Авиация и космонавтика 2016 01
Авиация и космонавтика 2016 01 читать книгу онлайн
Научно-популярный журнал
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Два иап из состава 239-й иад дислоцировались в северной части Польши, еще один - в юго-восточной. Все три бап разместили в южной части страны, здесь же оказался и отбвп. На юго-востоке дислоцировался и ограп.
Су-27 из состава 582-го иап 4-й ВА, аэродром Хойна
5-я ВА, кроме обеспечения оборонительных действий войск ОдВО, в тесном взаимодействии с войсками НРБ и СРР, могла привлекаться к действиям в направлении Греции и Турции.
В угрожаемый период авиационные части армии перебазировались на территорию Румынии, где они усиливались силами и средствами ВВС этой страны.
5-я ВА была сформирована 6 июня 1942 г., ее части и соединения принимали участие в Великой Отечественной войне. В 1949-1968 гг. носила обозначение 48-я ВА, в 1947-1958 гг. зоной ее ответственности было воздушное пространство Румынии. В апреле 1968 г. армии вернули историческое обозначение -
5-я BA. С апреля 1980 г. по май 1988 г. - ВВС ОдВО, затем снова - 5-я ВА.
С января по август 1991 г. командовал 5-й ВА генерал-лейтенант авиации Липатов М.И., затем - генерал-майор авиации В.И. Стрельников.
Штаб 5-й ВА находился в Одессе.
В армии имелось всего три авиационных полка, что было наименьшим количеством среди всех ВА. Два из них, к тому же, были орап, имелся только один ударный полк - апиб. В то же время в ее составе имелось второе по численности количество отдельных эскадрилий - 4.
5-я ВА была и самой малочисленной из всех воздушных армии советских ВВС по общему количеству ЛА и занимала 18-е место (опережая только ЦГВ). По количеству боевых ЛА она занимала 14-е место.
Малое количество ЛА и отсутствие в составе армии авиадивизий объясняется тем, что 119-я иад (Тирасполь), ранее входившая в ее состав, в декабре 1989 г. была передана в ВВС ЧФ.
Оба орап ОдВО дислоцировались в его центральной части, гапиб - в северной, там же разместилась и овпэ. Осаэ и овэ РЭБ также оказались в центре этой авиационной группировки.
В 1989 г. в 5-й ВА сократили два авиационных полка: 90-й ошап (Арциз, Су-25) и 684-й гиап (Тирасполь, МиГ-23). Полк в Арцизе был первым в ВВС, получившим на вооружение штурмовики нового типа. В 1986 г. в Бердянске сократили обаэ на Ил-28.
МиГ-25РБ из состава 164-го ограп 4-й ВА
Состав 14-й воздушной Краснознаменной армии | |||||||||
4 иад | 92 | иап | Мукачево | МиГ-29 | МиГ-21 | - | - | - | - |
4 иад | 114 | иап | Ивано-Франковск | МиГ-23 | МиГ-29 | - | - | - | - |
289 бад | 69 | бап | Овруч | Су-24 | - | - | - | - | - |
289 бад | 806 | бап | Луцк | Су-24 | - | - | - | - | - |
- | 48 | ограп | Коломыя | Су-24МР | - | - | - | - | - |
- | 118 | оап РЭБ | Чортков | ЯК-28ПП | Су-24МП | - | - | - | - |
- | 243 | осап | Львов | Ан-12 | Ан-26 | Ил-18 | Ан-24 | Ми-6 | Ил-22 |
- | 86 | одраэ | Черновцы | Ан-30 | Ан-26 | - | - | - | - |
- | - | овпэ | Славута | Аэростатические аппараты | - | - | - | - | - |
- | 209 | овэ РЭБ | Луцк | Ми-8ППА,Ми-8СМВ | - | - | - | - | - |
Состав 15-й воздушной армии | |||||||||
39 адиб | 53 | гапиб | Шауляй | МиГ-27 | МиГ-23 | - | - | - | - |
39 адиб | 372 | апиб | Даугавпилс(Северный) | МиГ-27 | - | - | - | - | - |
39 адиб | 899 | апиб | Лиелварде | МиГ-27 | МиГ-23 | - | - | - | |
- | 886 | орап | Екабпилс | Су-24МР | Су-17МЗР | - | - | - | - |
- | 249 | осаэ | Рига (Скулте) | Ан-26 | Ан-12 | Ту-134 | Ми-8 | Ми-22 | Ил-22,Ми-14ПС |
- | 39 | обаз | Шауляй | МиГ-27 | МиГ-23 | - | - | - | - |
- | 285 | овэ РЭБ | Елгава | Ми-8ППА | Ми-8СМВ | - | - | - | - |