Танки Второй мировой. Часть I

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 28.9.

ЗАПАС ХОДА, км: 100

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 20, ширина рва, м – 3,5, высота стенки, м -1,2, глубина брода, м – 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ; радиостанция 71-ТК-1 (с 1936 г. – 71-ТК-З). переговорное устройство ТПУ-7,

Тяжелый танк КВ

Серийный тяжелый танк КВ-1 со сварной башней и пушкой Л-11. 1940 г.

Танк прорыва. Разработан в 1939 г. в СКБ-2 Кировского завода (г Ленинград) как однобашенный вариант опытного танка СМК. Принят на вооружение Красной Армии постановлением КО при СНК СССР № 443сс от 19 декабря 1939 г. Производился на Кировском заводе, Челябинском тракторном и Челябинском Кировском заводах. С февраля 1940-го по октябрь 1943 года изготовлена 4771 единица.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ КВ-1 обр. 1940 г. – первый серийный вариант. Корпус и башня – сварные. коробчатой формы На части танков устанавливались литые башни. Боевая масса 47 т. Габариты 6675x3320x2710 мм. двигатель В-2К. Вооружение: 76-мм пушка Л-11 и 4 пулемета ДТ (1 запасной). Боекомплект 111 выстрелов. 3024 патрона. Бронирование 30…75 мм. Часть танков имела экранированную броню. Экипаж 5 чел. Изготовлено 142 единицы.

Серийный танк КВ-1 выпуска 1941 г. с пушкой Ф-32. Судя по прямоугольным дополнительным топливным бакам на надгусеничной полке, эта машина изготовлена после начала войны

Колонна отремонтированных танков КВ-1 по пути на фронт. Ленинград, весна 1942 г.

КВ-1 обр. 1941 г. – 76-мм пушка Ф- 32 с длиной ствола 31,5 калибра, С октября 1941г. – 76-мм пушка ЗИС-5 С длиной ствола 41.5 калибр. Дополнительные топливные баки на надгусеничных полках. На части танков башни упрощенной конструкции, экранированная броня, карбюраторные моторы М-17.

КВ-2 – сварная коробчатая башня большого размера. У первых 46 машин отличалась по форме от последующих. Боевая масса 52 т. Габариты 6950x3320x3250 мм Вооружение: 152-мм гаубица М-10 и три пулемета ДТ. Боекомплект 36 выстрелов раздельного заряжания и 3087 патронов Экипаж 6 чел. Изготовлено 213 единиц.

КВ-1С – литая башня обтекаемой формы с командирской башенкой. Снижена масса агрегатов силовой передачи и ходовой части. Уменьшена толщина брони. Введена новая коробка передач Изготовлено 1048 единиц.

Танк КВ-1 с упрощенной башней, изготовленный на Кировском заводе в Ленинграде осенью 1941 г.

Экипаж экранированного танка КВ-1 получает боевую задачу, Северо-Западный фронт, 1941 г.

KB-8S (объект 239) – КВ- 1С с новой башней и 85-мм пушкой Д-5Т. Башня – литая, обтекаемой формы, с командирской башенкой. Боекомплект 70 выстрелов и 3276 патронов. Ликвидирована шаровая установка курсового пулемета. Боевая масса 46 т. Габариты: 3493x3250x2800 мм. Экипаж 4 чел. Изготовлено 148 единиц.

По состоянию на 1 июня 1941 г. в войсках имелось 504 танка КВ. Из этого количества большая часть находилась в Киевском Особом военном округе – 278 машин. Западный Особый военный округ располагал 116 танками КВ, Прибалтийский Особый – 59, Одесский – 10. В Ленинградском военном округе имелось 6 танков КВ, в Московском – 4, в Приволжском – 19, в Орловском – 8, в Харьковском – 4. Из этого количества в эксплуатации находилось 75 КВ-1 и 9 КВ-2 (из них 2 и 1 соответственно требовали среднего ремонта). С 1 по 21 июня в войска с завода был оправлен еще 41 танк КВ.

В первые же дни Великой Отечественной войны в полной мере проявились как очевидные достоинства, так и недостатки новых тяжелых танков, равно как и все недочеты в боевой подготовке и организационной структуре танковых войск Красной Армии. В 1941 г. КВ мог поразить любой танк гитлеровского Вермахта, оставаясь при этом практически неуязвимым. Наиболее эффективным средством борьбы с ним были 88-мм зенитные пушки и авиация. Значительное количество этих боевых машин было оставлено на поле боя из-за поломок технически несовершенной трансмиссии.

Тяжелый танк КВ-2 (предсерийный образец У-7 с первой башней МТ-2) перед испытаниями. Сентябрь 1940 г.

В июле-сентябре 1941 г. наибольшее количество танков КВ имелось на Ленинградском фронте, так как он получал тогда почти все КВ, выпускаемые Кировским заводом. Действительно, ни один фронт не мог позволить себе в то время иметь отдельные батальоны танков КВ. в то время как под Ленинградом их было несколько, не считая КВ в составе других танковых частей. Например, 11 сентября в состав 42-й армии прибыли батальон майора Житнева, в котором имелось 29 танков КВ и 51-й танковый батальон (16 КВ, 1 Т- 34, 12 БТ, 9 Т-26). Тем не менее кардинально изменить ситуацию они не смогли – в конце сентября 1941 г. Ленинград оказался в блокадном кольце. Боевые действия приняли здесь позиционный характер.

На других участках советско-германского фронта действия КВ были еще менее активными, так как количество потерянных в боях танков росло быстрее, чем поступление их с заводов промышленности – Кировский завод был в блокаде а выпуск КВ в Челябинске еще только разворачивался.

Первые челябинские танки КВ-1 с пушками ЗИС-5 приняли участие в боях под Москвой осенью 1941 г. Учитывая тяжелую обстановку на подступах к столице. Ставка ВГК приняла решение направлять большую часть новых тяжелых танков дли обороны Москвы. Согласно существовавшим штатам, в составе танковых бригад имелась рота тяжелых танков КВ – семь или десять машин. Кроме того, в составе отдельных танковых батальонов имелась рота танков КВ – десять машин.

Помимо танковых бригад и батальонов, танки КВ направлялись непосредственно в распоряжение командующих бронетанковыми и механизированными войсками фронтов для пополнения частей, уже ведущих боевые действия. Например, в мае 1942 г. для пополнения войск было отгружено 128 танков КВ – 28 Брянскому, 20 Калининскому, 30 Крымскому фронтам и 40 Юго-Западному направлению. В начале июля 1942 г. началось формирование отдельных танковых батальонов КВ по 15 машин и отдельных танковых рот по 10 машин в каждой.

Танк КВ-1 с литой башней и корпусом, выпускавшимся заводом №200. Весна 1942 г.

Танк КВ-1 с литой башней производства УЗТМ. Пушкинская площадь в Москве, январь 1942 г.

Неудачным оказалось применение КВ весной 1942 г. на Крымском фронте и под Харьковым. В распутицу тяжелые танки в больших количествах выходили из строя из-за поломок коробок передач. Вместе с тем как танк поддержки пехоты КВ не имел себе равных – толстая броня и большой силуэт позволяли пехотинцам надежно укрываться за танком в ходе атаки. Кроме того, при движении на первой передаче скорость КВ была такой же, как у шедших в атаку солдат.

К концу 1942 г. большая часть танков КВ-1 была потеряна. Они довольно долго сохранялись в составе частей на стабильных участках советско-германского фронта – Ленинградском, Волховском и Карельском фронтах. Небольшое количество КВ-1 участвовало в боях на Курской дуге летом 1943 г., а отдельные танки воевали до осени 1944 г.