Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противо
Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противо читать книгу онлайн
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2005 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух частях); II. Ударные корабли (в двух частях); III. Противолодочные корабли (в двух частях) и IV. Десантные и минно-тральные корабли (в одной части). В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного и авиационного. Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
( 84* ) По другим данным Летучий модернизацию по пр. 11352 так и не прошел.
Пр. 1135М- 11 ед.
Водоизмещение, т:
– стандартное 2870
– полное 3430
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по ВЛ) 123,0 (113,0)
– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 14,2 (13,2)
– осадка средняя 4,57
Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 194 (23)
Автономность по запасам провизии, сут 30
Энергетическая установка:
– тип газотурбинная с совместной работой маршевых и форсажных ГТД
– количество х тип форсажных ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х ДК59 (36 000) или ДТ59 (45 400)( 85*)
– количество х тип маршевых ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М 62 (10 000) или ДС71 (18 000)( 85*)
– количество х тип движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 5 х ДГ (по 500)
Скорость хода наибольшая, уз:
– полная 30-32
– экономическая 14
Дальность плавания, мили:
– ходом 14 уз 3900
Вооружение:
Противолодочный ракетный комплекс:
– тип «Раструб-Б»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x4 (КТ-106У)
– боезапас 4 ПЛУР 85-РУ
– КСУС «Муссон-У»
Зенитный ракетный комплекс:
– количество х тип 2 х «Оса-М»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 2 (ЗИФ-122)
– боезапас 40 ЗУР 9М-ЗЗМ
– тип СУО 4Р-33
Артиллерийский комплекс:
– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1 – 100/60 (АК-100)
– боезапас 400 выстрелов
– СУАО «Лев» (МР-214)
Противолодочное:
– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x 4 – 533-мм
(ПТА-53-1135)
– боезапас 8 торпед 53-65К или СЭТ-65
– КСУС «Дракон-1135»
– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)
– боезапас 96 РГБ-60
Радиоэлектронное:
– ПОТО «Планшет-35»
– РЛС обнаружения «Ангара-А» (МР-310А)
– навигационные РЛС «Волга» (МР-310У) + «Дон-2»
– комплекс средств РЭБ «Старт» (МП-401)
– КРС набор средств
– количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП 2 х 16 – 82мм (ПК-16)
– ГАС с антенной в подкильном обтекателе «Титан-2Т» (МГ-332Т)
– ГАС с антенной в буксируемом обтекателе «Вега» (МГ-325)
( 85* ) Устанавливались, начиная с четвертого корабля серии.
Сторожевой корабль пр. 1135М (шифр «Буревестник») спроектирован Северным ПКБ под руководством Н.П. Соболева как модификация корабля пр. 1135 со 100-мм артиллерией. Любопытно то, что две АК АК-100 (а не две АУ АК-726) были предусмотрены изначально в пр. 1135, но к моменту завершения его разработки эти установки еще находились в стадии проектирования. В результате, СКР пр. 1135 вместо них получил две АУ АК-726. Кроме того, пр. 1135М, в отличие от прототипа получил ПЛРК «Раструб», способный поражать как подводные, так и надводные цели, а вместо ГАС «Титан-2» – ГАС «Титан-2Т»( 86*). В результате стандартное водоизмещение корабля возросло на 165 т. На первых трех кораблях устанавливались ГТА М7, а на остальных – ГТА М7Н.1. СКР пр. 1135М не приспособлены для транспортировки мин заграждения. Всего для советского флота в Калининграде на ССЗ «Янтарь» было построено 11 кораблей пр. 1135М. На СКР Резвый до середины 80-х годов проходили испытания винтов различной формы.
( 86* ) По некоторым данным на первых трех кораблях серии устанавливалась ГАС «Титан-2».
Резвый (зав. № 159). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 10.12.1973 г.; 30.05.1975 г.; 30.12.1975 г.
Входит в состав СФ. С 7-го по 11.09.1982 г. с дружественным визитом корабль посетил Пуэрт-Нуар (Конго), с 2-го по 10.12.1982 г. – порт Гавана (Куба) и с 14-го по 18.05.1993 г. – порт Тромсе (Норвегия). С 6.12.1989 г. по 6.08.1992 г. на СРЗ № 35 (Роста) он прошел средний ремонт.
Резкий (зав. № 160). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 28.07.1974 г.; 17.02.1976 г.; 30.09.1976 г.
Входил в состав БФ. Зимой 1977 г. корабль вокруг Африки из Балтийска перешел во Владивосток и 2.02.1977 г. он был включен в состав ТОФ. С 16-го по 21.12.1977 г. Резкий с дружественным визитом посетил порт Бомбей (Индия), с 16-го по 20.02.1984 г. – порт Массауа, а с 22-го по 26.05.1984 г. – Порт- Луи (о. Маврикий). С 17-го по 21.05.1987 г. навалился на крейсер УРО ВМС США Arkansas. 4.08.1995 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. К концу 1995 г. Резкий полностью разоружили и 7.09.1996 г. продали частной фирме Южной Кореи для разделки на металл.
Разительный (зав. № 161). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 11.02.1975 г.; 1.07.1976 г.; 31.12.1976 г.
Входил в состав ЧФ. С 25-го по 30.07.1981 г. Разительный с дружественным визитом посетил порт Триполи, с 28.12.1984 г. по 2.01.1985 г. – порт Гавана, а с 24-го по 28.04.1989 г. – порт Констаннца (Румыния). 1.08.1997 г. корабль передали правительству Украины и 8.09.1997 г. исключили из боевого состава флота РФ. Его переименовали в Севастополь (борт. № U 132) и включили в состав ВМС Украины. В 2001 г. из-за износа материальной части корабль вывели из состава ВМСУ и продали на слом.
Схема наружного вида СКР пр. 1135М:
I – охранительное устройство БОКА-Ду; 2 – ангар рабочего тела и ПОУ ГАС «Вега»; 3 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 4 – 100-мм АУ АК-100; 5 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 6 – АП РЛС СУАО «Лев»; 7 – АП СУО 4Р-33; 8 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 9 – АП РЛС «Ангара-А»; 10 – передающие антенны комплекса средств РЭБ «Старт»;
II -АП РЛС «Волга»; 12-АП РЛС КСУС «Мусон-У»; 13-45-мм прожектор; 14 – оптический перископический визир ходовой рубки; 15-ходовая рубка; 16-АП РЛС «Дон-2»; 17 – РБУ-6000; 18 – ПУ ПЛР-ПКР «Раструб-Б»; 19 – обтекатель антенны ГАС «Титан-2Т»; 20 – 45-мм салютная пушка; 21 – приемная антенна комплекса средств РЭБ «Старт»; 22 – ходовой мостик; 23 – 533-мм ТА ПТА-53-1135; 24 – грузовой катер; 25 – шестивесельный ял.
Продольный разрез СКР пр. 1135М:
1 – рабочее тело ГАС «Вега»; 2 – лебедка ПОУ (ПОУКБ-1) ГАС «Вега»; 3 – 100-мм АУ АК-100; 4 – подбашенное отделение 100-мм АУ АК-100; 5 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 6 – погреб ЗУР и устройство перезаряжания ПУ ЗРК «Оса-М»; 7 – кубрики личного состава; 8 – посты ЗРК «Оса-М»; 9 – дымоходы; 10 – АП РЛС СУАО «Лев»; 11 – АП РЛС СУО ЗРК «Оса-М»; 12 – посты РТВ и выгородки высокочастотных блоков; 13 – штормовой коридор; 14 – 533-мм ТА ПТА-53-1135; 15 – АП РЛС «Ангара-А»; 16 – АП РЛС «Волга»; 17 – АП РЛС КСУС «Мусон-У»; 18 – штурманская рубка; 19 – ходовая рубка; 20 – коридор офицерских кают (кают-компании); 21 – кают-компания; 22 – ГКП; 23 – РБУ-6000; 24 – отделения вентиляторов; 25 – ПУ ПЛР-ПКР «Раструб-Б»; 26 – посты КСУС «Мусон-У»; 27 – помещение агрегатов и приводов ПУ ПЛР-ПКР «Раструб-Б»; 28 – шпилевое отделение; 29 – кладовые различного назначения; 30 – форпик; 31 – цепной ящик; 32 – выгородка антенны ГАС «Титан-2Т»; 33 – посты гидроакустиков; 34 – цистерны пресной воды; 35 – погреб РГБ-60; 36 – топливные цистерны; 37 – отделение вспомогательных механизмов (энергоотсек) и помещение успокоителя качки; 38 – носовое МО; 39 – кабина дистанционного управления ГЭУ; 40 – кормовое МО; 41 – погреб 100-мм выстрелов; 42 – румпельное отделение.
Грозящий (зав. № 162). ССЗ «Янтарь» (г. Калининград): 4.05.1975 г.; 7.02.1977 г.; 30.09.1977 г.
Входил в состав ТОФ (с 24.02 по 3.07.1979 г. вокруг Африки он перешел из Севастополя во Владивосток, с деловыми визитами в Луанду, Мапуту и Порт- Луи). С 9-го по 13.06.1983 г. он с дружественным визитом посетил порт Коломбо. 18.08.1992 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) Грозящий поставили в средний ремонт. 13.02.1995 г. из-за отсутствия финансирования его исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. К концу 1995 г. корабль полностью разоружили и в 1997 г. продали частной фирме США для разделки на металл.
