Черноморский флот в трех войнах и трех революциях
Черноморский флот в трех войнах и трех революциях читать книгу онлайн
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее.
Как это происходило?
Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций?
Возродится ли флот в третий раз?
На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга.
Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
В июле 1994 г. в свой последний парад на День Военно-Морского Флота в Севастополе вышла «С-384» — последняя подводная лодка проекта 613. Она гордо пронесла советский Военно-морской флаг по Севастопольской бухте, погрузилась под перископ и вышла на внешний рейд главной базы флота. Эта лодка честно служила стране 42 года, в том числе 33 года на Черноморском флоте.
В конце 1994 г. «корабли замерли у пирсов. Закончились флотские запасы некоторых марок масел, а главное — вышел срок службы аккумуляторных батарей. Их пришлось выгрузить. А без аккумуляторной батареи подводная лодка теряет свое основное свойство — способность погружаться и подавать «электрическую кровь» на все потребители и приборы подводного организма». {190}
15 декабря 1994 г., согласно директиве Главнокомандующем го штабом ВМФ от 9 июля 1994 г., была расформирована 14-я дивизия подводных лодок. За 27 лет через дивизию прошли со своими командирами и экипажами 106 лодок постоянного и 24 лодки переменного состава.
В постоянном составе было 54 подводные лодки проекта 613, 11 — проекта 633, 12 — проекта А615, 10 — проекта 641, 4 — проекта 644, 3 — проекта 690, 2 — проекта 640, 2 — проекта 641 Б, 2 — проекта 651, по одной подводной лодке проектов 655, 611АВ,619, 1710, 1840, 877В.
В разные годы в состав дивизии входили лодки Северного флота: 16 единиц проекта 641Б и 8 проекта 877.
В конце 1994 г. командование флота принимает решение упразднить базу подводных лодок в Балаклаве. Казарменно-жилищный фонд и коммунальные сооружения, всего 29 зданий, были безвозмездно переданы в постоянное пользование Исполкому Севастопольского Совета народных депутатов.
16 февраля 1995 г. 155-я бригада подводных лодок была передислоцирована из Балаклавской бухты в Южную бухту. В составе бригады были подводные лодки «Б-435», «Б-871», «Горьковский комсомолец», «Б-9», средняя подводная лодка-лаборатория «СС-533», катера-торпедоловы «ТЛ-1005» и «ТЛ-997», водолазные катера «РВК-516» и «РВК-429», плавучие зарядовые станции «ПЗС-61» и «ПЗС-63», судно-мусоросборщик «МУС-899».
270-й военно-морской лазарет был передан в состав 8.10-й бригады морской пехоты и переведен в бухту Казачья.
В принадлежавшем 155-й бригаде балаклавском военном городке стала дислоцироваться воинская часть национальной гвардии Украины.
С начала 1995 г. в составе Черноморского флота уже не было ни одной боеспособной подводной лодки. Лишь 22 мая 1996 г. в состав «сил постоянной готовности» формально ввели подводную лодку «Б-871».
Судьба других подводных лодок Черноморского флота сложилась по-разному. Ряд подводных лодок как Черноморского, так и Северного флотов, проходивших боевую подготовку на Черноморском флоте, были отправлены на Север (четыре лодки проекта 877: «Б-177», «Б-459», «Б-471» и «Б-800» и две лодки проекта 641 Б: «Б-437» и «Б-498»).
В 1991 г. на слом пошли подводные лодки проекта 613 — «С-74», «С-287» и «С-379», выведена из состава флота большая специальная лодка «БС-153», на которой проводились испытания баллистических ракет Р-39 комплекса Д-19. На следующий год были разобраны подводные лодки проекта 641 — «Б-6» и «Б-105»; «С-11» и «С-37» проекта 633; «С-70» и «С-243» проекта 613. В 1993 г. флот потерял подводные лодки проекта 613Ц «С-384» и проекта 641 «Б-36», а в 1994 г. сданы для разборки на металл подводные лодки проекта 641 — «Б-109», «Б-326» и «Б-854», а также «С-128» проекта 633КС и «С-376» проекта 613. В 1995 г. была списана лодка проекта 651 «Б-67» и разобрана лодка «Б-9», предназначенная для передачи украинским ВМС. Лодка-мишень «СС-256» также предназначалась для Украины (ВМСУ) и была основательно разграблена. Две ремонтирующиеся в Болгарии на заводе «Арсенал» (порт Варна) субмарины класса «Фокстрот» — «Б-41» и «Б-326» — из-за отсутствия финансирования были проданы на металл за долги {191}.
Забавная история произошла с опытовой подводной лодкой «СС-310» проекта 690. После раздела Черноморского флота между Украиной и Россией эта лодка осталась в составе Черноморского флота России и дожидалась своей очереди на списание. В 1999 г. моряки-ветераны Украины загорелись желанием сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы и подводная лодка. Их поддержали ветеранские организации, в том числе председатель Союза ветеранов Украины генерал армии И. Герасимов (который ходил на «Горьковском комсомольце» в атаку на крейсер «Слава»).
На запрос Украины в октябре 1999 г. председатель Правительства РФ В.В. Путин подписал распоряжение о передаче в дар Украине подводной лодки «СС-310» для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, а также по обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России лодки.
В конце концов было принято решение о бесплатной передаче лодки Киевскому международному благотворительному фонду «Славутич». Лодку перевели на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки. Вскоре фонд забыл о «СС-310», и она без охраны и присмотра за два года стоянки благополучно утонула у стенки, предварительно основательно разграбленная охотниками за цветными металлами. Администрация Херсона, видя такое положение, решила оставить лодку в Херсоне и сделать из нее музейный комплекс, основой которого станет питейное заведение — бар.
В итоге в составе Черноморского флота осталась одна действующая подводная лодка — «Б-871». Это вызвало необходимость сокращения 155-й бригады подводных лодок. В январе 2002 г. был создан отдельный дивизион подводных лодок.
Приложение 2
Раздел между Российской Федерацией и Украиной вооружений, военной техники и средств обеспечения сил береговой обороны и морской пехоты Черноморского флота
I. Основные виды вооружения и военной техники
1. Бронетранспортер (БТР-80) …… 201 … 95 / 95 … 11 — списаны в
1993 г.
2. Бронетранспоргер (БТР-70) …… 140 … 70 / 70
3. Бронетранспортер (БТР-60пб) …… 15 … — / — … списаны в 1993—1994 гг.
4. Бронетранспортер (БТР-60пбк) …… 11 … 4 / 5 … 2 — списаны в 1993 г.
5. Танк (Т-64 А,Б) …… 258 … 110 / 146 … 2 — списаны в 1994 г.
6. Боевая машина пехоты (БМП-2) …… 305 … 152 / 153
7. Боевая машина пехоты (БМП-3) …… 2 … 1 / 1
8. Боевая разведывательная дозорная машина:
- БРДМ-2 …… 52 … 26 / 26
- БРДМ-РХ …… 26 … 10 / 7 … 9 — списаны с 1995 г.
9. Боевая, разведывательная машина (БРМ-1К) …… 16 … 8 / 8
10. Бронированная ремонтно-эксплуатационная машина (БРЭМ-2) …… 6 … 3 / 3
11. Комплекс машин управления:
- 1817 (к-т 8 ед.) …… 4 … 1 … 3
- 1812 (к-т 8 ед.) …… 1 … 1 / —
- 18119 (к-т 2 ед.) …… 8 … 4 / 4
12. Гаубица 122-мм (Д-30) …… 72 … 36 / 36
13. Миномет 82-мм …… 97 … 57 / 40
14. Противотанковый ракетный комплекс:
- 9П135 («Фагот») …… 34 … 20 / 14
- 9П148 («Конкурс») …… 35 … 16 / 16
- 9П151 («Метис») …… 39 … 20 / 19 … 3 — списаны в 1993 г.
15. Зенитно-ракетный комплекс «Стрела-10» …… 28 … 13 / 12 … 3 — списаны в 1994 г.
16. Зенитная самоходная установка «Шилка» …… 12 … 4 / 4 … 4 — списаны в 1995 г.
17. Пушка 100-мм …… 30 … 15 / 15
18. Командно-штабная машина (Р-145, Р-156) …… 22 … 7 / 15
19. Многоцелевой тягач (МТ-ЛБ) …… 86 … 43 / 43
20. Подвижный разведывательный пункт (ПРП-4) …… 13 … 6 / 7
21. Мостаукладчик МТ-55А …… 8 … 3 / 5
22. 122-мм самоходная гаубица 2CI «Гвоздика» …… 18 … 18 / —