Россия. Какой она могла бы быть. История приобретений и потерь заморских территорий
Россия. Какой она могла бы быть. История приобретений и потерь заморских территорий читать книгу онлайн
Сегодня российский флаг мог бы развеваться над Гавайями, Ионическими островами, над Мадагаскаром, Суматрой, Новой Гвинеей, Кувейтом, Азорскими островами и многими другими заморскими территориями. Однако колониальной империей, такой, как Великобритания, Франция или Испания, Россия не стала.
Почему все попытки Российской империи расширить свои границы за счет приобретения заморских территорий не увенчались успехом?
Какова была роль пиратов в том, что Мадагаскар так и не стал российской территорией?
По какой причине, когда и как продали Аляску?
Можно ли было удовлетворить просьбу короля Гавайев о принятии его островов в состав Российской империи?
Почему, несмотря на все усилия H.H. Миклухо-Маклая, над Новой Гвинеей так и не сохранился поднятый им российский флаг?
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Путь был долгий. По настоянию В. Беринга много времени потратили на поиск какой-то фантастической земли, находившейся якобы в северной части Тихого океана. Безрезультатные поиски продолжались 17 дней. Наконец 21 июня 1741 года В. Беринг отдал приказ идти к Америке. Однако случилось непредвиденное. В тот же день корабли попали в густой туман и потеряли друг друга. Долгие взаимные поиски оказались безуспешными. Продолжать плавание и В. Берингу, и А.И. Чирикову пришлось самостоятельно.
К побережью Америки оба корабля подошли независимо друг от друга и почти одновременно, но в разных местах. 15 июля с мачты «Св. Павла» раздался крик вахтенного матроса: «Земля!» Это был остров Ситка. Теперь он носит имя Баранова. К берегу подходили осторожно, постоянно замеряя глубину. 18 июля 1741 года «для надлежащего о земле разведывания» спустили шлюпку. Штурман и десять матросов отправились на берег. Десантный отряд был хорошо вооружен. На шлюпке имелась даже небольшая медная пушка. На случай встречи с доброжелательными туземцами были взяты и подарки.
Команда с волнением следила за медленно приближавшейся к берегу шлюпкой. Вскоре она скрылась за прибрежной скалой. Как развивались события дальше, остается тайной и сегодня. Посланная на берег шлюпка на корабль не возвратилась. Тревога возрастала. Через шесть дней то же произошло со второй группой из четырех человек, отправленных на последней имевшейся на корабле шлюпке. Всю ночь с волнением и надеждой ждали возвращения шлюпок. Рано утром вахтенный увидел две приближавшиеся к судну лодки. Увы, радость была преждевременной. Это были индейцы. Теперь с уверенностью можно было сказать, что обе группы были или захвачены индейцами, или убиты на месте.
Еще два дня «Св. Павел» простоял на якоре. Надежды спасти людей практически не было. Подойти к берегу ближе значило рисковать судном. Шлюпок на корабле не осталось. Созванный 27 июля 1741 года А.И. Чириковым совет офицеров решил отправиться в обратный путь. Заканчивающиеся запасы пресной воды и продовольствия грозили гибелью всему экипажу. На следующий день «Св. Павел» снялся с якоря. Пройдя 250 миль на северо-запад вдоль американского побережья, А.И. Чириков осмотрел его и нанес на карту. Это была первая карта восточного побережья Северной Америки. В Петропавловск «Св. Павел» вернулся 12 октября 1741 года.
Судьба «Св. Петра» оказалась еще трагичнее. После долгих, но безрезультатных поисков А.И. Чирикова корабль В. Беринга лег на восточный курс. К американскому побережью подошли 16 июля 1741 года. Обе высаженные на берег партии благополучно вернулись на корабль. На берегу В. Беринг разрешил им пробыть всего десять часов.
— «Десять лет и десять часов!» — воскликнул зоолог Г. Стеллер, почти десять лет готовившийся к экспедиции и пробывший на открытой земле всего десять часов. Однако задача была выполнена, и В. Беринг отдал приказ отправляться в обратный путь. Увы, это плавание для многих оказалось последним. На корабле свирепствовала цинга. В довершение ко всему 5 ноября 1741 года шторм выбросил судно на не обозначенный на карте остров. Впоследствии он получил имя Беринга. «Св. Петр» был разбит и перестал существовать. Пришлось зимовать. Люди умирали один за другим. 8 декабря 1741 года умер и В. Беринг. Однако пережившие зиму моряки сумели соорудить из обломков «Св. Петра» бот и 26 августа 1742 года пришли в Петропавловск. Что и говорить, дорого досталось россиянам открытие Америки. Для многих оно закончилось трагически. А судьба пятнадцати моряков, высаженных со «Св. Павла» так и осталась неизвестной.
Есть предположения, что индейцы их не убили. Они остались жить, поселившись на берегу одной из неизвестных речек Аляски. Возможно, обзавелись женами-индианками и у них появились дети. Испанцы, например, писали, что встречали «белых и белокурых индейцев». Во время посещения в 1805 году Новоархангельска директор Российско-американской компании Н.П. Резанов писал: «… ныне узнано, что те люди живы и размножились, водворясь прочною оседлостью, учредили колонии… Я и то слышал, что испанское правительство около 1780-х годов, когда нашли их, старалось преклонить в свое подданство, но они не пошли, а считают себя истинно русскими».
В 1937 году на Аляске обнаружили следы какого-то древнего поселения, состоявшего из 31 дома. По мнению исследователей, дома были построены задолго до появления здесь в конце XVIII века русских промысловых компаний, но доказательств, что дома принадлежали морякам, высадившимся со «Св. Павла», нет.
После возвращения на родину команд обоих кораблей рассказам о виденных ими островах, об изобилии на них диких зверей, о бесчисленных стадах каланов, тюленей и морских котиков не было конца. Энергичные сибирские промысловики и торговые компании буквально хлынули на Аляску и Алеутские острова. Естественно, об изучении новых земель никто не думал — главной целью были только меха, приносящие огромную прибыль. С 1743 по 1780 годы на Аляске и островах побывало более 70 промысловых экспедиций. Пушной зверь истреблялся беспощадно. Однако стихийная конкуренция, доходившая подчас до побоищ и взаимных убийств, не могла продолжаться долго. Постепенно мелкие компании стали вытесняться более крупными. Уже к началу 1780-х годов на Аляске и островах промышляли всего пять крупных торговых компаний: якутского купца П. Лебедева-Ласточкина, тотьмского купца Г. Панова, иркутских купцов Киселевых, тульского купца И. Орехова и камчатского Л. Алина. В 1781 году к ним присоединилась еще одна компания. Она принадлежала энергичным сибирским предпринимателям Г.И. Шелихову и М.С. Голикову. Им и суждено было, вытеснив в скором времени всех конкурентов, получить монопольное право на освоение Русской Америки.
Одним словом, дорога, проторенная В. Берингом и А.И. Чириковым, не заросла. Америку осваивали добротно, по-русски, планировали осесть здесь надолго, быть может, навсегда.
Григорий Иванович Шелихов
В истории освоения русскими североамериканского континента самое почетное место принадлежит, безусловно, Г.И. Шелихову. Хотя и до него десятки смелых и предприимчивых русских землепроходцев ходили на утлых суденышках на Алеутские острова и Аляску, охотились на пушного зверя и возвращались домой с богатой добычей. Однако только Г.И. Шелихову пришла мысль не просто совершать охотничьи набеги на острова и новый континент, а организовать там постоянные промысловые базы. Именно они положили начало систематическому освоению Россией Америки. В этом и состояла главная заслуга Г.И. Шелихова, увековечившая его имя в отечественной истории. Г.И. Шелихов родился 1747 году в городе Рыльске Курской губернии, в семье мелкого лавочника. Познакомившись в 26 лет с богатым курским купцом и заручившись рекомендательным письмом к его родственнику, преуспевающему иркутскому купцу И.Л. Голикову, он отправился в Сибирь. Выход Г.И. Шелихова на широкую торговую арену связан с его женитьбой в 1775 году на богатой вдове Наталье Алексеевне. Это была незаурядная и мужественная женщина. Нельзя не поражаться ее решимости разделить в дальнейшем все тяготы и опасности морского путешествия мужа к далеким американским берегам.