Техника и вооружение 2000 11-12
Техника и вооружение 2000 11-12 читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Истребитель танков «Jagdtiger"
Великолепные характеристики 8,8- см пушки как противотанкового орудия вполне удовлетворяли требованиям времени. Не устраивала только мощь входящего в боекомплект фугасного снаряда. При массе 9,4 кг его воздействие на небронированные цели и живую силу противника было невелико. Вот и решили вооружить самоходную установку на базе тяжелого танка орудием большего калибра. За исходный образец взяли зенитную 12.8-см пушку. Ее фугасный (или осколочно-зенитный) снаряд весил уже 28,3 кг и начинялся 3 кг взрывчатого вещества. А длинный ствол позволял придавать бронебойному снаряду большую начальную скорость, а значит, без существенных затрат повысить и бронепробиваемость. Иными словами, не требовалось специально разрабатывать подкалиберный снаряд.
Техническое задание на самоходную установку на базе Pz Kpfw VI Ausf В «Tiger II» получило конструкторское бюро завода Нибелунген в октябре 1943 г. через полгода приемной комиссии был представлен прототип самой тяжелой боевой машины, серийно выпускавшейся во время Второй мировой войны. Обозначений она имела сразу три: Jagdteger VI. или Jqd Pz VI Ausf в. или «Jagdtiger» (« Ягдтигр»).
Первоначальный заказ исчислялся в 150 машин, но бомбежки сборочных линий англо-американской авиацией помешали его выполнению: с июля 1944- го по март 1945 года, было выпущено всего 77 самоходных установок (в 1944- м – 48 и в 1945-м -29).
В технологическом плане наладить производство было несложно. Ходовую часть системы Э. Адерса, силовую установку и трансмиссию без изменений взяли от «Королевского тигра». Только на 57 см удлинили корпус и отнесли назад направпяющее колесо. Сохранили также комплект боевых и транспортных гусениц.
Для упрощения и ускорения сборки Ф. Порше предложил свою ходовую часть с продольными торсионами. Две (по некоторым данным -три) таких машины были построены и снова признаны неудовлетворительными.
«Ягдтигр» вооружался попуавтоматической. раздельного заряжания. с горизонтальным клиновым затвором 12,8см пушкой РаК44 L/55 с боевой скорострельностью 2-3 выстрела в минуту, а также двумя пулеметами калибра 7.92 мм: у радиста в шаровой установке и (иногда) зенитным. Экипаж из шеста человек: в рубке слева от пушки командир, перед ним наводчик, два заряжающих справа от орудия; в передней части корпуса – радист и водитель, соответственно справа и слева.
Бронирование некоторых мест самоходной установки было даже мощнее, чем у базового танка: скажем, лобовой лист рубки толщиной 250 мм наклонялся под углом 15°. Боковая стенка верхней части корпуса и рубки выполнялась из единого броневого листа толщиной 80 мм (25°). Нижние листы корпуса: лоб – 100 мм (50°), борт – 80 мм (вертикаль). Верхнюю ветвь гусеницы прикрывали 5- мм экраны.
Машина оказалась сильно перетяжеленной, из-за чего часто выходила из строя ходовая часть. Чтобы неисправный истребитель танков не достался противнику, в нем предусматривалось и постоянно перевозилось два ликвидационных подрывных заряда: под двигателем и казенником пушки.
Истребитель танков Jgd Pz IV/70 (V)
Истребитель танков Jgd Pz Tiger (P) "Elefant"
Истребитель танков «Jagdtiger», захваченный американскими войсками
Наименование образца | 1913 | 1944 | 1945 | Всего |
Jgd Pz Tiger (Р)-Elefant | 50 | 90 | ||
Jqd Pz "Hetzer" | 1457 | 1127 | 2584 | |
Jgd Pz IV | 769 | 789 | ||
Jgd Pz IV/70 | 767 | 441 | 1208 | |
Jagdpanther | 226 | 166 | ||
Jagdtiger | 61 | 16 | 77 | |
итого | 90 | 3280 | 1750 | 5120 |
Jgd Pz «Hetzer» | Jgd Pz IV/70(V) | «Jagdpanther» | Jgd Pz «Elefant» | «Jagdtiger» | |
Год выпуска | 1914 | 1914 | 1944 | 1943 | 1944 |
Боевая масса, кг | 15750 | 25800 | 46000 | 65000 | 70000 |
Экипаж, чел. | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 |
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||||
Длина по корпусу, мм | 4870 | 6020 | 6870 | 6800 | 7800 |
Длина с пушкой вперед, мм | 6380 | 8500 | 9860 | 8140 | 10660 |
Ширина, мм | 2630 | 3170 | 3420 | 3380 | 3630 |
Высота, мм | 2170 | 1850 | 2720 | 2970 | 2950 |
ЗАЩИЩЕННОСТЬ Толщина броневых листов, мм (угол наклона к вертикали, град.) | |||||
Лобовая часть корпуса | 60(40) | 80(45) | 80(55) | 200(12) | 150(50) |
Борта корпуса | 20(15) | 30(0) | 40(0) | 80(0) | 80(25) |
Лобовая часть башни | 60(60) | 80(50) | 80(55) | 200(25) | 250(15) |
Крыша и днище корпуса | 8и 10 | 20и 12 | 25 и 20 | 30 и 50 | 40 и 40 |
ВООРУЖЕНИЕ | |||||
Марка пушки | РаКЗЭ | РаК42 | РаК430 | РаК43/2 | РэК44 |
Калибр в мм (длина ствола в клб) | 75(48) | 75(70) | 88(71) | 88(71) | 128(55) |
Боекомплект, выстрелов, шт. | 41 | 55 | 57 | 50 | 40 |
Число пулеметов и их калибр, мм | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 | 1—7,92 |
Боекомплект, патронов, шт. | 1200 | 600 | 600 | 6С0 | 1500 |
ПОДВИЖНОСТЬ | |||||
Двигатель, тип, марка | «Прага» | «Майбах» | «Майбах» | «Майбах» | «Майбах» |
АС-2 | HL120TRM | HL230P30 | HL120TRM | HL230P30 | |
Мощность двигателя, л. с. | 150 | 300 | 700 | 2x320 | 700 |
Максимальная скорость по шоссе, киЛ/ | 42 | 35 | 46 | эо | 38 |
Запас топлива, л | 320 | 470 | 700 | 950 | 865 |
Запас хода по шоссе, км | 177 | 210 | 160 | 150 | 170 |
Среднее давление на фунт, кг/см² | 0,85 | 0,9 | 0,9 | 124 | 1,02 |