Средний танк «Чи-ха»
Средний танк «Чи-ха» читать книгу онлайн
25 ноября 1936 года императорская Япония и нацистская Германия заключили «антикоминтерновский пакт». Год спустя к соглашению присоединилась фашистская Италия. Коалиция оси «Рим — Берлин — Токио» приступила к разделу сфер влияния. Япония, давно мечтавшая о власти над «Великой Восточной Азией» и уже успевшая захватить Маньчжурию, оказалась наиболее готовой к широкомасштабным действиям и в 1937 году начала свою «большую войну» в Китае. И не случайно, что в том же году в Стране восходящего солнца был создан танк, которому прочили роль основного ударного средства японских сухопутных войск.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В 1945 году на аналогичном шасси была изготовлена опытная самоходная пушка «Ha-то» с задним расположением открытого сверху боевого отделения и полностью бронированным отделением управления. 75-мм пушка «Тип 4», аналогичная установленной на «Чи-то», монтировалась в поворотной открытой сзади бронерубке. Боевое отделение имело кормовую дверь, на бортовых скобах мог натягиваться тент.
Обе САУ прошли испытания, но не выпускались серийно.
Марка САУ | «Хо-ни I» | «Хо-ни II» | «Хо-ни III» | «Хо-ро» |
Год принятия на вооружение или постройки | 1942 | 1942 | 1944 | 1940 |
Боевая масса, т | 15,42 | 16,3 | 17 | 16,3 |
Экипаж, чел. | 5 | 5 | 5 | 6 |
Габариты, мм: | ||||
длина | 5900 | 5500 | 5520 | 5520 |
ширина | 2290 | 2290 | 2290 | 2330 |
высота | 2390 | 2390 | 2390 | 2360 |
клиренс | 400 | 400 | 400 | 400 |
Толщина брони, мм: | ||||
лоб корпуса и рубки | 51 | 25 | 25 | 25 |
борт | 25 | 12 | 12 | 12 |
корма | 20 | - | - | |
крыша | - | — | — | |
Макс, дальность стрельбы, км | 15 | 10,8 | 5,97 | |
Макс, скорость, км/ч | 38 | 38 | 38 | 40 |
Запас хода, км | 210 | 210 | 210 | 210 |
Преодолеваемые препятствия: | ||||
угол подъема, град. | 30-35 | 30-35 | 30-35 | 30-35 |
ширина рва, м | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
высота стенки, м | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
глубина брода, м | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Специальные машины
На шасси средних танков в Японии был построен целый ряд специальных машин для обеспечения действий танковых частей. Как и в случае с САУ, их номенклатура и основные характеристики отвечали насущным потребностям японских танковых сил, но выпуск был совершенно недостаточным.
В 1937 году к танку «Чи-ха» создали навесной отвал, фермы которого крепились к корпусу между первым и вторым опорными катками. Подъем и опускание отвала производилось с помощью троса, перекинутого через блок, укрепленный на кронштейне на лобовом листе корпуса.
Несколько «Чи-ха» переделали в танки-тральщики (известны как «Танк G») с установкой в носовой части корпуса бойкового цепного трала. Барабан его приводился во вращение от ведущих колес танка через специальный редуктор. Удары цепей о грунт вызывали подрыв противотанковых мин. Подъем и опускание фермы — с помощью гидропривода. Основное вооружение танка при этом сохранялось.
В 1941 году на его базе была создана 15,4-тонная бронированная ремонтно-эвакуационная машина «Сери». В кормовой части на корпус крепился подъемный кран с откидной А- образной стрелой. Его грузоподъемность достигала 5 т и позволяла производить в полевых условиях замену двигателя или демонтаж и монтаж башни среднего танка. Кроме того, имелась лебедка со стальным буксирным тросом и тяговым усилием до 15 т. Вдоль бортов крепились ящики с инженерным имуществом. Вооружение включало два 7,7-мм пулемета — в уменьшенной башне и в лобовом листе корпуса. Экипаж — 4 человека, мощность двигателя — 240 л.с. До 1943 года построили и испытали только два экземпляра.
На шасси «Чи-хе» была разработана бронированная 15-тонная инженерная машина разграждения «Хо-к». Вместо башни установили низкую закрытую бронерубку для пяти человек экипажа. К носовой части корпуса крепилось специальное устройство («таран») в обтекаемом стальном кожухе для проделывания проходов в заграждениях. Инженерное имущество укладывалось в ящиках вдоль бортов. В 1942 — 1943 годах построили только две такие машины.
В 1943 году прошел испытания танк- мостоукладчик «Т-G» на базе «Чи-ха». На крыше корпуса монтировался колейный мост, сдвигавшийся системой рычагов вперед, после укладки моста на преграду мостоукладчик отъезжал назад.
На базе средних танков в Японии создавались также огнеметные, вооруженные двумя огнеметами и двумя пулеметами.
«Хо-к».
Боевое применение
В боях на Халхин-Голе весной — летом 1939 года «Чи-ха» не использовались, но именно после поражения, понесенного там от советских войск, реализация программы строительства средних танков получила новый импульс, а три роты 4-го танкового полка, имевшие тогда на вооружении легкие «Ха-го», вскоре были перевооружены на средние «Чи-ха».
7 декабря 1941-го японцы приступили к вторжению на Филиппины и в Малайю. 10 декабря началась высадка передовых частей 14-й армии генерала Хомма на о.Лусон, а 22 — 24 декабря высадились главные силы армии. На Филиппинах японские танки впервые столкнулись с американскими — с ноября 1941 года на Лусоне дислоцировалась танковая группа из 180 М3 «Стюарт» и 50 75-мм САУ Т12. Японцы высадили здесь подразделения 4-го и 7-го танковых полков и несколько танковых рот. Танки доставлялись к берегу на десантных баржах и сразу сходили с них на берег. С первых столкновений 22 и 31 декабря 1941 года до последнего боя 7 апреля 1942-го основную роль здесь играли легкие «Ха-го», хотя средние «Чи-ха» также участвовали в боевых действиях. Обычно танки возглавляли атаки пехоты, иногда совершали быстрые броски к объектам, уже захваченным парашютистами для окончательного слома сопротивления противника. Подразделения 7-го танкового полка захватили несколько легких «стюартов». Трофеями японцев стали и САУ Т12 (на шасси полугусеничных бронетранспортеров), которые в 1944— 1945 годах они использовали на Филиппинах против американцев. Отход американо-филиппинской группы войск к укреплениям на полуострове Батаан свел действия японцев к штурму полуострова и острова-крепости Коррехидор. В боях на Батаане «Чи-ха» действовали уже активнее, иногда применяя дымовые гранатометы. После захвата Батаана был сформирован десантный отряд для высадки на Коррехидор. Предыдущие бои показали малую эффективность 57-мм орудий «Чи-ха» в танковых боях с высокоподвижными, маневренными «стюартами», к тому же способными вести огонь с больших дистанций. Поэтому в состав отряда кроме роты «Чи-ха» включили два «Шинхото Чиха», доставленных ранее на Батаан и введенных в состав 7-го танкового полка. Любопытно отметить, что командир этой танковой роты майор Мацуока действовал на трофейном «Стюарте». Высадка 5 мая 1942 года на Коррехидор стала боевым дебютом «Шинхото Чи-ха».