Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешествен
Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешествен читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
ЧАЛИНДЗЕ, где находится крупная развилка трасс (на Дар-Эс-Салам, Арушу и Мбейю), базар ананасов и прочих продуктов, "общественное питание" (дешевое), остановка автобусов и грузовиков, и всё это тянется километра три. Церковь (католическая миссия) находится на самой окраине Чалиндзе, в 2 км от перекрёстка в сторону Дар-эс-Салама по правой стороне дороги. Можно попросить поставить палатку.
Того
Владислав Крыштановский, 2006
Крошечная и узенькая страна, зажатая между Бенином и Ганой. Ширина по побережью — 45 км, в северной части — 90 км, длина — 650 км. По образу жизни людей Того весьма похоже на Бенин, но несколько беднее, дешевле, и рельеф более холмистый.
ИСТОРИЯ, ПОЛИТИКА и ЭКОНОМИКА
Того было колонизовано заметно позже соседних стран. Первыми из европейцев сюда пришли немцы. После Первой мировой и без того маленькую страну поделили на две части — английскую и французскую. Англичане включили свое Того в состав Ганы, нынешнее государство — это бывшее французское Того. С 1967 по 2005 страной правил диктатор Эядема, а после его смерти власть перешла к его сыну. Таким образом, Того — едва ли не последняя в Западной Африке диктатура. Но на "классические" диктатуры Того совсем не похоже, потому что всё находится в частной собственности. Всяких статуй и портретов диктатора нигде нет, только изредка вдоль дорог попадаются прославляющие слоганы, а людям вообще наплевать, кто у них президент. Экономическая модель похожа на бенинскую, но если Бенин извлекает основной доход от транзитной торговли с Нигерией, то Того больше торгует с внутренними странами. Автономный порт Ломе — весьма крупный, рекламу его можно увидеть много где в Африке. Туристы в Того есть, но их меньше, чем в соседних странах.
ПРИРОДА и КЛИМАТ
Того — страна невысоких гор. В горах слегка прохладнее и приятнее, чем на равнине, сохранились красивые леса со множеством птиц и насекомых. На скалолазание рассчитывать особенно не надо, на вершины большинства тоголезских гор можно заехать на машине. Охрана природы поставлена хуже, чем в Бенине и Буркине. Нацпарки есть, но там почти нет инфраструктуры и зверей довольно мало. С другой стороны, пейзажи лучше из-за гор, вход бесплатен и гидов не навязывают. Из крупных животных есть только слоны. Климат в целом похож на бенинский.
НАРОДЫ, ЯЗЫКИ, РЕЛИГИИ
Как и все африканские страны, Того многонационально. Самая многочисленная народность — эвве, они живут на юге страны и родственны народам Ганы. В языке эвве ударение "французское", поэтому в большинстве географических названий надо акцентировать последний слог. Единственный государственный язык — французский, его все знают. Английский язык иногда бывает полезен в общении с ганцами и людьми, которые часто ездят в Гану. Немецкий язык полностью исчез. По религии большинство тоголезцев — язычники, на юге много христиан, на севере — мусульман. Распространен бенинский культ вуду, хотя вудушных святилищ в Того не замечено.
ИНТЕРЕСНОСТИ
Все исторические места остались в Бенине и Гане. В Того едут в основном за природой, которая здесь весьма красива. Холмы, водопады, тропические леса, симпатичное побережье. Самыми туристическими считаются районы Анехо и Кпалиме. На севере есть деревни с домами-крепостями. Часто можно встретить платные горы и водопады, навязывание деревенскими гидов и взимание мзды за проход через деревню. Слишком туристических мест в Того нет, поэтому все эти поборы обычно скромные. Нацпарков несколько штук на севере страны, они бесплатны. Во многих городах есть интересные церкви, а в Ломе — красивые высотные здания.
ЕДА и НОЧЛЕГ
Еда — как в Бенине: фуфу, кассава, рис, фасоль, много фруктов, острые соусы. Главные напитки — биссап (холодный каркаде) и цитронад (лимонный сок), но кроме них на юге Того выжимают свежевыжатые соки из лимона и грейпфрута.
С ночлегом в Того слегка проще, чем в Бенине. На горах можно найти место для палатки, местные порой вписывают. Гостиницы в Того стоят от 3 до 4 тыс. франков. Качество номеров неплохое.
ВИЗЫ
В Москве консульства Того нет, визы Того делаются в посольстве Бенина на тех же условиях, что визы самого Бенина — 60 долларов за месячную визу, нужно приглашение или бронь отеля, срок изготовления — 3 дня. Однако, все это не должно никого смущать, потому что Того — одна из самых легковизовых стран мира. Недельную транзитку за 10 тыс. франков можно получить в аэропорту и на главных погранпереходах. Потом эту транзитку можно спокойно продлить в Ломе, заплатив деньги. В соседних странах тоголезцы ставят месячную визу довольно недорого (точной суммы не знаем, в пределах 30 евро), дополнительных документов не просят. Кроме того, Того входит в «африканскую Антанту», поэтому туда можно попасть по визе Антанты. Известные нам консульства Того такую визу не выдают, но ее можно попытаться получить в консульствах Бенина и КДИ, а также в самих странах «Антанты». Эта виза выдается на два месяца, в течение которых можно ездить по Того, Бенину, Буркине, Нигеру и Кот-ДИ. Стоит «виза Антанты» 25 тыс. франков.
ПОПАДАНИЕ
Границы Того со всеми соседями открыты. С Буркиной есть два перехода, из них только западный асфальтов и имеет большой траффик. Этот переход круглосуточен для пешеходов и такси, а дальнобойщики стоят ночью. С Бенином и Ганой — несколько переходов, самый большой траффик идет по прибрежным переходам на трассе Лагос — Абиджан, они круглосуточны. Тоголезские пограничники совершенно безвредны, к визам не придираются и бумажек писать не просят. Из крупных авиакомпаний в Ломе летают Air France и Royal Air Maroc. Попадание водным путем не изучалось.
ДОРОГИ и ТРАНСПОРТ
Крупных автодорог в Того две. 1) Прибрежная трасса Лагос — Абиджан; 2) трасса Ломе — Сокоде — Буркина. Асфальтовыми являются также дороги Ломе — Кпалиме — Кпанду, Кпалиме — Атакпаме, Атакпаме — Баду, Сокоде — Бассар и пр. Одним словом, почти все дороги асфальтовые и неплохого качества. Несмотря на маленькие размеры Того, в стране есть аж три железные дороги: Ломе — Кпалиме, Ломе — Анехо, Ломе — Блитта. Пассажирского сообщения там нет, некоторые ветки не используются, на других иногда случаются товарняки.
Рейсовых автобусов в Того не бывает. Весь рейсовый транспорт представлен стандартными буш-такси. Цены — обычные (20 франков за километр). Садиться в буш-такси лучше на трассе, потому что на автовокзалах стремятся взять дополнительно за багаж, а если не дадите — посадят на переднее место, которое считается непрестижным (спереди в такси сидят три человека). Городской транспорт — земиджаны. Автостоп — неплохой на двух больших трассах, где ходят международные дальнобойщики. На выездах из городов часты стоянки, на них удобно стопить. Следует помнить, что Того — страна горная, а грузовики плохие, в горах на подъеме они постоянно перегреваются и идут со скоростью пешехода. На побочных трассах автостопом заниматься тяжело и стыдно, потому что каждый прохожий будет говорить: мол, белый человек, и не можешь заплатить деньги бедным тоголезским шоферам. В некотором роде они правы, поэтому если есть хоть какие-то деньги, то стопом на мелких трассах лучше не заниматься. Ведь Того не изобильно, и каждое место, занятое вами — это место, отобранное у денежных пассажиров.
ДЕНЬГИ и ЦЕНЫ
Валюта Того — западноафриканский франк CFA. Он жестко привязан к евро,
1 евро = 655.75 франков.
Франк используется также Бенином и Буркиной. Ганские седи в Того поменять тяжело. Цены в Того дешевле Бенина, слегка дешевле Буркины. Относительно Ганы еда дешевле, транспорт на одном уровне, а ночлег и все, что связано с электричеством — дороже.
ЛОМЕ
Столица и крупнейший город, крупный порт. Западная граница города совпадает с государственной границей Того и Ганы. От президентского дворца до границы — 700 метров! Центральная часть Ломе имеет форму полукруга, ограниченного морем, прибрежной трассой (которая в Ломе идет почти у самого берега) и бульваром 13 января (его обычно называют просто "Бульвар"). Город четко делится на две половины — западную и восточную. Разделяет их ж/д линия и неиспользуемый пирс. Восточная часть считается бедняцкой. Над ней доминирует огромный базар, очень многолюдный и тесный, который начинается как раз напротив океана. К востоку от Бульвара — порт и промышленная зона. Западная часть — для богатых, здесь хорошие гостиницы, посольства и правительственные здания, улицы пустые и утопают в зелени. В Ломе много красивых современных зданий. Особенно выделяется штаб-квартира Западноафриканского Союза (Эковас), что на Бульваре — настоящий шедевр современной архитектуры. Рядом с ним стоят еще два красивых сооружения — здания банков. Музей есть, но его свойства неизвестны. Пляж Ломе пригоден для загорания, но не для купания, там даже местные не купаются из-за весьма большой волны. Посольства РФ в Ломе нет. Свойства других посольств неизвестны. Буш-такси на восток уходят от базара, на север — от автостанции, которая где-то в 2 км к северу от Бульвара (поворот рядом со зданием Эковас).