Авиация и космонавтика 2003 11

07* РГВА, ф.25896, оп.9, д.286, л. 17.

08* Ведущий самолет (экипаж: летчик Иванов, летчик-наблюдатель Качура), ведомый самолет (экипаж: летчик Мель, летчик-наблюдатель Волков). РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л.5.

09* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309. лл.3-6.

010* РГВА, ф.25896, оп.9, д.286, л.46.

011* 29 августа 1925 г. в селе Шатой сформирован 1-й Чеченский Революционный кавалерийской отряд в количестве 105 человек под командованием председателя Шотоевского Революционного исполнительного комитете Джуакоево. Отряд принимал активное участие в поимке известного бандита Атаби Шамилева. После выполнения поставленной задачи в сентябре того же года, в соответствии с постановлением Реввоенсовета Северокавказского военного округа, он был расформирован.

012* РГВА, ф.25896. оп.9, д.286, л.26.

013* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л.35.

014* РГВА, ф. 25896, оп.9, д.284. л.8 (8 об.).

015* РГВА, ф.25896, оп.9, д.286, л.39.

016* Краснощеков [?-?]- советский военный летчик. Командир 34-го разведывательного овиационного отряда (1921 -1922), позднее – 10-го авиационного (1924) и 3-го Отдельного разведывательного авиационного отрядов (1925). Активный участник подавления антисоветских выступлений но территории Кубани и Чечни.

017* Буриченков Георгий Андреевич [1894 – 1953] – советский военачальник, генерал-май- ор. Участник 1-й мировой войны. В годы Гражданской войны: комиссар 24-го Сибирского полка, командир 1 -го Костромского советского образцового полка(1918). В 1919 – 1920 гг. комондир полка и бригады 21-й сд. Участвовал в подавлении антисоветских выступлений на Северном Кавказе В дальнейшем на командных должностях В годы Великой Отечественной войны – помощник командующего войсками военного округа.

018* РГВА, ф.25896. оп.9, д.286, л.45.

019* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л.л. 11-12.

020* Полевой штаб обьединенных сил для проведения войсковой операции по разоружению Чечни (1925) вначале размещался в селе Шатой, а затем, с переносом боевых действий в равнинную часть Чечни, переведен в г. Грозный.

021* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л 44

022* Зиновьев Георгий Васильевич [20.11(2.12)1887 – 26.04 1934] – советский военачальник. Окончил Севастопольскую военную школу летчиков (1917), Военно-академические курсы высшего комсоставо (1923). Участник 1-й мировой войны (военный летчик, ст. унтер-офицер). В Красной Армии с 1918 годо. В годы Гражданской войны: начальник Смоленского гарнизона (1918) командующий Оренбургским, Актюбинским и Орско-Актюбинским участками фронта (1918 – 1919), Оренбургской стрелковой дивизией (1919), командующий 1-й армией (1919-1920). Член РВС Туркестанского фронта (1920-1921). Начальник военно-учебных заведений ВВС (1923). Затем начальник ВВС Лен ВО, пом. командующего войсками ряда военных округов. С 1928 г. начальник Военно-строительного управления РККА, с мая 1932 г. начальник и комиссар Военно-инженерной академии.

023* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л. 10.

024* РГВА, ф.25896. оп.9. д.309. л.23.

025* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л.1.

026* Добролеж Александр Георгиевич [? – ?] – советский военный летчик. Принимал активное участие в ликвидации повстанческих и бандитских движений на Северном Кавказе. В дальнейшем командир 19-й авиационной бригады в составе Особой Краснознаменной Дальне-Восточной Армии (1932).

027* Джибелли Примо Анджелович [1893 – 1936] – советский военный летчик, Герой Советского Союза (1936, посмертно). Один из создателей Коммунистической партии Италии. С 1921 г. в эмиграции в Советской России. В Красной Армии с 1921 г. Принимал активное участие в борьбе с бандформированиями на Украине (1921-1922). Окончил школу военных летчиков. Старший летчик, командир авиазвена. Принимал непосредственное участие в уничтожении повстанческого и бандитского движения в Зокавказье и но Северном Ковка- зе. Награжден орденом Красного Знамени и почетным оружием. С 1933 г. в составе НИИ ВВС. Один из первых советских добровольцев-летчиков на стороне республиканской Испании. Попал в плен и трагически погиб (1936).

«l5» августа 1925 г. т. Ростов-на-Дону

I .

В развитии и дополнении приказа моего от 4-го сего августа за №376/66, на авиационные средства возлагаю задачи содействия наземным войском и выполнения ими заданий путем разведки оперирующих частей, поддержания связи между ними, морального воздействия на население района операции, и, если обстоятельства потребуют, то и выполнения боевых заданий.

II .

Для чего приказываю:

1 / Начальнику Воздушных Сил выделить 3-й Отдельный разведывательный авиационный отряд в составе всех действующих самолетов. Отряд снабдить всем необходимым для выполнения возлагаемых на него задач.

2/ 3-й Отдельный разведывательный авиационный отряд перебросить к 23 августа с.г. ст. Грозный самолеты летом, бозу отряда по железной дороге и расположить в районе участка большака ст. Грозный – Воздвиженская (вкл.). К работе изготовиться к утру 24-го сего августа.

3/ Руководство работой авиационными средствами Начальнику Военных Воздушных Сил принять на себя, для чего войти в состав Полевого Штаба.

4/ Для обеспечения связи с помощью авиационных средств Командующим групп, командирам отрядов и отдельных и отдельно действующих частей, входящих в состав групп и отрядов, сформировать посты Воздушной связи, согласно ведомости и инструкции сигнальным постам, прилагаемых к сему приказу.

Приложение №1.

5/ Начальнику Воздушных Сил и Начснабу Округа по взаимному соглашению заготовить необходимую принадлежность для авиа-постов связи.

6/ Имущество, заготовленное для авиа-постов, распределить и доставить по принадлежности распоряжением Начальника Военных Воздушных Сил, по согласовании вопросов с подлежащими Начальниками.

7/ Сигнальным авиа-постам точно руководствоваться прилагаемым к сему приказу правилами сигнализации полотнищами, руководством для выбора площадки для посадки самолетов, кодом сигналов и таблицей опознавательных знаков.

Приложение: №№ 2,3,4 и 5.

8/ Ввиду того, что постановка связи помощью самолетов ставится в широком масштабе в СССР впервые, необходимо особое внимание обратить к нуждам постов; обращая внимание начальников, имеющих приданными авиа-посты, предлагаю обеспечить постом возможность бесперебойной работы.

9/ Инспектору Связи для укомплектования личным составом постов Воздушной связи использовать контингент обучающихся авиационной сигнализации при 3-м Отдельном разведывательном авиационном отряде связистов, распределив их по постам, совместно с Начвоздухсил, организовать подготовку недостающего персонала на местах.

III.

Ввиду недостатка авиационных средств для выполнения поставленных задач, в связи с обширностью территории операции, разбросанности действующих частей, чрезвычайно трудных условий работы самолетов (как следствие характера местности, так и метеорологических данных), использование самолета для переговоров разрешаю:

1 / По инициативе летчика, имеющего задание связаться с данным постом.

2/ При наличии у части, коей придан авиа-пост, чрезвычайно экстренных донесений и не терпящих обстоятельств донесений.

Начальникам групп отрядов, имеющих авиа-посты, надлежит помнить, что задерживать самолет в воздухе для целей связи оправдывается лишь при наличии серьезных к этому оснований и при отсутствии других видов связи.

ВРИО командующего войсками СКВО Алафузо

Член РВС Володин

Начальник штаба Зиновьев