Грузия. Закавказский тупик?

Крупное значение имели разработки Чиатурского месторождения марганцевой руды, пользовавшегося общесоюзной и мировой известностью. Добывались также руды цветных металлов, барит, гумбрин, диатомит, тальк, доломит и др. На базе чиатурской марганцевой руды работал Зестафонский завод ферросплавов.

Наиболее крупное предприятие тяжелой промышленности Грузии, созданное в послевоенные годы — Руставский металлургический завод, — располагало полным металлургическим циклом. Основная продукция металлургии Грузии — трубы и сортовой прокат.

В Грузинской ССР была создана крупная химическая промышленность: химический комбинат и завод химического волокна в Рустави, Кутаисский литопонный завод [112].

Быстро развивалось машиностроение и металлообработка (Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Поти и др.). Крупнейшие заводы: авиационный, электровозостроительный, автомобильный (Кутаисский автомобильный завод), станкостроительный, ряд электротехнических и приборостроительных заводов.

Промышленность стройматериалов включала производство цемента (Каспи, Рустави), шифера, блоков, изделий сборного железобетона, кирпича, черепицы и др.

Хорошо была развита легкая промышленность — шелковая, шерстяная, хлопчатобумажная, трикотажная, кожевенно-обувная и др. (Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Гори и др.).

В пищевой промышленности был значителен удельный вес производства чая (81 чайная фабрика в Западной Грузии), вина, коньяка, шампанских вин, табака, консервов, розлива минеральных вод.

Промышленность была сконцентрирована преимущественно в крупных городах. Только пять городов — Тбилиси, Рустави, Кутаиси, Батуми и Суда — давали свыше 50 % общей валовой продукции промышленности. Ряд отраслей пищевой промышленности, перерабатывающих сельскохозяйственное сырье, был рассредоточен по небольшим городам и населенным пунктам: чайная — в причерноморских районах, винодельческая — в Кахетии, Имеретии, Рача-Лечхуми и т. д.

Горный рельеф ограничивает земледельческие площади Грузии. В земельных угодьях на 1970 г. пашня составляла лишь 11,3 % всей площади (около 0,8 млн. га), а сельхозугодья — 39,2 % (2,7 млн. га). Систематически развивались многолетние интенсивные культуры (чай, цитрусовые, виноград, плодовые), занимающие 301 тыс. га, или 28 % обрабатываемых земель. Валовая продукция сельского хозяйства в 1970 г составила 1173 млн. руб. (в сопоставимых ценах 1965 г). В 1970 г. было 1265 колхозов и 231 совхоз. В сельском хозяйстве работало 35,4 тыс. тракторов (в пересчете на 15-сильные — 3,7 тыс. в 1940 г.), 1,6 тыс. зерноуборочных комбайнов (0,5 тыс. в 1940 г. и 15,7 тыс. грузовых автомашин (2,7 тыс. в 1940 г.).

Велась работа по конструированию горной техники, а также машин, применяемых для специальных культур. В Грузинской ССР были созданы первые в мире чаесборочные машины «Сакартвело» и ЧА-900.

Площадь орошаемых земель увеличилась с 95 тыс. га в 1921 г. до 351 тыс. га в 1970 г. Были построены оросительные системы: Самгорская, Тирипонская, Совмашвельская, Мухранская и др. В 1970-х гг. была построена крупная Верхнеалазанская ирригационная система. Проводилось осушение земель Колхиды (всего на конец 1970 г. осушено 139 тыс. га).

Благоприятные почвенно-климатические условия причерноморских районов способствовали созданию уникального в СССР субтропического хозяйства; важнейшая культура — чай. В 1913 г. вся площадь под чайным кустом составляла лишь 0,9 тыс. га. В 1970 г. площадь чайных плантаций достигла 65 тыс. га. В субтропической зоне Грузии возделывались цитрусовые (мандарины, апельсины, лимоны) — свыше 16 тыс. га, субтропические плодовые (хурма, гранат, мушмула, фейхоа), тунг (для производства высококачественного масла), благородный лавр, бамбук и др.

Традиционная отрасль сельского хозяйства — виноградарство. В Грузии известно свыше 400 сортов виноградной лозы, из них промышленное значение имеют сорта ркацители, саперави, цоликаури, цицка, влександроули, чхавери, чинури, пино и др. Качественным виноградарством занимались в основном в районах Кахетии, Имеретии и Рача-Лечхуми. Площадь виноградников возросла с 35 тыс. га в 1928 г. до 118 тыс. га в 1970 г.

Важной отраслью являлось плодоводство. В 1970 г. площадь плодово-ягодных насаждений достигла 152 тыс. га (31,2 тыс. га в 1927 г.). Наибольшие площади — в районах Картли, фрукты которых отличаются высоким качеством.

Полеводство в Грузии из-за ограниченности земельных площадей было развито слабее. В 1970 г. в общей валовой продукции сельского хозяйства на овощеводство, бахчеводство и зерновое хозяйство приходилось свыше 11 %, а на чаеводство, виноградарство и плодоводство — свыше 45 %. Структура посевных площадей показана в таблице 3.

Таблица 3

Структура посевных площадей, тыс. га

Среди зерновых культур преобладала кукуруза (47 % посевов) — главным образом в Западной Грузии, затем — озимая пшеница (33 %). В горах распространены яровые хлеба. Технические культуры были представлены главным образом табаком (высокого качества), подсолнечником, эфирно-масличными культурами.

Овощеводство было развито преимущественно в пригородных районах, а картофелеводство — в горных районах. Данные о валовом сборе сельскохозяйственных культур приведены в таблице 4.

Таблица 4

Валовой сбор важнейших сельскохозяйственных культур, тыс. т

Животноводство имело преимущественно мясомолочное и мясо-шерстное направление (данные о численности скота приведены в таблице 5).

Таблица 5

Поголовье скота, тыс. голов, на 1 января

Содержание крупного рогатого скота главным образом пастбищно-стойловое, овец — отгонное, опирающееся на использование горных лугов в летний период. Вследствие недостаточности зимних пастбищ значительная часть овец зимой перегонялась на пастбища Северного Кавказа (так называемые «Черные земли»). В большинстве районов, особенно западных, было развито птицеводство (около 12 млн. голов на 1 января 1971 г.), а также шелководство.

Динамика государственных закупок продуктов сельского хозяйства представлена в таблице 6.

Таблица 6

Государственные закупки продуктов сельского хозяйства, тыс. т

Важнейшее значение в республике имел железнодорожный транспорт, на который приходилось 66 % (1970) грузооборота республики. За годы советской власти протяженность железнодорожных путей с 881 км (1920) увеличилась до 1414 км (1970). В годы Великой Отечественной войны была построена железная дорога вдоль побережья Черного моря (Миха Цхакая — Сухуми — Туапсе), соединившая Грузию кратчайшим путем с районами РСФСР. Основная железнодорожная магистраль Закавказья Баку — Батуми имеет ряд ответвлений: Тбилиси — Телави, Гори — Цхинвали, Хашури — Вале, Зестафони — Чиатура, Самтредиа — Поти, Очамчира — Ткварчели, Риони — Кутаиси — Ткибули и др. Железнодорожные линии были полностью электрифицированы. В 1970 г. железнодорожным транспортом было отправлено 25,8 млн. тонн грузов, а прибыло 41,2 млн. тонн; отправлено 22 млн. пассажиров.

Большую роль играл автомобильный транспорт, особенно в горных районах. Общая протяженность автогужевых дорог на 1970 г. составляла 20,9 тыс. км, из них 16,4 тыс. км с твердым покрытием. Наиболее важные: Военно-Грузинская (Тбилиси — Орджоникидзе), Черноморская (Батуми — Новороссийск), Самтредиа — Тбилиси — Баку и др. Грузооборот автомобильного транспорта на 1970 г. составлял 2880 млн. т/км.