-->

Справочник путешественника и краеведа

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Справочник путешественника и краеведа, Обручев Сергей Владимирович-- . Жанр: Природа и животные. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Справочник путешественника и краеведа
Название: Справочник путешественника и краеведа
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 205
Читать онлайн

Справочник путешественника и краеведа читать книгу онлайн

Справочник путешественника и краеведа - читать бесплатно онлайн , автор Обручев Сергей Владимирович
Обручев Сергей Владимирович (1891-1965 гг.) известный советский геолог и географ, член-корр. АН СССР. Высоко образованный человек - владел 10 иностранными языками. Сын академика В.А.Обручева, . будущий исследователь Азии, Сибири, Якутии, Арктики, родился в г. Иркутске, получил геологическое образование в Московском университете, закончив который в 1915 г., после недолгой работы на кафедре оказался в Геологическом комитете и был командирован для изучения геологии в Сибирь, на р. Ангара в ее среднем течении. Здесь он провел несколько полевых сезонов. Наиболее известны его экспедиции на Северо-Восток СССР. Совершил одно из значительных географических открытий в северо-восточной Азии - системы хр. Черского - водораздельной части Яно-Индигирского междуречья. На северо-востоке Якутии в Оймяконе им был установлен Полюс холода северного полушария На Среднесибирском плоскогорье - открыт один из крупнейших в мире - Тунгусский угольный бассейн. С.В. Обручев был организатором и руководителем более 40 экспедиций в неосвоенных и трудно доступных территориях России. С 1939 на протяжении более 15 лет его полевые работы были связаны с Прибайкальем и Саяно-Тувинским нагорьем. В честь С.В.Обручева названы горы на Северо-востоке страны, полуостров и мыс на Новой Земле.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Перейти на страницу:

 

Таблица 25

Технические характеристики грузовых автомобилей (4х2)

 

Наименование данных ГАЗ-51 ЗИС-5 ЗИС-150 ЯГ-6 ЯАЗ-200
1 Число осей всего ведущих 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1
2 Грузоподъёмность, в кг по шоссе по грунту 2500 2000 3000 3000 4000 3000 5000 3500 7000 5000
3 Вес без груза,   в кг 2710 3100 3900 4930 6170
4 База, в мм 3300 3810 4000 4200 4520
5 Колея колес (передних, (задних в мм 1585 1650 1545 1675 1700 1740 1780 1860 1950 1920
6 Радиус поворота, в м 7,6 8,6 8,0 8,5 9,2
7 Просвет под задним мостом, в мм 245 250 290 300 200
8 Габаритные   размеры, в мм длина ширина высота 5525 2200 2130 6000 2235 2160 6720 2385 2175 6500 2500 2550 7620 2650 2430
9 Степень сжатия 6,2 4,6 6,0 4,6 16,0 (дизель)
10 Максимальная мощность, в л. с. 70 73 90 73 110
11 Размер шин, в дюймах 7,50-20 34 Х 7 9,00-20 40х9 12,00-20
12 Давление в шинах, в кг/см2 передних задних 3,00 3,50 5,00 5,75 3,50 4,23 5,00 6,50 4,25 5,50
13 Емкость топливных баков, в л 105 60 150 177 159
14 Максимальная скорость по шоссе с полной нагрузкой, в км/час 70 60 75 40 60
15 Расход топлива на 100 км пробега с полной нагрузкой по шоссе, в л 22,0 29 30 40 35
16 Эксплоатационная норма расхода топлива на 100 км пробега, в л 26,5 34 - 43,5 -
17 Запас хода с полкой нагрузкой по шоссе, в км 475 205 500 440 430

 

13. Автомобили высокой проходимости. Получившие за последнее время довольно широкое распространение автомобили с приводом всех колес представлены достаточным числом разнообразных конструкций.

Основные характеристики двух советских автомобилей с колесной формулой 4x4 приведены в табл. 26. Кроме этих моделей имеются еще мало распространенные автомобили ГАЗ-61 и ЗИС-32. Первый из них представляет легковой автомобиль типа ГАЗ-М-1 со всеми ведущими колесами и 6-цилиндровым двигателем в 76 л.с. Эти машины выпускались с кузовом М-1 (ГАЗ-61-73) и с полугрузовым кузовом «пикап» (ГАЗ-61-415), грузоподъемностью в 500 кг. Автомобиль ЗИС-32 представляет автомобиль ЗИС-5 с приводом также и передних колес и с грузоподъемностью: 3 000 кг по шоссе и 2 500 кг на грунте.

Если при преодолении крутого подъема начнется буксование колес автомобиля, следует немедленно сбросить газ и, пользуясь тормозами, осторожно спускаться с подъема задним ходом для повторения маневра с большим разгоном.

При трогании с места на песке, грязи, гололедице или   на заболоченном лугу не следует давать слишком большой газ и включать самую низкую передачу, так как при этом начнется буксование колес.

Автомобили с приводом всех колес могут буксировать прицелы весом: по шоссе — равным весу буксирующего автомобиля и больше, а по бездорожью — до 1/3 веса автомобиля. При движении без прицепов автомобиль 4x4 или 6x6 может устойчиво двигаться по грунтовой распутице, болотистой местности и рыхлому снегу: предел проходимости в этих случаях определяется глубиной погружения колес, которая не должна превышать величины просвета под низшими точками машины. В условиях плотного сухого грунта эти машины преодолевают подъемы с уклоном более 60%, а на сыпучем песке до 30 — 35%.

14. Универсальные автомобили (амфибии). Колесный автомобиль, не обладающий собственной пловучестью, способен преодолевать небольшие водные пространства (ручьи, речки) вброд, т.е. колесами по дну. Максимальная глубина брода, которую может преодолеть автомобиль, зависит от высоты расположения тех точек двигателя, которые не должны заливаться водой: обычно допустимая глубина брода не велика и колеблется для грузовых автомобилей в пределах 450 — 700 мм. Фактическую глубину брода надо считать не только от поверхности воды до дна, но необходимо учитывать также и значительное погружение колес автомобиля в мягкое, топкое дно водоема.

Специальные автомобили-амфибии представляют автомобиль высокой проходимости (4х4 и 6x6) с водонепроницаемым кузовом, гребным винтом и, часто, водяным рулем. В некоторых конструкциях вместо гребных винтов имеются гребные колеса. На всех амфибиях устанавливается лебедка - самовытаскиватель.

Автомобили-амфибии нормально двигаются на колесах по дорогам и доступному для автомобилей бездорожью, самостоятельно переходят с грунта на воду и обратно и передвигаются вплавь по воде со скоростью до 9-12 км/час. Грузоподъемность амфибии при переходе на воду обычно возрастает на 30 — 40% и более. Пассажирская амфибия поднимает до 5 человек на суше и до 8 человек на воде.

Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название