Наше меню (нажмите)

Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.), Мельников Рафаил Михайлович-- . Жанр: История / Военная техника и вооружение. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.)
Название: Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.)
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 292
Читать онлайн

Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.) читать книгу онлайн

Эскадренный броненосец Ростислав". (1893-1920 гг.) - читать бесплатно онлайн , автор Мельников Рафаил Михайлович

Славянское имя “Ростислав” (от “рост” и “слава”) – одно из традиционных в названиях кораблей русского флота. Через три века, оправдывая себя, прошло это имя-девиз в нашей морской истории. Его славу создавали 66-пушечный балтийский корабль – один из главных участников истребления турецкого флота при Чесме в 1770 г., 100-пушечный флагманский корабль С.К. Грейга в Гогландском сражении 1786 г., 84-пушечный участник Синопской победы П.С. Нахимова в 1853 г. Их имя и традиции унаследовал четвертый – уже броненосный “Ростислав”. Трудный век пришелся на его долю, сильно не схож с парусными предшественниками оказался его путь в истории. Но честь своего имени он не запятнал.

“Ростислав” – корабль нового в русском броненосном флоте типа и во многом – необычной судьбы. Одиночный по своей конструкции, он стал образцом для заимствования ряда принятых на нем технических решений в проектах других кораблей. Выпавший из всех видов классификации, он побудил судостроителей перейти к серийной постройке броненосных кораблей. Созданный для закрытого черноморского бассейна, “Ростислав” оказался единственным из тамошних броненосцев, который побывал на пороге Средиземноморья, представляя интересы Российской империи.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 27 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Из офицеров, служивших на “Ростиславе” в 1900- 1903 гг., старшим офицером одного из этих крейсеров должен был стать лейтенант Ф.Ф. Карказ. В штабе командующего флотом Тихого океана заведовал военно- морским отделом и чудом избежал гибели при взрыве “Петропавловска” великий князь Кирилл Владимирович, поход со 2-й эскадрой начинали на крейсере “Русь” лейтенант В.В. Веселовский, на крейсере “Урал” А.К. фон Шульц, на миноносце “Прозорливый” командовавший им (в 1900 г.- старший минный офицер “Ростислава”) А.А. Рыбалтовский. Бой 14-15 мая 1905 г. прошли на “Адмирале Ушакове” артиллерийский офицер лейтенант Н.Н. Дмитриев, на “Авроре” – ее старший офицер, заменивший погибшего командира -г- А.К. Небольсин.

Список офицерского состава эскадренного броненосца “Ростислав”. 1900 г. (РГА ВМФ, ф. 870, on. 1, д. 25446)
  Должность Звание Имя, отчество, фамилия Даты жизни
1. Командир Капитан 2 ранга Вел. Кн. Александр Михайлович РОМАНОВ 1866-1933, Ментон
2. Старший офицер Лейтенант Князь Николай Сергеевич ПУТЯТИН 1862-1927, Париж
3. Ревизор Лейтенант Иван Григорьевич ЗРАЖЕВСКИЙ 1859-7
4. Ст. артил. офицер Лейтенант Владимир Васильевич ВЕСЕЛОВСКИЙ 1865-7
5. Ст. штурм, офицер Лейтенант Аркадий Константинович НЕБОЛЬСИН 1865-1917, матросы
6. Мл. артил. офицер Лейтенант Федор Федорович КАРКАЗ 1868-1918, чекисты
7. Ст. минный офицер Лейтенант Анатолий Александрович РЫБАЛТОВСКИЙ 1868-1921, чекисты
8. Вахтенный начальник Лейтенант Арнэ Карлович фон ШУЛЬЦ 1874-1957, Осло .
9. Мл. арт. офицер Лейтенант Николай Николаевич ДМИТРИЕВ 1876-1931, Париж
10. Вахтенный начальник Мичман Вел. Кн. Кирилл Владимирович РОМАНОВ 1876-1938. Париж
11. Вахтенный начальник Мичман Василий Васильевич ВАХТИН 1877-7
12. Мл. мин. офицер Мичман Сергей Александрович НЕВРАЖИН 1876-7
13. Мл штурм, офицер Мичман Борис Арсеньевич ДАНЧИЧ 1881-7
14. Вахтенный офицер Мичман Евгений Георгиевич ДЕМИДОВ 1880-7
15. Вахтенный офицер Мичман Николай Николаевич БЛОК -
16. Ст. суд. механик Ст. инж. мех. Григорий Иванович МОЛОДЕЖНИКОВ 1865-1920, Франция
17. Трюмный механик Пом. Ст. инж. мех. Мстислав Петрович ЕРМАКОВ 1873-1960, Париж
18. Минный механик Мл. инж. мех. Аркадий Михайлович АБРАМОВ -
19. Мех. по гидравлике Мл. инж. мех. Порфирий Порфирьевич ШИДЛОВСКИЙ 1875-после 1919, у белых
20. Вахтенный мех. Мл. инж. мех. Михаил Иванович ГАВРИЛОВ 1877-7
21. Ст. врач Колл, советник Антон Иванович КОСТКО -
22. Мл. врач Лекарь Дмитрий Васильевич ДАВЫДОВ -
23. Кораб. инженер Мл. пом. судостр. Иван Евгеньевич ХРАПОВИЦКИЙ 1874-7
24. Ст. маш. содержатель Колл, секретарь Василий Георгиевич МАКСИМОВ -
25. Священник Иероманах ВЕНИАМИН -

В мартиролог Цусимы, запечатленный на траурных плитах Петербургского храма-памятника погибшим в той войне морякам, вошли имена лейтенантов Б.А. Дандича и Е.Г. Демидова героями, погибшими на броненосцах “Князь Суворов” и “Император Александр III”. Оба они свою недолгую корабельную службу начали в 1900 г. мичманами на “Ростиславе”. С гибелью С.О. Макарова на Дальний Восток вернули незадолго до начала войны командовавшего эскадрой Тихого океана Н.И. Скрыдлова, а его место на Черном море занял прибывший из Петербурга вице-адмирал Т.П. Чухнин. Также недавний тихоокеанец, он был грозой всех флагманов и офицеров, которых он держал в состоянии постоянного дисциплинарного прессинга.

Этот не новый, унаследованный от николаевского режима метод (его придерживался и З.П. Рожественский, а позднее и Р.Н. Вирен) характеризовали мелочные, нередко унизительные придирки, с маху, без должного разбирательства вынесенные обвинения, нескончаемые распекания и увещания в многословных, в духе прокламаций графа Ф.В. Растопчина, призывах к совести, долгу и патриотизму.

Выволочки следовали за выволочкой (“Ростиславу” как флагманскому кораблю доставалось, конечно, больше всех), а дело заметно не менялось. Да оно и понятно. Воздействие на низшие ступени сознания могут пробудить страх, но не доверие и дух творчества, в которых адмирал, увы, и сам не подавал заметного примера. Несмотря на опыт приобщенности к науке (до назначения на Черное море он был начальником Николаевской морской академии и директором морского кадетского корпуса), он к ней интереса, по-видимому, не имел.

Не дошло до нас ни смелых адмиральских проектов переустройства флота, ни исполненного гражданского мужества предостережения (как это сделал великий князь Александр Михайлович) об авантюризме спешной отправки в Тихий океан эскадры З.П. Рожественского, ни провидческих планов государственного переустройства. Не особенно мудрым оказалось и решение Г.П. Чухниным судьбы нефтяного отопления на “Ростиславе”.

Требовавшее более высокого уровня обслуживания и внимания к работе далеко еще не совершенных форсунок, нефтяное отопление на “Ростиславе” со временем стало вызывать нарекания личного состава. В котлах не удавалось поддерживать спецификационное давление пара. Увеличенный расход мазута при неоптимальной, может быть, установке и регулировке форсунок сводил на нет теоретическое преимущество в дальности плавания. Эти существенные и вполне преодолимые (с ними давно уже, 30 лет используя мазут для котлов, справлялись судовладельцы Волги и Каспия) трудности для казенного судостроения оказались лишь удобным поводом чтобы избавиться от возни и хлопот с капризным новшеством.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 27 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)

0