Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании
Асы люфтваффе пилоты Bf 109 в Испании читать книгу онлайн
Первый Bf.109B-1 сошел со сборочной линии Аугсбурга в феврале 1937 г. К этому времени головной для оснащения новым истребителем была выбрана старейшая истребительная эскадра JG.132 «Рихтгофен». Первой планировали перевооружить 2-ю группу в Ютербог-Дамм, а за ней — 1-ю в Деберице. Однако ситуация в Испании, где И-15 и И-16 продемонстрировали полное превосходство над Не 51, заставила в первую очередь перевооружить хотя бы часть J/88 в легионе «Кондор», что оказалось удобным случаем испытать самолет в реальных боевых условиях и одновременно выработать подходящую тактику. Таким образом после краткого курса переучивания персонал II/JG 132 был отправлен в Испанию, куда Bf.109B-1 прибыли в апреле 1937 г. Здесь они сменили Не. 51 в составе 2-й эскадрильи J/88.
Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Bf.109В-2 лейтенанта Rescha из 2.J/88, с нестандартным камуфляжем на крыле. Лето 1938 года
Bf.109D-1 гауптмана Schellmana из 1.J/88 имевшего 12 побед в воздухе.
Bf.109D-1 на котором с 18.07.37 по 10.09.38 года летал командир 88-й группы гауитман G. Handrick (5 побед)
Bf-109V-3. Первый из истребителей данного типа с характерной эмблемой 2.J/88 «Цилиндр». Декабрь 1936 года, аэродром Таблада.
Bf-109В-1. Первый из партии серийных самолетов поставленных в Испанию в марте 1937 года. 2.J/88, северный фронт.
Bf.109В-1 одного из лучших летчиков 2.J/88 лейтенанта L. Т. Pingela — шесть побед. Август 1937 года.
Bf.109В-1. На этом самолете одержал все свои шесть побед фельдфебель Herbert Ihlefeld. Июнь 1938 год.
Bf.109B-2 третьего по результативности немецкою аса(11 побед) — Гауптмана Handera из I.J/88. Сентябрь 1938 года.
Bf.109В-2 летчик Erich Woitke — 4 победы. Август 1938 года.
Тот же Bf.109D-I на котором после командира 88-й группы летал гауптман Grabman (7 побед).
Bf-109D-1 Wernera Moldersa (14 побед) из 3.J/88. Июнь 1937 года.
Bf-I09l)-1 летчика Siebclta Reentsa (1 победа), последний из поставленных машин л он модификации.
Bf.109E-1. Один из двух самолетов, сбитых 6.02.39 года республиканским летчикам Хосе Фалько.
Bf.109Е-1 командира эскадрильи I.J/88 капитана Reentsa. Декабрь 1938 года.
Bf.109E-3 из испанской истребительной группы 6-G-6. Конец 1939 года.
