Мы — инопланетяне

По данным МВД СССР за один только 1989 год в этой стране пропала без вести 91 тысяча человек. Кто-то из них пустился в бега, кто-то стал жертвой преступлений, собственной неосторожности или стихии. Но немалая часть как «в воду канула», без всяких следов и видимых причин. Сотрудники МВД решили проверить среди других, также версию о причастности к похищениям этих людей неопознанных летающих объектов. С этой целью списки всех исчезнувших, с полным указанием их данных и фотографиями передали экстрасенсам (именно тем, которые надежно зарекомендовали себя в поисках пропавших людей, т. е. успешно их находили — В.К.). Более подробно эта методика была описана в одной из предыдущих работ автора — «Ясновидение: от магов древности до космических программ НАСА» (Киев, 1991 г.).

В итоге было получено для одного региона СССР 6 процентов от общего числа пропавших без вести, а для другого — 5,8 процента людей, в исчезновении которых были повинны НЛО. Иначе говоря, из 91 тысячи исчезновений людей по СССР за 1989 год пять с половиной тысяч (!) пришлось на неопознанные летающие объекты.

По данным «Союзуфоцентра» (В.Г. Ажажа) похищения людей — обычная массовая практика пришельцев или какой-то их популяции. Около 5 процентов от общего числа пропавших без вести — похищается безвозвратно. Но от 2 до 10 процентов (американские данные) — подвергается неоднократным, так называемым ротационным, похищениям, то есть с возвратом. Причем сами похищенные знают об этом далеко не всегда, поскольку память у них, как правило, заблокирована. И для снятия «блокировки» ученым приходится применять гипноз…

Неудивительно, что сегодня в США уже есть форма страховки на случай похищения инопланетянами. Так, например, десять миллионов долларов получит американец — обладатель страхового полиса в случае похищения его инопланетянами с неопознанного летающего объекта. Это гарантирует своим клиентам страховая фирма «НЛО эбдакшн иншуренс», расположенная в Олтамонт-Спрингс (штат Флорида)…

Московское страховое общество «Прогресс» с 1990 года также предлагает своим клиентам страхование от похищений или любого другого ущерба, причиненного НЛО или членами их экипажей…

Если в далеком прошлом участие «богов» с «небесных кораблей» в жизни древних государств не скрывалось от населения (вспомните Бехистунский барельеф или победную стелу Нарам'сина — В.К.), служа подтверждением мощи правителя и его государства, то в наши дни отношение к «пришельцам с неба» и их кораблям глав земных государств и спецслужб оказалось несколько иным…

Материалы по авариям НЛО, имевшим место в последние десятилетия на территориях США, СССР и других стран, немедленно засекречивались, а население дезинформировалось через инспирированные спецслужбами выступления официальных лиц и средств массовой информации.

В ночь на 2 июля 1947 года потерпел аварию неопознанный летающий объект вблизи авиабазы 405, неподалеку от города Росуэлл (штат Нью-Мексико). Об этом факте стало известно вследствие «утечки информации», имевшей место несмотря на старания властей засекретить данный инцидент. «Днем рождения» тайны можно считать 7 июля 1947 года, когда Лидия С л е п п и, оператор телетайпа радиостанции КОАТ в Альбукерке (штат Нью-Мексико), ответила на телефонный звонок. На линии был взволнованный Джонни Мак-Бойль, владелец станции в Росуэлле.

«Лидия, приготовься передавать сенсацию, — заявил он, — Летающая тарелка разбилась возле Росуэлла. Я сам видел ее. Она похожа на большую примятую шляпу. Несколько фермеров отбуксировали ее своими тракторами под навес для скота. Здесь же были военные. Они что-то говорили о маленьких человечках, находившихся у нее на борту…»

Лидия начала передавать эту информацию телетайпом в «Эй-Би-Си Найворк». Но после нескольких предложений телетайп остановил передачу.

Лидия сказала об этом Мак-Бойлю, но его голос стал странным, казалось он говорит в это время с кем-то еще.

— «Погодите… Сейчас я верну», — сказал он.

Затем заработал телетайп, но на прием, на этот раз с посланием для Лидии Слепли, которая прочла на ленте:

«Внимание, Альбукерк! Не передавать! Немедленно прекратите передачу!»

Лидия сказала об этом Мак-Бойлю и спросила, что ей делать.

— «Забудь об этом, — резко оборвал он ее, — Ты никогда этого и не слышала. Смотри, не пытайся что-то узнать. Никому об этом не говори».

Так родилась ТАЙНА…

Однако сообщение о «росуэльской аварии» 1947 года все же попало в прессу. Уже на следующий день, 8 июля 1947 года, офицер службы информации Уолтер Хот без ведома начальства передал в печать следующий пресс-релиз:

«Все множество разнообразных слухов о летающих дисках стало реальностью сегодня, когда разведслужба 509-й бомбардировочной группы получила в свое распоряжение один из таких дисков при помощи нескольких местных фермеров.

Этот объект упал на одном из ранчо близ Росуэлла на прошлой неделе, и фермер хранил его у себя до тех пор, пока не связался с шерифом, информировавшим об этом, в свою очередь, майора Дж. Марсела из 509-й бомбардировочной группы.

Диск был забран с ранчо и осмотрен на военном аэродроме в Росуэлле, после чего майор Марсел сообщил об этом высшему командованию».

Этот пресс-релиз был передан по телеграфу и попал в газеты. Почти немедленно это сообщение было изъято, а в военной печати появилась заметка о том, что «эти обломки были всего лишь упавшим метеобаллоном»…

Однако служащий федерального правительства, инженер Барнетт из Бокорро Нью-Гемшир (штат Нью-Мексико) также оказался свидетелем этой аварии.

«… Я случайно проезжал по тем местам, когда огни моей машины отразились от какого-то большого металлического предмета, попавшегося мне на глаза, — вспоминал Барнетт, — Это был дискообразный объект футов 25–30 в диаметре (7,5–9 метров). Пока я смотрел на него, подошли и другие люди. Стали осматривать мертвые тела, которые лежали на земле. Я подумал, что в этой машине должны быть и другие; она была расколота взрывом или ударом. Затем я подошел очень близко к телам, чтобы посмотреть на них. Они были похожими на людей, но людьми не были. Их головы были круглые, глаза небольшие и они не имели волос. Тела, по нашим меркам, были довольно малы, но их головы были большими по отношению к телу. Их одежда казалась цельнокроенной, серого цвета. Не было видно ни ремней, ни пуговиц. Они, казалось, все были мужчинами. Я мог бы даже прикоснуться к ним, так близко я был.

Пока мы рассматривали тела, подъехал военный офицер, спросил, кто мы такие, заявил, что все это является собственностью армии, и уехал. Затем прибыли другие военные и оцепили все вокруг. Нам приказали покинуть это место и никому ничего не говорить, так как это является нашим патриотическим долгом».

Дискообразный объект, разбившийся в штате Нью-Мексико в 1947 году вместе с экипажем был исследован военными, которые немедленно наложили запрет на информацию об этом инциденте. Однако американским исследователям Чарльзу Берлицу и Уильяму Муру удалось разыскать людей, которые были связаны с этим делом более сорока лет назад и с большими трудностями по частям восстановить события того времени.

Одним из таких людей оказался Николас фон Поппен, известный изобретатель метода изучения металлов посредством фотографии.

Когда в конце 40-х годов он работал в Лос-Анжелесе, к нему явились двое сотрудников военной разведки и предложили сверхсекретную работу за приличное вознаграждение, предупредив при этом, что он будет отвечать по закону, если разболтает о том, что увидит.

Эти агенты доставили его на базу ВВС, где он в течение нескольких дней фотографировал какой-то большой объект, выглядевший так же, как обычно изображают «летающую тарелку»… По оценкам фон Поппена, машина была около 30 футов в диаметре, с кабиной, внутренний диаметр которой составлял 20 футов, и имела закругленный потолок. Здесь же находились 4 пилотских кресла, расположенных в ряд перед контрольным пультом, покрытым кнопками и маленькими рычажками.