Белая книга России. Строительство, перестройка и реформы (1950-2012гг.)
Белая книга России. Строительство, перестройка и реформы (1950-2012гг.) читать книгу онлайн
В книге даны временны?е ряды примерно трехсот важнейших показателей главных сторон жизни нашей страны с середины прошлого века. В этом издании добавлен ряд новых красноречивых показателей, а некоторые убраны, поскольку они признаны читателями малоинформативными или не очень понятными. По сравнению с предыдущими изданиями эта книга освещает не только экономическую реформу 1990-х, но и ее длительную предысторию (строительство 1950-1980-х, перестройку конца 1980-х), а также ее уже долгосрочные последствия в начале XXI века.
По динамике подавляющего большинства показателей послевоенного восстановления и строительства, последовательного развития нашей страны в годы «застоя» и вплоть до старта реформ 1990-х не обнаруживаются сигналы, из-за которых потребовалась бы срочная радикальная перестройка хозяйственной жизни и последующая экономическая реформа России.
Динамика показателей после 2000 года показывает глубину кризиса 1990-х годов и его инерции, высвечивает те стороны жизни, в которых кризис продолжается в прежнем темпе, и в то же время обнаруживает те отрасли и сферы, где положение выправляется и даже достигнуто превышение дореформенных уровней. Подобных сфер пока не так много, но важно начать.
В целом сравнение советского периода (1950-1990 гг.), периода радикальных реформ (1991-1999 гг.) и «эпохи Путина» (2000-2012 гг.), наглядно представленное в графиках, дает эмпирическую основу для продуктивного диалога о проектировании благоприятного будущего нашей страны.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Граф. 6-25. Число погибших в катастрофах в гражданской авиации в РСФСР и РФ, в среднем за последние 5 лет, чел. (до 1990 г. использованы данные Aviation Safety Network)
Граф. 6-26. Число погибших в авиакатастрофах на 1 млн перевезенных пассажиров в гражданской авиации РСФСР и РФ, в среднем за последние 5 лет (до 1990 г. использованы данные Aviation Safety Network)
Граф. 6-27. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах и улицах в РСФСР и РФ, тыс. чел.
Граф. 6-28. Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на автомобильных дорогах и улицах в РСФСР и РФ, на 100 тыс. населения
Граф. 6-29. Протяженность (тыс. км) и перекачка (млн т) магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов в РСФСР и РФ
Граф. 6-30. Доля протяженности магистральных нефтепродуктопроводов в общей протяженности магистральных нефте и нефтепродуктопроводов в РСФСР и РФ, %
Граф. 6-31. Густота (интенсивность) перекачки нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам в РСФСР и РФ, млн т-км на 1 км длины трубопроводов
Граф. 6-32. Грузооборот магистрального нефте- и нефтепродуктопроводного транспорта в РСФСР и РФ, млрд тонно-км
Граф. 6-33. Протяженность (тыс. км) и транспортировка (млн т) магистральных газопроводов в РСФСР и РФ
Граф. 6-34. Грузооборот (млрд т-км) и интенсивность транспортировки (млн т-км на 1 км длины трубопроводов) магистрального газопроводного транспорта в РСФСР и РФ
Граф. 6-35. Аварийность на магистральных трубопроводах, количество зарегистрированных аварий на 1 трлн. т-км грузооборота
Граф. 6-36. Аварийность на магистральных нефтепроводах в России, число зарегистрированных аварий на трлн. т-км
Граф. 7-1. Индексы капитальных вложений в народное хозяйство РСФСР и инвестиций в основной капитал в РФ (в сопоставимых ценах, 1970=100)
Сергей Георгиевич КАРА-МУРЗА
Доктор химических наук, профессор. В 1961 г. окончил химический факультет МГУ имени М. В. Ломоносова, работал как исследователь-химик.
С 1968 г. стал заниматься историей и методологией науки, а затем анализом сложных систем. С 1990 г. работал в Аналитическом центре по научной и промышленной политике АН СССР (затем РАН), изучавшем ход и результаты реформ в СССР и России. С 2007 г. — главный научный сотрудник Института социально-политических исследований РАН. Автор большого числа книг, а также статей в газетах и журналах. Основные труды: «Интеллигенция на пепелище России», «Манипуляция сознанием», «Советская цивилизация» (в 2 т.), «Демонтаж народа», «Потерянный разум», «Маркс против русской революции», «Кризисное обществоведение», «Угрозы России», «Народное хозяйство СССР», «Крах СССР».
Александр Иванович ГРАЖДАНКИН
Кандидат технических наук. Выпускник МГТУ имени Н. Э. Баумана (1997). Область научных интересов — обеспечение промышленной безопасности (с 1998 г.). Продолжатель отечественных разработок методов анализа опасностей и оценки риска промышленных аварий. С 2000 г. работает заведующим отделом количественной оценки риска в Научно-техническом центре исследований проблем промышленной безопасности. Автор и модератор информационно-аналитического портала «Анализ опасностей и оценка техногенного риска» (с 2002 г.). Автор более 50 публикаций по оценке рисков крупных промышленных аварий.
