Линейные корабли типа «Курбэ». (1909-1945 )

Линейный корабль "Жан Бар". 1914 г.

6 января 1919 г. "Жан Бар" уходит со стоянки у острова Корфу, 8-9 января стоит у острова Мудрос и 10 января приходит в Константинополь, где присоединяется ко 2-й эскадре линкоров.

Под флагом командующего соединением вицеадмирала Аме (Amet) "Жан Бар" в составе англофранцузского флота идет к берегам объятой пламенем гражданской войны России. Оперируя у берегов Крыма, "Жан Бар" с 11 по 21 февраля находится в Севастополе, затем уходит в Константинополь, где находится с 24 фераля по 19 марта.

20 и 22 марта он стоит на рейде Одессы, откуда спешит в Севастополь на помощь потерпевшему аварию линкору "Мирабо". 29 апреля французские корабли уходят из Севастополя, уводя "Мирабо" на буксире. 20 мая "Жан Бар" вновь в Константинополе, а 25 мая 1919 г. приходит в Тулон, где его включают в состав 1-й дивизии 1-й эскадры линейных кораблей. С 1 июля "Жан Бар" переводят в резерв.

В 1920 г. "Жан Бар", вместе с линкором "Прованс", занимается боевой подготовкой. 8 декабря 1920 г. его включают в состав 2-й дивизии линейных кораблей эскадры западного Средиземноморья, и командир дивизии вице-адмирал Виолет (Violette) поднимает на нем свой флаг.

В 1921 г. "Жан Бар"с 18 июля по 13 августа занимается боевой подготовкой у берегов Прованса.

14 июня контр-адмирал Вавассер сменяет вице-адмирала Виолета на посту командира 2-й дивизии линейных кораблей эскадры западного Средиземноморья, а с 20 июля эта эскадра становится 3-й эскадрой линейных кораблей Средиземноморской эскадры.

С 16 января по 29 марта 1922 г. "Жан Бар" занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, 29 марта вместе с линкорами "Бретань", "Париж" и "Франс" уходит из Тулона сопровождая крейсер "Страсбург" под флагом президента Республики Мильерана, совершавшего официальную поездку в Алжир. Эскадра заходит в Касабланку (5-8 апреля), Оран и Мерс-эль-Кебир (11-17 апреля), Алжир (18- 24 апреля). 19 апреля президент Мильеран устраивает смотр эскадре, затем эскадра заходит в Филиппвиль (25-26 апреля), Бон (26 апреля), Бизерту (27 апреля- 3 мая), Аяччо на острове Корсика (4 мая), Тулон (5-6 мая) и, наконец, приходит в Марсель (6-8 мая), откуда президент Мильеран возвратился в Париж.

Придя в Тулон 8 мая с эскадрой, "Жан Бар" снова отправляется 7 июля в Константинополь, куда приходит 20 июля 1922 г. Прикрывая эвакуацию французских войск из Турции, где власть захватил Мустафа Кемаль, "Жан Бар" до 7 сентября находится в Мраморном море, затем идет в Смирну, 22 сентября вновь приходит в Константинополь, откуда после месячной стоянки, 26 октября возвращается в Тулон.

После боевой подготовки у берегов Прованса "Жан Бар" с 8 мая по 9 июня 1923 г., вместе с "Курбэ", совершает переходы на Корсику и к берегам Северной Африки. С 20 по 26 июня 1923 г. он участвует в маневрах 1-й эскадры, 12 октября переходит на ремонт в арсенал Тулона, но работы начинаются только 10 декабря.

Ремонт продолжается до 29 января 1925 г., после чего "Жан Бар" вновь включают в состав 3-й дивизии линейных кораблей. С 8 по 18 июня 1925 г. вместе с линкором "Париж" "Жан Бар" принимает участие в "морской колониальной неделе", посетив последовательно Палава и Сет. Закончив демонстрацию силы, корабли заходят в Мерс эль- Кебир, затем наносят визит в Неаполь, откуда уходят 24 июня на Запад, для участия в маневрах в Атлантическом океане и в проливе Ла-Манш.

Вернувшись в Средиземное море, с 20 октября по 18 декабря "Жан Бар" в составе 1-й эскадры занимается боевой подготовкой у берегов Прованса. С января по май 1926 г. линкор занимается боевой подготовкой у берегов Прованса и Корсики, с заходом на Мальту. С 4 октябре вместе с линкорами "Бретань" и "Лоррэйн" "Жан Бар" участвует в маневрах у берегов Туниса.

В Тулон корабль вернулся 29 октября. Продолжая боевую подготовку, "Жан Бар" дважды, 2 и 17 декабря, заходит в залив Жуан. До 30 мая 1927 г. линкор занимается боевой подготовкой у берегов Прованса, затем в составе 1-й эскадры принимает участие в больших маневрах у берегов Северной Африки, затем заходит в Мерс эль- Кебир (4-8 июня), Рабат (1011 июня), Касабланка (14-20 июня), Агадир (21-22 июня), Оран (25-29 июня), Мерс эль-Кебир ( с 30 июня по 4 июля), Алжир (6-12 июля), Филиппвиль (13-16 июля), Лагулес (17-19), Бизерту (20-26 июля), Порто- Веккио (28-29 июля). 30 июля "Жан Бар" возвращается в Тулон. В Тулоне, с 12 августа по 1 сентября, на корабле ремонтируют испарители и конденсаторы.

С 22 октября по 3 ноября "Жан Бар" вновь принимает участие в маневрах 1-й эскадры, с заходами для отдыха команды в Филиппвиль (25-28 октября) и Аяччо (30 октября-3 ноября).

21 ноября 1928 г. "Жан Бар" становится на ремонт, продлившийся до 16 января 1928 г. Через два дня начинается боевая подготовка, продолжавшаяся до 20 марта. Учения прерывались на время визита в Монако с 23 по 25 февраля, затем "Жан Бар" совершает переход к берегам Алжира, где занимается боевой подготовкой с 26 марта по 5 апреля. Для отдыха экипажа линкор заходит в порты Алжир (28 марта) и Буж (с 29 марта по 3 апреля).

Линейный корабль "Жан Бар" в доке перед заделкой пробоины, полученной 21 декабря 1914 г., от торпеды с австрийской подводной лодки U-12

С 30 мая по 4 августа 1928 г. линкор в составе первой эскадры принимает участие в маневрах в Атлантике и в проливе Ла-Манш. При этом корабль заходит в порты Оран (2-12 июня), Ла Палисс (17 июня ), Киберон (18-22 июня), Брест (22-29 июня), Гавр (30 июня – 9 июля). 3 июля 1928 г. президент Республики Гастон Дюмер с борта лидера "Ягуар" ("Jaguar") принимает в бухте Сены парад 1-й и 2-й эскадр линейных кораблей.

В июле 1928 г. корабль совершает заходы в порты: Дюнкерк (10-12 июля), Шербур (13-14 июля), Сен-Мало (18-19 июля), Брест (20-23 июля). При посещении 1-й эскадрой Испании, во время стоянки в порту Сантандер (25-26 июля) на борт поднимается король Испании. 31 июля линкор приходит в Оран, а 8 и 14 августа выполняет зачетные стрельбы у побережья Прованса.

С 15 августа 1928 г. корабль выводится из состава действующего флота, и его начинают готовить к ремонту и модернизации.

До 28 сентября 1931 г. "Жан Бар" проходит ремонт и модернизацию.

1 октября 1931 г. командир 2-й дивизии линкоров контр-адмирал Эрве переносит свой флаг с "Парижа" на "Жан Бар". Начинаются испытания линкора, продолжающиеся до 13 февраля 1932 г. С 14 февраля линкор приступает к боевой подготовке у побережья Прованса. Затем в составе 1-й эскадры "Жан Бар" с 14 апреля по 8 июня осуществляет поход в восточную часть Средиземного моря.

Для отдыха экипажа корабль заходит в Бизерту (22-24 апреля), (24-26 апреля), (28 апреля-3 мая), Бухту Суда на острове Крит (6-9 мая), Порт-Саид (12-18 мая), Бейрут (19-26мая), Фалер (29 мая-6 июня), остров Корфу(8-13 июня), затем снова в Бизерту (17-22 июня ). Демонстрация силы прерывается в связи с убийством президнта Республики Дюмера.

Между 7 июня и 22 декабря линкор совершает несколько коротких выходов в море. С 10 октября по 24 ноября корабль ремонтируется в Тулоне. В этот период контр-адмирал Эстева сменяет контр-адмирала Эрве на посту командира 2-й дивизии линейных кораблей.

В начале 1933 г. "Жан Бар", единственный находящийся в строю линкор 2-й дивизии, совершает три выхода в море в составе 1-й эскадры: с 31 января по 3 февраля и с 20 февраля по 10 марта и с 12 по 26 июня.