Вигляд 2.0 Заметки путешественника (СИ)

   Но что-то в моем велосипеде сегодня все равно было не то. Я не ощущал наката в нем. Переднее и заднее колесо "играли" свою музыку, я подозревал, что это диски. Периодически что-то трещало. Ехать было тяжеловато. И когда к концу первого круга меня обгонял мой коллега и друг Алексей, сил держаться за ним уже не было, даже не смотря на его подбадривающие слова.

   Первый круг 1:19. Неплохо, на скорость продолжает падать. Это ощущаю интуитивно (шайба на колесе от велокомпьютера съехала вниз). Удерживать ее не представляется возможным. Периодически соревнуюсь с велосипедистом в красной ветровке, то обхожу его, то давая себя обогнать. Через полтора круга замечаю женскую серьгу у нее в ухе, и уважительное почтение возникает к такой сопернице.

   К шуршанию стал добавляться треск и размышления о том, что организаторы установили лимит в 4 часа, в который я не попадаю. Этому способствовали размышления о московском поезде, к которому тоже можем не попасть. Но основное - это дистанция, которая стала казаться еще более размытой. На последней трети появилась новая напасть. Заклинило ручку заднего тормоза и, похоже, я остался без него. На спуске, в конце которого виднелся громадный корень, я чуть не угодил в него, лишь ногами и корпусом спас положение. До окончания второго круга оставалось минут 10 и еще три-четыре спуска. Пробую разработать ручку, - не получается. Она упорно не поддается. Оставшиеся спуски прохожу с замиранием в сердце. Для себя решаю, что здоровье должно быть на первом месте, и ухожу в финишный створ. Время круга 1:31.

   - Вы сошли или закончили? - вопрос от женщины на питательном пункте.

   - Закончил сорок километров.

   Хотя для себя решил, что сошел.

   - Чай, банан можно?

   - Да, конечно.

   После помывки велосипеда и себя из поливочного шланга, стуча зубами, подходим с Надей к уже знакомому веломастеру.

   - Тормоза не посмотрите? Что-то не работают. И задние звезды дергаются. А также мне кажется, что диски шумят.

   Мужчина мастерски раскручивает тормозные колодки.

   - Эх, молодой человек, а как же им работать. Нет у вас уже тормозов. Видите, одни металлические пластинки остались. А заклинило их из-за грязи. Сейчас я протру их, дома вакуумом просушите. Таких тормозов в моем комплекте нет, также как и в нашей фирме. Думаю, что в Сокольниках купите. А подергивание - это, скорее всего, грязь попала в подшипники (сальники), надо перебирать. Ну а диски, их вообще надо менять. Сейчас я вам все установлю, но ездить на этом велосипеде нельзя... Он остался без тормозов.

   Мастер сыпал терминологией, я пытался что-то запомнить и усвоить, но думал о тепле, душе и остающемся времени до поезда на Москву.

   Приняв душ и переодевшись, поблагодарив работников спортбазы, мы выдвинулись в сторону Рыбинска. Впереди на трассе стоял, готовящийся вот-вот отъехать автобус.

   - Слава, попробуй на велосипеде задержать его, а я тем временем подбегу, - предложила Надя.

   Я разогнался, и в очередной раз убедился в правоте слов веломастера. Тормозить по асфальту мне пришлось подошвами кроссовок.

   Сменив три автобуса и два такси, мы оказались на перроне вокзала Ярославль-главный за пять минут до отправления нашего поезда. Приключение удалось!

   Tenerife_go.

   Весной, разговорившись с друзьями, в седьмой раз вернувшимися с Канарских островов, решили присоединиться к описываемому ими удовольствию. Выходило относительно недорого, если сравнивать с аналогичным отечественным отдыхом. Получили от них ссылку на русскоязычный сайт, предлагающий апартаменты от 600 евро до 1 500 евро в месяц, в зависимости от площади и местонахождения. Фотографии и предложения, выложенные на страничках, нам понравились.

   Сравнив с тем, что предлагают российские туроператоры в летний период, мы оценили выгоду канарских. В июне куплены билеты через испанскую авиакомпанию "Iberia", предлагающей рейс до северного аэропорта Тенерифе, с пересадкой в Мадриде. В июле отправлен депозит 500 евро агентству недвижимости. Затем зарегистрировался по банковской карточке на участие в октябрьском марафоне, на Майорке. И хоть эти острова далековато находятся друг от друга, да и моя спортивная форма оставляла на тот период желать лучшего, риск был необходим, чтобы убедить командование в необходимости поездки и оплаты билетов.

   В августе самостоятельно оформлена мультивиза в испанском визовом центре (очень оперативно: пятнадцать минут потребовалось, чтобы подать документы и через три дня десять минут, чтобы получить их). Практически за месяц до отлета у нас было всё готово. Решили, что забронируем двухкомнатные апартаменты на тридцать два дня с девятого октября. Изучая русскоязычный сайт , я так и не понял, что же представляют собой эти острова. Мнения противоречивые. Но недовольных отдыхом я не обнаружил.

   Честно говоря, опасались, не надоест ли нам такой продолжительный морской отдых. Обычно семи, десяти дней на побережье нам бывало достаточно для того, чтобы позагорать и покупаться, и на экскурсии съездить. Но интуиция подсказывала - не должно. Даже, несмотря на дефицит "интеллектуальной" экскурсионной программы. К тому же натолкнулся на сайт казахских велогонщиков, которые на Тенерифе частенько устраивают себе спортивные сборы.

   От агентства недвижимости несколько раз приходили электронные письма, в которых то подтверждалась наша бронь, то предлагался трансфер из аэропорта (75 евро), то напоминание о поездке. За два дня до вылета мне позвонили и поинтересовались датой и временем прилёта, а также необходимости встречи в аэропорту. Я вежливо отказывался от последней услуги, несмотря на заверения дамы, что прямого автобусного сообщения между северным аэропортом и Лас-Кристианос нет.

   - Нет, так нет. Доедем с пересадками. Расстояние судя, по карте, небольшое - даже ста километров не наберётся.

   Для подстраховки, я загрузил из Интернета карту острова и расписание движения автобусов.

   Перелёт.

   День начался с раннего подъёма. В 3:30 мы уже сварили себе кофе. Через час приехал наш хороший приятель Алексей, чтобы отвезти нас в Домодедово. Не понимающая происходящего среди ночи Таисия, но не протестующая, вопреки нашим ожиданиям. Последние приготовления и проверка вещей. Всё равно что-нибудь, да забудешь. Ведь в той спешке, в которой мы собирались накануне вечером, невозможно всего отследить. Казалось, что работа не закончится. Лишь в половине десятого я дописал последнюю историю болезни, покормил напоследок рыб, полил цветы и ушёл паковать чемоданы.

   В Домодедово, поблагодарив Алексея за поддержку и помощь, мы отправились на регистрацию. Времени, кажется, что ещё много, но оно уплывает незаметно. Пытаемся узнать из справочной и у представителей авиакомпании "Iberia" место получения билетной квитанции, но тщетно. Нам дают распечатку из Интернета, которую я сомневаюсь, чтобы приняли в финансовой службе в качестве квитанции для оплаты.

   Привычные мрачные молчаливые лица пограничников и таможенников, уставшие от ночной смены, не реагирующие на наши "доброе утро". Но и то хорошо, что пропускают без проволочек.

   "Duty free" несколько разбавляет и скрашивает наши хождения по аэропорту. Московский аэропорт - самый дорогой аэропорт в мире! Такой лозунг напрашивается в качестве рекламного щита для прибывающих и отъезжающих. Это можно сказать также в отношении сотовой связи от московских операторов, несмотря на заверения о бесплатных минутах в роуминге (со второй по десятую минуты).

   В 7:20 объявили посадку, и мы облегчённо вздохнули. Игра началась! Или, как сказала Надя, "game оpen".

   Улыбчивые стюардессы и стюарды, видимо, выспавшиеся за ночь, со словами "доброе утро, сеньор" встречают нас на борту аэробуса. Перелёт предстоит долгий. Пять часов до Мадрида, там трёхчасовая пауза и ещё два часа до Санта-Круз - столицы Канарских островов и острова Тенерифе. Тасе предложили две книжки-раскраски и коробочку с цветными карандашами. Вспомнился аналогичный жест со стороны авиакомпании Люфтганза. В целом перелёт прошёл относительно благополучно. Мы не спеша сориентировались в мадридском аэропорту, прогулявшись по его закоулкам и магазинчикам. И в 15:30 мы приземлились в Санта-Крузе. Обещанной жары нет, небо хмурое, прохладный ветерок. Радует обилие тропической растительности в виде пальм и цветущих олеандров. Значит тепло где-то рядом.