружения судов, предназначенные для постановки и растягивания парусов (мачты, реи, стеньги и т. д.).
Рей, рея — рангоутное дерево, подвешенное за середину к мачте или стеньге и служащее для прикрепления парусов, а также для поднятия сигналов.
Салинг — рама из досок, на которой размещается площадка, устанавливается на топе (оконечности) стеньги.
Стеньга — составная верхняя часть мачты.
Такелаж — все снасти на корабле (тросы, канаты), служащие для крепления рангоута (стоячий такелаж) и для крепления, постановки и уборки парусов, управления ими (бегучий такелаж).
Тали — грузоподъемное устройство из двух блоков (подвижного и неподвижного) и основанного в их шкивах каната (лопаря).
Тартана — легкий боевой двухмачтовый корабль с косыми парусами, десять — двенадцать пушек.
Трюм — внутреннее помещение в судне, лежащее ниже самой нижней палубы.
Утлегарь — рангоутное дерево, являющееся продолжением бушприта.
Фал — снасть для подъема рангоута, флагов, сигналов.
Фальшборт — пояс выше верхней палубы, продолжение борта, служит для ограждения палубы.