Цветы на снегу

Хоккеист, выглядевший на пяток лет моложе Кирилла, галантно поцеловал руку Анне.

— Анна, — благосклонно улыбнулась «дама сердца».

— А что за матч? — обратил на себя внимание Димка.

— Сборная ветеранов «ЗиЛа» против ветеранов «АЗЛК», — пояснил Кирилл. — Анна, познакомь нас с этим молодым человеком.

— Это мой внук Дима, — улыбнулась Анна. — А это его друзья.

— Ну а я — Кирилл, — протянул руку седовласый, предварительно сняв перчатку. — Как теперь говорят, бойфренд твоей бабушки.

— Внук? — с удивлением протянул Сергей. — Я думал, максимум поздний сынок.

— Откровенная лесть, уважаемый, — назидательно погрозила пальцем Анна, — вряд ли может сойти за комплимент.

— Бросьте меня львам! — вскричал Сергей. — Вы великолепно выглядите, и без всяких комплиментов! Я имел в виду, что парень очень уж не похож на внука!

— Ну, чего зубы сушите, — беззлобно проворчал Димка, заметив, как его «команда» дружно улыбается, глядя на эту сцену. — Бойфренд так бойфренд. Я что, я не против. Главное, чтоб бабуле было хорошо.

— Спасибо, старик, — от души еще раз пожал ему руку Кирилл.

— Ну-у, — протянул Димка, растерявшийся от всеобщего внимания, — совет вам, что ли, да любовь…

Ответом ему было такое дружное и громкое ржание всех собравшихся, что стая ворон мгновенно сорвалась с облюбованных тополей и полетела искать более спокойное местечко.

— Еще раз спасибо, — выдавил из себя Кирилл, едва обретя способность разговаривать и вытирая выступившие слезы.

Он с чувством обнял парня за плечи и прижал на секунду к себе. Анна Петровна удивленно приподняла брови — Димка всегда терпеть не мог подобные «телячьи нежности». Впрочем, Кирилл его тут же отпустил и дружески стукнул кулаком в плечо.

— Ну что, по такому поводу, вернее, потрясающему стечению поводов, приглашаю всех присутствующих в кафе! — Он выразительно посмотрел на друзей Димки, чтобы они, не дай Бог, не подумали, что о них забыли.

— А… каток? — неуверенно спросил Димка, заметив коньки на своем плече.

В ответ Лена скривила такую рожицу, что не понять ее мог бы только слепой.

— Ладно, мы согласны, — сказал Димка таким тоном, будто его час уламывали. — А какие поводы?

— Наше знакомство с Анной. — Димке очень понравилось, что Кирилл не сказал «с твоей бабушкой» или с «Анной Петровной». — Наше знакомство с вашей, я уверен, очень хорошей компанией. Ну и, наконец, наша очередная победа над «бычками»!

— Что? — обалдел Сергей. — Так это вы нас так теперь называете?! Зря сказал, теперь месть наша будет ужасной!

Мужики расхохотались и снова дружески обнялись.

— Все! Вперед! Переодеваемся — и в кафе! Я тут знаю одно очень уютное местечко.

Кафе, в которое привел шумную ватагу Кирилл Ильич, оказалось милым и тихим заведением, скрытым в глубине парка. Тут даже имелась пара дорожек для боулинга.

— Ну, отметим встречу? — предложил Сергей, крепкий мужик с сильными, рабочими руками.

— Кирилл, ты же за рулем! — неодобрительно покачала головой Анна.

— Анечка, ты ведь знаешь, какого сорта вино я употребляю, — успокоил ее Кирилл.

— А какая у вас машина? — поинтересовался Димка.

— Сейчас я на «Волге».

— «Тридцать первая»? — блеснул познаниями внук.

— Нет, «двадцать первая», — улыбнулся Кирилл.

— Разве можно это назвать машиной? — скептически хмыкнул Олег.

— Эх, детвора, — засмеялся Сергей. — Это как раз и есть настоящая машина! Изящная, красивая, мощная и абсолютно надежная. Если, конечно, к ней руки и голову приложить. Сейчас таких не делают. Тогда машины делали на долгие годы. А нынче собирать надежные автомобили невыгодно. Если они не будут ломаться, то никто не будет покупать новые и тратиться на сервис и запчасти. Понял? На этой «немашине» Кирилл в шестидесятых бил хваленых японцев и немцев, как козырной туз семерку.

— А вы что, гонщик? — заинтересовалась Лена и подвинулась поближе.

— Тогда это называлось «водитель-испытатель», — с видом знатока поправила Анна Петровна.

Димка с удивлением рассматривал бабушку. Она вся словно светилась изнутри и выглядела моложе лет на двадцать.

— А вы только на «Волге» гонялись? — продолжила допрос Лена.

— Нет, не только. Довелось и на «Жигулях», и на иномарках. Но в основном на «Москвиче». Я же на «АЗЛК» официально числился.

— О! Еще круче тачка, — не унимался Олег, за что удостоился тихого тычка под ребра от Насти.

— Тебе лучше знать, — не обиделся Кирилл. — Но кубков на нем я много взял. Причем не самых легких. Самый памятный, конечно, африканский ралли-рейд в восемьдесят четвертом.

— Это где тебя в тюрьму посадили? — вставил Сергей.

— А говорил, что только в детстве попадался, — укоризненно заметила Анна Петровна.

— Господи, а за что вас посадили? — сделала круглые глаза Лена.

— В Тунисе случилось. Там же на всем пути гонок толпы народу на трассе стоят, кричат, приветствуют. Одному французу, помню, арбуз в машину бросили, угостить хотели. Да скорость, видать, не учли. Арбуз ему всю машину насквозь прошил, не хуже артиллерийского снаряда. Хорошо хоть не задело никого.

Так вот, там кто-то женщину сбил, насмерть. Может, из гонщиков, а может, и местные — там жуткий бардак на трассе. А я как раз перед этим с трассы вылетел и крепко переднюю часть машины помял. В общем, полицейские не разобрались, и меня схватили на очередном пойнте — это где у судей время отмечают. Потом, конечно, все выяснилось и меня выпустили. Но времени очень много прошло, я от основной группы почти на сутки отстал. Руководство команды уже решило снимать меня с гонки, но я заартачился. В общем, покрутили они пальцем у виска и разрешили продолжать гонку. Гнал, как сумасшедший. Время отмечал у полицейских.

Трасса сложная, время неспокойное. Охрану с трассы уже сняли, я гнал по чужим местам, где и так власти обстановку не особо контролируют. На границе с Ливией даже обстреляли один раз. Но каким-то образом умудрился у самого Гибралтара догнать группу. И судьи, что удивительно, мой результат засчитали. Наверное, все же сыграло свою роль и то, что на паром через пролив брали тридцать пять первых машин. А из ста стартовавших до него сумело добраться только тридцать четыре. Я прилетел тридцать пятым. Позади меня уже никого не было, только сошедшие с трассы. Так что на промежуточный финиш я пришел последним.

— Ага, тридцать пятым из ста, — вставил Сергей. — Для него это можно сказать и «последним».

— А потом надо было еще через всю Европу до Норвегии ехать, — продолжил Кирилл. — И «Москвичок» мой не подвел. Текущую профилактику каждый вечер делали, но ни одной серьезной поломки не случилось. Приехал первым. А второй пришла «Тойота». Так у них за несколько километров до финиша бензонасос полетел. Япошки, молодцы, не растерялись. Оторвали капот, штурман как-то там на моторном отсеке примостился и держал канистру, из которой шлангом бензин прямо в карбюратор тек. Сумели-таки финишировать. А вот французы на «Рено» не смогли, у них кардан порвался пополам буквально за два километра до конца гонок. Рыдали мужики, как дети.

Сергей вдруг заржал в голос.

— Ты чего? — удивился Кирилл. — Чего тут смешного?

— Да ты про кардан сказал, и я историю вспомнил.

— Расскажите! — в один голос попросила молодежь.

— Уговорили! — быстро, пока не передумали, согласился Сергей. — Было это где-то в начале восьмидесятых. Работал я тогда на Урале. И машина у меня была серьезная, не как у Кирилла. «Урал-375» называлась.

— Интересно, работал на Урале на «Урале», — хихикнул Олег.

— Точно подметил, — согласился Сергей. — Так вот разок умудрился я тоже кардан порвать, между раздаточной коробкой и средним мостом. Ну, это такая труба под днищем, что сама крутится и крутящий момент от двигателя на колеса передает, — пояснил он, заметив задумчивые взгляды женщин. — Кое-как доковылял до гаража. День хоть и выходной был, но сумел на складе выпросить запасной вал. Мы тогда на подряде работали, деньгу зашибали, так что каждый день на счету. Вечерком залез я под машину — для такой махины яма не нужна — и начал трудиться. Работа вроде нехитрая. Чего там — открутил пару фланцев, в каждом по десятку болтиков, поставил новый вал, да прикрутил все обратно. А сам вал весит, надо вам сказать, килограммов двадцать пять. Так что и его удерживать, и фланцы на место пристроить, и болты ключом крутить вместе не получается. Ну, я-то парень сообразительный. Быстро приспособился. Вал пристроил на плечо, привстал — ха, легче легкого. Быстренько прикрутил оба фланца, протянул болты крепко, крест-накрест, как полагается. Все! Делов-то на полчаса оказалось. Начал выбираться — а вот фигушки! Голова обратно не пролезает! Я же вал когда прикручивал, на плече его держал, так что голова оказалась между ним и вторым валом, что от раздатки к заднему мосту ведет. И вот стою я, скулю от обиды, комарье да мошкара заедает. Как ни пытался тыкву свою вытащить — только уши ободрал. Не пролезает чердак, хоть ты тресни. Надо фланцы обратно откручивать.