Авиация и время 2005 06

Из полков смешанной дивизии на базе в Бриндизи находился лишь морской 35 Stormo ВМ, а остальные части были переброшены туда ранним утром 6 апреля Тогда же к месту своей новой службы прибыл и генерал Приколо, задержавшийся в Риме, где получил от начальника штаба ВВС генерала Валле боевой приказ на проведение воздушной операции.

Перед Командованием -А- были поставлены следующие задачи:

– проведение над территорией Албании полетов с целью -демонстрации силы- и подавления воли народа и королевской армии к сопротивлению:

нанесение бомбоштурмовых ударов по очагам сопротивления албанских войск:

– осуществление авиаперевозок в интересах командования Экспедиционного корпуса;

– высадка десанта посадочным способом в глубине Албании.

Буквально через несколько часов после того, как генерал Приколо приступил к выполнению своих обязанностей, было принято решение осуществить первый демонстративный полет над Албанией Командующий направил на задание самолеты из смешанной дивизии, находившейся ближе всего к его штабу В 15.30 с гидроаэродрома Бриндизи поднялись в воздух 12 -Кантов-, которые взяли курс на албанский берег Спустя 10 минут к ним присоединились восемнадцать SM-79 из 12 Stormo ВТ Через 2,5 часа машины возвратились на базу, совершив облет албанской территории по маршруту Влера-Эльбасан-Тирана-Дуррес. Экипажи произвели доразведку мест высадки десанта, бортовое оружие не применяли Эта труппа стала единственной, совершившей боевой вылет 6 апреля, хотя в албанских источниках упоминается о 100- 120 самолетах, бороздивших небо Тираны накануне высадки итальянцев. Психологический эффект оказался абсолютно не таким. как предполагалось. Поняв, что вторжение неизбежно, король Зогу приказал отстранить от должностей всех итальянских советников и привести армию в полную боеготовность.

Альпийские гренадеры высаживаются в Тиране с борта SM-81

Транспортники Са-133 принимали участие в переброске в район Тираны полка альпийских гренадеров

Бомбили албанцев только морские самолеты Z-506

На рассвете 7 апреля в портах Дуррес, Влера, Шенгини и Саранда началась высадка первого эшелона Экспедиционного корпуса. который поддерживали 2 крейсера и 16 эсминцев. Хотя численный и особенно технический перевес всецело был на стороне итальянцев, все же албанская армия на отдельных участках оказала упорное сопротивление. Особенно стойко оборонялся полуторатысячный гарнизон Дурреса. Первая волна десанта была сброшена в море, а на одном из участков обороны, которым руководил сержант М. Улькинаки. итальянцам вообще не позволили высадиться.

Командующий Экспедиционным корпусом решил обратиться за авиационной поддержкой. Тут выяснилось, что штабная маломощная радиостанция сделать это не позволяет, и генералу Гуццони пришлось взывать к авиаторам, используя радиостанцию крейсера -Фиуме-. Однако и эта попытка оказалась безуспешной, т.к радиостанции корабля и Командования -А- работали на разных частотах. -Достучаться- к авиаторам удалось только через штаб Военно-морских сил. В результате генерал Приколо узнал о проблемах с высадкой десанта в Дурресе лишь спустя полтора часа после отражения первой атаки. Связь штаба Командования -А- с дивизиями оставалась также не налаженной, и немедленно послать в бой бомбардировщики из -Centauro- Приколо не смог. Связисты довольно долго организовывали передачу распоряжения через штаб ВВС в Риме, используя обычную междугороднюю телефонную линию (позднее выяснилось, что содержание разговора весьма быстро стало известно албанской разведке). Приколо не стал дожидаться плодов их усилий, и направил на поддержку десанта самолеты находившейся неподалеку смешанной дивизии В 6.45 из Бриндизи взлетели 10 -Кантов- 2-506 и взяли курс на Дуррес. Они подошли к намеченной цели около 7.10. нанесли удар по албанским войскам, сбросив 160 15-кг бомб, и без потерь вернулись на базу. К полудню итальянским десантникам удалось взять Дуррес, но гарнизон города организовал оборону на новом рубеже, перекрыв дальнейшее движение колонны генерала Мессе к Тиране.

Проконсультировавшись со штабом ВВС. Приколо решил вновь прибегнуть к психологической акции. Загрузившись листовками с требованием немедленно сложить оружие, в воздух поднялись два полка дивизии -Centauro- и 12-й полк смешанной дивизии – всего 74 -Савой-. Сбросив свой -бумажный боекомплект- над Тираной, Дурресом и Влерой, трехмоторники в 10 утра вернулись на свои аэродромы

Тем временем, в Бари прилетел из Рима начальник штаба ВВС генерал Валле, чтобы лично удостовериться в положении дел. Вместе с Приколо на двух -Кантах- они облетели район высадки. После завершения полета Валле распорядился готовиться к перебазированию сил Командования -А- на территорию Албании. Больше в тот день итальянская авиация не проявляла боевой активности.

8 апреля командующий Squadra Aerea -А- начал переброску части своих сил на захваченный аэродром Дурреса. Ранним утром 21 истребитель из 6 Stormo СТ перелетел на пустой албанский аэродром. который оказался обычным травянистым полем. Не успели они обосноваться там. как шесть самолетов были направлены на задание. Их пилотам предстояло разведать обстановку на маршруте Дуррес-Тирана и. по возможности, оказать поддержку колонне генерала Мессе, которая на рассвете продолжила продвижение к албанской столице. Вернувшись, истребители сообщили, что отошедшие албанские войска успели за ночь закрепиться у небольшого городка Ворры – как раз на полпути к Тиране.

Получив эти сведения. Приколо решил еще раз нанести бомбовый удар На сей раз он даже не пытался воспользоваться связью, а сразу приказал командиру смешанной дивизии генералу Виларди выполнить это задание. Тот почему-то вновь решил использовать гидросамолеты.

После спешной подготовки к полету, в 7.35 поднялись в воздух 12 груженных бомбами -Кантов-. На сей раз они сбросили на албанские позиции 192 15-кг бомбы, окончательно подавив у обороняющихся желание сопротивляться.. В 10 утра солдаты генерала Мессе вошли в Тирану.

12 Stormo ВТ в то утро также получил боевое задание – нанести удар по колонне албанской кавалерии. которая, по данным разведки, выдвигалась к Влере. Однако пока эта информация уточнялась командованием Экспедиционного корпуса и передавалась генералу Приколо. конники успели сложить оружие. Поэтому улетевшие на боевое задание 6 -Савой- привезли свой груз обратно. Применить оружие в Албании довелось лишь одному экипажу этого полка, который возглавлял к-н Джованни Раина. Его SM-79 выполнял разведку в районе Шкодера и в 7.45 был обстрелян с земли. Машина получила незначительные повреждения, в частности, была разбита рация и бомбовый прицел. Поскольку бомб машина не несла. Раина решил обстрелять албанские позиции из бортовых пулеметов. В азарте экипаж расстрелял весь боекомплект -до последней железки-. Именно эти 2500 пулеметных патронов фигурировали в отчете генерала. Приколо министру авиации, как единственные использованные в операции авиационные стрелковые боеприпасы.

Кроме поддержки наступавших войск, Командование -А- занималось переброской из Грогтальи в район Тираны полка альпийских гренадеров. 8 апреля транспортная дивизия генерала Ф Скарони организовала -воздушный мост-, в работе которого приняли участие все 90 самолетов этого соединения. К исходу дня они доставили в албанскую столицу 1035 человек и 8.5 т груза. Для прикрытия транспортников -на всякий случай- были выделены 12-Фиатов-.

Эта масштабная переброска войск была связана с существенными небоевыми потерями, причинами которых стали и ошибки экипажей, и технические неисправности, и плохое состояние аэродрома Тираны. В общей сложности итальянцы лишились 6 самолетов, ставших единственными потерями в авиационной технике той кампании. Два SM-81 столкнулись при рулежке по аэродрому Тираны. Хотя экипажи не пострадали, обе машины вышли из строя. Еще у одного SM-81 при подлете к Тиране загорелся носовой двигатель, машина при посадке была серьезно повреждена и вскоре списана. Четвертый самолет этого типа потерпел аварию при грубой посадке. Во время приземления в Тиране разбился также истребитель Fiat CR-32. а транспортный Са-133 был поврежден из-за отказа носового двигателя. Данные о потерях в личном составе при переброске полка гренадеров в Албанию отсутствуют. поэтому можно предположить, что и авиаторам транспортной дивизии в тот день невероятно повезло. Взамен выбывших из строя транспортников командование итальянских ВВС пополнило Squadra Aerea -А- четырьмя мобилизованными самолетами Breda Ва-44 авиакомпании -Ala Littona-. Кстати, сведения некоторых источников о том, что итальянцы активно использовали для переброски десанта в Албанию бомбардировщики SM-79, не соответствуют истине. Для этой цели применялись только самолеты транспортной дивизии SM-81 и Са-133.