Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки спе
Корабли ВМФ СССР. Том 1. Подводные лодки. Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки спе читать книгу онлайн
Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.
Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.
Справочник издается в четырех томах: т. I Подводные лодки; т. II. Ударные корабли; т. III Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.
Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Длина наибольшая, м 91,3
Ширина корпуса наибольшая, м 7,5
Осадка средняя, м.5,1 [ 45*]
Запас плавучести, % 26,8
Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный
Глубина погружения, м:
– рабочая 250
– предельная 280
Автономность, сут. 90
Дальность плавания
(при скорости хода, уз), мили:
– подводная 15,3 (16), 400 (2)
– подводная в режиме РДП 17 900 (8)
– надводная 30 000 (8,13)
Экипаж, чел 70
Энергетическая установка:
– тип ДЭУ
– количество (тип) х мощность ДД, л.с 2 (37Д) х 2 000
или 2 (2Д42) х 1900
– количество (тип) х мощность бортовых ГЭД, л.с 2 (Г1Г-101) х 1350
– количество (тип) х мощность среднего ГЭД, л.с 1 (Г1Г-102) х 2 700
– количество (тип) х мощность ЭД эконом, хода 1 (ПГ-104) х 140
– количество х тип движителей 3 х ВФШ
– аккумуляторная установка:
– тип АБ свинцово-кислотная
– количество групп АБ х элементов
в группах 4 (60СУ) х 112
Скорость хода наибольшая, уз:
– надводная 16,8
– подводная 16,0
Вооружение:
Торпедное:
– количество х калибр носовых ТА, мм 6 х 533
– боезапас (тип) торпед 18 (53-65М или 53-65К)
– количество х калибр кормовых ТА, мм 4 х 533
– боезапас (тип) торпед 4 (53-65М или 53-65К)
– ПУТС «Ленинград-641»
Ра диоэлектронное:
– число комплектов х тип гирокомпасов 2 х «Курс-5»
– радиопеленгатор «Рамка»
– РАС «Флаг»
– ГАС кругового обзора «Арктика-М»
– ГАС пеленгования «Свет-М»
– ГАС связи МГ-15
– СОРС «Накат»
– командирский перископ ПЗНГ-8
– перископ атаки ПК-8,5
45* При нормальном водоизмещении.
ПЛБ пр. 641 разрабатывалась ЦКБ МТ «Рубин» под руководством С.А. Егорова, а затем – З.А. Дерибина. Она являлась развитием пр. 611 и классифицировалась как большая многоцелевая подводная лодка, предназначенная для борьбы с надводными кораблями и судами противника при действиях на океанских и морских коммуникациях.
ПЛБ пр. 641 имела развитые надстройки со штевневой носовой оконечностью легкого корпуса. Цилиндрический прочный корпус с оконечностями в виде усеченных конусов изготовлялся из стали толщиной 22 – 35 мм. Водонепроницаемыми переборками он был разделен на семь отсеков. Главный балласт размещался в десяти цистернах, значительная часть которых была оборудована кингстонами и использовалась в качестве топливно-балластных.
Лодка пр. 641 обладала хорошими мореходными и маневренными качествами, большими автономностью, дальностью плавания в надводном положении и в режиме РДП, что позволяло ей оперировать практически во всех районах Мирового океана. Однако в подводном положении, из-за принятых обводов легкого корпуса, корабль имел неудовлетворительные ходовые и маневренные качества. Кроме того, его подводная дальность плавания была ограничена, что сказывалось на боевых возможностях. Особенно ярко это проявилось во время Карибского кризиса в 1962 г., когда из четырех кораблей пр. 641, оперировавших у о. Куба, три были обнаружены противолодочными силами ВМС США.
В период с октября 1962 г. по декабрь 1970 г. на Ново-Адмиралтейском ССЗ и ЛАО для советского ВМФ было построено 58 лодок пр. 641, 47 из них выведены из состава флота до 1991 г. [ 46*]
Кроме того, были построены 16 кораблей пр. 11641 и пр. И641К, предназначенных на экспорт: для Индии -7 ед.; для Ливии -6 ед. и для Кубы -3 ед.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе российского флота не осталось ни одной ПАЕ пр. 641. Одна ПЛБ этого проекта находилась в составе ВМФ Украины.
46* Б-94 (зав. N9 763). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 03.10.1957 г.; 28.12.1957 г.; 25.12.1958 г.
Б-95 (зав. № 764). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 02.02Л 958 г.; 25.04.1958 г.; 30.09.1959 г.
Б-36 (зав. № 765). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 29.04.1958 г.; 31.08.1958 г.; 30.09.1959 г.
Б-37 (зав. № 766). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.07.1958 г.; 05.11.1958 г.; 05.11.1959 г.
Входила в состав СФ. Затонула 11.02.1962 г. в нос. Полярный в результате взрыва торпеды.
Б-133 (зав. № 769). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 27.09.1958 г.; 26.01.1959 г.; 05.11.1959 г.
Б-135 (зав. № 770). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 20.12.1958 г.; 20.03.1959 г.; 05.11.1959 г.
Б-139 (зав. №771). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 25.02.1959 г.; 30.05.1959 г.; 15.03.1960 г.
Б-116 (зав. № 778). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.06.1959 г.; 10.10.1959 г.; 25.08.1960 г.
Б-130 (зав. № 779). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.08.1959 г.; 17.12.1959 г.; 22.09.1960 г.
Б-85 (зав. № 781). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 23.12.1959 г.; 19.03.1960 г.; 23.12.1960 г.
Б-59 (зав. № 786). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 21.02.1960 г.; 06.06.1960 г.; 10.06.1961 г.
Б-156 (зав. № 787). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 20.04.1960 г.; 02.08.1960 г.; 18.04.1961 г.
Б-153 (зав. № 790). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 06.08.1960 г.; 31.01.1961 г.; 30.09.1961 г.
Б-164 (зав. № 791). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 26.10.1960 г.; 18.02.1961 г.; 16.10.1961 г.
Б-33 (зав. № 792). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 03.02.1961 г.; 27.04.1961 г.; 27.11.1961 г.
Входила в состав ТОФ. В середине 1989 г. ввиду плохого технического состояния корпуса и механизмов была поставлена на прикол в порту г. Владивостока. 26.01.1991 г. затонула у причальной стенки Впоследствии была поднята и разобрана на металл Б-105 (зав. № 794). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 01.07.1961 г.; 01.10.1961 г.; 15.06.1962 г.
Б-169 (зав. N9 795). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 17.08.1961 г.; 29.11.1961 г.; 28.07.1962 г.
Б-38 (зав. № 796). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 30.10.1961 г.; 31.01.1962 г.; 30.09.1962 г.
Входила в состав БФ. 03.1 1.1987 г. была передана правительству ПНР (в составе ВМФ Полыни – Wilk). Б-53 (зав. № 797). ССЗ «Судомех» (г Ленинград): 08.01.1962 г.; 12.04.1962 г.; 05.1 1.1962 г.
Б-50 (зав. N9 798). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 07.03.1962 г.; 15.06.1962 г.; 08.12.1962 г.
Б-8 (зав. N9 799). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.05.1962 г.; 21.07.1962 г.; 18.12.1962 г.
Б-31 (зав. N9 800). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.08.1962 г.; 03.11.1962 г.; 25.06.1963 г.
Б-2 (зав. N9 801). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 27.10.1962 г.; 25.01.1963 г.; 14.06.1963 г.
Б-55 (зав. № 802). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.01.1963 г.; 05.04.1963 г.; 20.09.1963 г.
Б-98 (зав. N9 806). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 04.04.1963 г.; 15.06.1963 г.; 15.05.1964 г.
Б-101 (зав. № 807). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 19.06.1963 г.; 30.08.1963 г.; 29.05 1964 г.
Б-6 (зав. № 808). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 09.08.1963 г.; 30.11.1963 г.; 30.07.1964 г.
Б-103 (зав. N9 810). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 14.12.1963 г.; 16.04.1964 г.; 24.12.1964 г.
Б-109 (зав. №811). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 22.02.1964 г.; 17.06.1964 г.; 15.04.1965 г.
Б-107 (зав. № 812). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 18.04.1964 г.; 25.07.1964 г.; 28.04.1965 г.
Б-112 (зав. N9813). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 19.06.1964 г.; 27.10.1964 г.; 05.08.1965 г.
Б-25 (зав. N9 814). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 26.08.1964 г.; 22.12.1964 г.; 06.09.1965 г.
Б-21 (зав. № 815). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 29.10.1964 г.; 16.02.1965 г.; 31.10.1965 г.
Б-26 (зав. № 817. С 15.02.1965 г.- Ярославский комсомолец). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 06.05.1965 г.; 10.08.1965 г.; 24.03.1966 г.
Б-28 (зав. № 818). ССЗ «Судомех» (г. Ленинград): 24.05.1965 г.; 10.08.1965 г.; 18.06.1966 г.
