-->

Юный техник, 2013 № 07

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Юный техник, 2013 № 07, Журнал Юный техник-- . Жанр: Технические науки / Газеты и журналы. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Юный техник, 2013 № 07
Название: Юный техник, 2013 № 07
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 310
Читать онлайн

Юный техник, 2013 № 07 читать книгу онлайн

Юный техник, 2013 № 07 - читать бесплатно онлайн , автор Журнал Юный техник

Популярный детский и юношеский журнал.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Перейти на страницу:

Для рабочей комнаты подойдет стеллаж в виде книжного шкафа с задней стенкой и полками большей глубины — до 50 см. Размещают его обычно сбоку от рабочего стола.

В мансарде со скошенными стенками, к примеру, на верхнем этаже загородного дома, лучше всего разместить асимметричный стеллаж, сделанный самостоятельно или мастером по вашему заказу, сообразно размерам и особенностям строения мансарды. Практичнее всего сделать такой стеллаж из хорошо просушенных сосновых досок, а потом покрыть мебельным лаком в 2–3 слоя.

Вообще мебель, сделанная на заказ, имеет преимущество хотя бы в том, что позволяет максимально использовать пространство помещения, размещая стеллажи, что называется, впритык, а то и встраивая их, скажем, в ниши или свободные уголки дома.

Стеллажи по вашему заказу могут изготовить как у вас дома с использованием стандартных комплектующих, так и на производстве.

В первом случае вам привезут древесные плиты и на месте подгонят элементы под нужный размер. К преимуществам данного метода относятся сроки исполнения (один-два дня) и возможность подгонки деталей относительно неровностей пола, стен. Недостаток — шум работ, неизбежный мусор и чужие люди в доме…

Второй вариант предполагает, что вам завезут уже заготовленные на заводе элементы, которые останется только собрать. Монтаж вы можете сделать как сами, так и с помощью мастеров, которые, имея навыки, сделают это за пару часов.

Юный техник, 2013 № 07 - _41.jpg

Минусы изготовления стеллажа на производстве — необходимость дополнительной подгонки при установке конструкции и сроки изготовления — неделя, две, а то и больше, в зависимости от наличия нужных материалов и комплектующих, количества заказов на предприятии.

Схема заказа в обоих случаях одинакова. Сначала приехавший мастер обмеряет место расположения будущей мебели, составляет чертеж с учетом ваших пожеланий и возможностей производства. А затем бригада завозит материалы для изготовления конструкции на месте или привозит через какое-то время части готового изделия.

Юный техник, 2013 № 07 - _42.jpg

Обмер и доставка обычно входят в общую стоимость заказа. Конечно, мебель, произведенная на заказ, обойдется дороже. Впрочем, разница для конструкций из древесно-стружечных панелей (ДСП) со стандартными вариантами дизайна не очень велика.

Кроме ДСП и цельного дерева, для корпусной мебели не так давно начали использовать новый материал — тамбурато. Его придумали итальянцы, а представляет он собой панель толщиной 3,6–5 см, в основе которой каркас из массива хвойных пород дерева, а в качестве заполнения использованы перфорированные «соты» из высококачественной целлюлозы. Сверху панель ламинирована модифицированной фанерой, пленкой и покрыта лаком, что обеспечивает материалу приятный вид и делает его менее уязвимым к истиранию и царапинам. Такие панели вдвое прочнее и втрое легче ДСП, а также мало подвержены деформации под воздействием перепада температуры и влажности в помещении.

Если индивидуальный заказ вас почему-либо не устраивает, а имеющиеся в продаже готовые конструкции вам не подходят, компромиссным решением проблемы могут стать модульные системы. Все элементы такой системы имеют схожий дизайн, но могут отличаться размерами и наполнением внутренних ячеек. Покупатель сам выстраивает удобную для себя композицию из набора секций, которые выбирает тут же, в магазине.

В продаже модульные системы бывают двух видов — с боковыми глухими стенками либо полками, закрепленными на металлических трубчатых стойках. Вертикальные опоры для устойчивости крепят к полу и потолку болтами или устанавливают враспор. Металлическую систему можно выстроить практически любой высоты и длины, огибая сложные участки комнаты.

Кстати, асимметричные конструкции не только удобны, но и вошли в моду. Особой эстетикой, как говорят дизайнеры, также обладают разновысотные конструкции и стеллажи с неодинаковыми по размеру ячейками. По мнению специалистов, асимметрия придает пространству динамику. Популярны ныне и сочетания подвесных модулей и своеобразных постаментов-тумб под ними, устанавливаемых на полу.

Некоторые хозяева используют в качестве стеллажей наборы книжных полок, как открытых, так и закрытых (со стеклом), которые навешивают на стены в определенном порядке.

В гараже или в подвале вполне к месту практичные и долговечные металлические стеллажи, на которых можно разместить инструменты, запчасти автомобиля, а также банки с соленьями и вареньями.

За рубежом входят в моду и картонные стеллажи. Их элементы делают из макулатуры, проклеивая для прочности панели из картона особыми клеями и смолами. Их преимущество перед деревянными стеллажами — дешевизна. Но и срок их службы невелик. Через 3–5 лет их обычно меняют. Впрочем, на Западе столь же часто меняют не только мебель, но и домашнюю технику. Так что стоит ли брать пример с заграницы, решать вам.

Мы же в заключение скажем пару слов о ценах. Стоимость современных конструкций стеллажей зависит от их размеров, материалов и качества исполнения.

К примеру, наиболее дешевы из ДСП или металла. Более дорогие стеллажи производят из цельного дерева с отделкой из ценных пород. Небольшой простой стеллаж из ДСП или металла обойдется вашей семье в 2–3 тысячи рублей или чуть больше. Большие же комплексы, да еще изготовленные на заказ, могут стоить десятки тысяч рублей.

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Юный техник, 2013 № 07 - _43.jpg

Colt Python (его называли еще Combat Magnum) — шестизарядный револьвер калибра.357 Magnum, производившийся компанией Colt's Manufacturing в городе Хартфорде, штат Коннектикут. Впервые был представлен в 1955 году. Многие известные коллекционеры огнестрельного оружия считают, что плавный спуск и высокая точность делают этот револьвер лучшим в своем классе.

Python стал первым серийным револьвером, который пристреливался на заводе с помощью лазерной установки.

Револьверы Colt Python изготавливали на заказ для «короля рок-н-ролла» Элвиса Пресли, короля Иордании Хусейна (он заказал револьверы с 4- и 6-дюймовыми стволами в качестве подарков для своих избранных друзей), короля Испании Хуана Карлоса I и других королей и шейхов.

Специалисты, считая револьвер лучшим в мире, отмечали все же его склонность к сбоям механизма при продолжительной стрельбе.

Юный техник, 2013 № 07 - _45.jpg

Технические характеристики:

Годы производства… 1955 — 1996

Длина ствола… 64 мм, 76 мм, 100 мм, 150 мм, 200 мм

Масса… 1,070 — 1,360 кг

Патрон… .357 Magnum

Вид боепитания… барабан

Кол-во патронов… 6

Скорострельность… 80 в/мин

Юный техник, 2013 № 07 - _44.jpg

Машина была спроектирована с учетом опыта эксплуатации подобных машин в ходе боевых действий на Балканах в 1990-е годы. Особое внимание было уделено обеспечению высокого уровня защиты машины от мин.

Iveco LMV обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибров 5,56 и 7,62 мм, самодельных взрывных устройств и инженерных мин, а дополнительно установленные навесные модули пассивной брони способны обеспечить защиту от огня крупнокалиберных пулеметов.

Для снижения воздействия ударной волны при подрыве мины клиренс машины увеличен до 47,3 см, нижняя часть днища в районе кабины экипажа выполнена из слоистого материала типа «сэндвич» и имеет V-образную форму, чтобы отчасти погасить, отчасти отклонить взрывную волну и осколки мин. Жизненно важные агрегаты — трансмиссия и топливный бак — смещены в заднюю часть машины. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая.

Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название