Адмирал Ушаков. Том 1, часть 1

Том 1-й, часть 1

ВВЕДЕНИЕ

Многовековая история развития русского военного искусства

насыщена событиями, свидетельствующими о том, что оно

создавалось и совершенствовалось в победных боях с врагами на

суше и на море. Видную роль в этих победах играл русский

военно-морской флот.

Советский Военно-Морской Флот, воспринявший и

развивший все ценное из боевых традиций русского флота, гордится

славными именами выдающихся русских адмиралов, среди

которых одно из первых мест по праву принадлежит адмиралу

Ф. Ф. Ушакову.

Федор Федорович Ушаков родился в 1744 году.

Шестнадцати лет он был отдан в Морской кадетский корпус

в Петербурге. По окончании корпуса Ушаков, выпущенный

мичманом, участвовал в плавании из Кронштадта в Архангельск

и у берегов Швеции.

Служба Ушакова на флоте протекала в период напряженной

борьбы России за выход в Черное море.

Не имея портов на Черном море, Россия лишена была воз-

можности вывозить все возраставшую продукцию своего

сельского хозяйства и прежде всего хлеб на европейские рынки.

Кроме того, турецкие и татарские опорные пункты в Крыму

и вообще в Причерноморье были постоянной угрозой русским

владениям на юге. И стремление военно-феодальной и

купеческой верхушки России к овладению стратегическими пунктами

на юте имело целью гарантировать эти свои владения от каких

бы то ни было посягательств извне.

Наряду с завоевательными тенденциями русского царизма во

2-й половине XVIII века объективно русско-турецкие войны

вели к возвращению России исконно русских земель

Причерноморья, что способствовало усилению обороноспособности

русского государства.

Обстановка этому благоприятствовала.

«Никогда мировое положение не было более благоприятно

для завоевательных планов царизма, — писал Ф. Энгельс, —

чем в 1762 г... Семилетняя война расколола всю Европу на два

лагеря. Англия сломила мощь французов на море, в Америке,

в Индии, а затем покинула на произвол судьбы своего

континентального союзника, прусского короля Фридриха II. Этот

последний стоял на краю гибели в 1762 г...» х.

Турция, опасавшаяся усиления России на Черном море, уси-

ленно готовилась к войне. Турцию поддерживала Франция,

видевшая в России своего основного соперника. Англия вела

двойственную политику по отношению к России: с одной стороны,

она желала иметь Россию в качестве противовеса Франции, с

которой у Англии были глубокие противоречия; с другой стороны,

.Англия, проводя экспансию в сторону Индии, стремилась

помешать продвижению России к Черному и Средиземному морям.

Назревала война. Она началась военными действиями Турции

в 1768 году.

Ушаков в это время служил на Азовской флотилии под

начальством вице-адмирала А. Н. Сенявина. В 1773 году

флотилия Сенявина несла крейсерскую службу у берегов Крыма.

В качестве командира небольшого корабля Ушаков принимал

непосредственное участие в боевых действиях на Черном море.

В конце 1773 года Ушаков был назначен командиром

16-пушечного корабля «Морея», стоявшего в Балаклаве, а

затем был переведен на такой же корабль «Модон». Весной

,1774 года корабль участвовал в отражении попытки турок выса*

дить десант у Балаклавы.

Служба на кораблях явилась для Ушакова большой

практической школой. Одновременно молодой Ушаков изучал боевой

опыт русской эскадры в Средиземном море, особенно опыт ера-

жения при Чесме (1770 г.), когда полностью был уничтожен

турецкий флот. Тщательно изучал он и блестящие действия

русского Балтийского флота в период Семилетней войны.

В 1774 году в Кучук-Кайнарджи был заключен мирный

договор с Турцией. По этому договору Турция признала

независимость Крыма, согласилась на свободу судоходства в Черном

море и проход через проливы русских торговых судов. Кроме

того, Россия получила Большую и Малую Кабарду, Керчь,

Еникале и Кинбурн.

В 1776 году Ушаков участвовал в плавании из Балтийского

в Средиземное море, сопровождая под военным флагом

торговую экспедицию. А с мая 1781 по июль 1782 года он, уже

в качестве командира линейного корабля «Виктор», охранял

русские торговые суда в Средиземном море.

Эти плавания Ушакова были следствием вооруженного

нейтралитета, объявленного Россией в связи с англо-американской

войной.

Декларация о «вооруженном нейтралитете» объявляла

всякое нейтральное судно находящимся под защитой всех

нейтральных держав, подписавших декларацию. Декларация была в

основном направлена против Англии, которая как раз не подписалась

под этим документом.

По возвращении из Средиземного моря Ушаков был

назначен командиром строившегося в Херсоне линейного корабля

«Святой Павел» и вскоре стал организатором и душой

создававшегося Черноморского флота. Он был первым воспитателем

и руководителем черноморцев, а впоследствии и их боевым

адмиралом, одержавшим ряд блистательных побед над флотом

противника.

Руководить личным составом Черноморского флота Ушакову

приходилось в сложных условиях обострения классовой борьбы

в России, когда только что жестоко было подавлено народное

крестьянское восстание, возглавляемое Емельяном Пугачевым.

Во 2-й половине XVIII века феодально-абсолютистская

монархия в России сделала дальнейшие шаги по закрепощению

крестьянства.

Крепостнические порядки в стране, естественно, имели свое

отражение в армии и флоте, где служба рекрутов проходила

в жестоких условиях палочной дисциплины и произвола

непосредственных начальников солдат и матросов. Ушаков своим

гуманным отношением к матросам, заботой о них, прекрасным

знанием всех сторон военно-морского дела завоевал

непоколебимый авторитет среди подчиненных.

Успеху деятельности Ушакова в немалой степени

способствовало также то, что русские армия и флот, в отличие от

западноевропейских, не были наемными, а комплектовались путем

рекрутского набора и в основном из русских крестьян.

Национально однородный характер русского флота и армии

вместе с благоприятными внешне-политическими факторами

представлял благодатную почву для дальнейшего расцвета

русского национального военно-морского искусства, лучшими

представителями которого во 2-й половине XVIII века являлись

адмиралы Спиридов и Ушаков.

Развитие сельского хозяйства и мануфактурного

производства, овладение новыми приморскими пунктами, а также

активный характер внешней политики России, связанный с

разрешением морских проблем, — все это способствовало бурному росту

судостроения. В короткое время был создан Черноморский

военно-морской флот, а также значительно усилился флот на

Балтике, где в период с 1760 по 1795 год было построено

89 линейных кораблей, 40 больших и 18 малых фрегатов.

Русские судостроители Портнов в Архангельске и

Афанасьев на Черноморском флоте своим высоким мастерством были

известны далеко за пределами своей родины.

Крупных успехов добилась русская артиллерия. Так,

например, в 1757 году Шувалов, стоявший тогда во главе русской

артиллерии, ввел на вооружение армии единороги * (на флоте

были введены с 1761 года), которые явились дальнейшим

усовершенствованием петровской полупудовой конной гаубицы.

Конструкторами единорога были русские офицеры-артиллеристы

Данилов и Мартынов. Единороги обладали дальностью стрельбы