-->

Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ), Поляков Михаил-- . Жанр: Постапокалипсис / Боевая фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ)
Название: Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ)
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 265
Читать онлайн

Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ) читать книгу онлайн

Нам бы день продержаться. Дилогия (СИ) - читать бесплатно онлайн , автор Поляков Михаил

На границе до всего ближе – до врага, до неба, до смерти (всего четыре шага). Зато случись атомная война – именно здесь больше всего шансов пережить первый удар: никто не станет тратить ядерную боеголовку на забытую богом и высокими штабами южную погранзаставу…

Если в тылу у тебя радиоактивная пустыня, если нет ни связи с Москвой, ни резервов, ни запасов на зиму, когда заканчиваются бинты и боеприпасы, а «из-за речки» всё прут и прут орды «духов» – русские пограничники стоят насмерть, превратив горный перевал в новые Фермопилы.

Ведь не зря же в погранвойска отбирают сразу после спецназа, но перед РВСН. У «зеленых фуражек», как у спартанцев, один закон: не отступать! не сдаваться! НАМ БЫ ТОЛЬКО НОЧЬ ПРОСТОЯТЬ ДА ДЕНЬ ПРОДЕРЖАТЬСЯ.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

Перейти на страницу:

  - Пит - Хакеру! Пять, пять, пять! Пит - Хакеру! Пять, пять, пять! Пит - Хакеру! Пять, пять, пять!-

  - Хакер - Питу! Есть пять, пять, пять! - впереди ехал бронированный автомобиль с Хакером у пулемёта на крыше. Понтон и Пит оседлали первый бензовоз. Мурр и Фил последний. Оставшихся солдат охраны Хакер смёл с дороги одной пулемётной очередью с короткой остановки устроенной командиром перед бегущими с поста. Позади тяжело и натужно пылили, вдавливая утрамбованную грунтовку ещё больше три тяжёлых наливника. Ещё до акции Тролль растолковал свою задумку всем.

  - Внимание, после седьмого ряда антенн первая машина-наливник делает поворот между рядами занимает крайнее правое положение к ближайшей антенне справа. Тормозит, и ждёт остальные. Радиус поворота у машин большой. Будем заезжать по очереди. Вторая - заходит в поворот и занимает место рядом с первой. Третья заворачивает и пришвартовывается правым бортом ко второй. Проход между антеннами широкий. Так, в шеренгу по три и начинаем движение, и считаем мачты до седьмой опоры. Это и будет середина поля - останавливаемся. Я, на хаммере, двигаюсь за вами сзади и подсвечиваю фарами. После остановки - минируем цистерны - по две на каждую. Одна мина - верх, вторая - низ у сливной горловины. Я объезжаю цистерны и ставлю хаммер спереди в притык к бамперу средней машины. После этого: Контакт, Рында и Тоник. Движки заглушить. Бегом к сливным вентилям. И вы отворачиваете задвижки и начинаете сбрасывать топливо. Газ не трогать! Как только слив пошёл. Забираетесь на цистерну и по ней идёте к кабине. Прыгаете на Хаммер. И мы уходим к радару. Таким образом в центре антенного поля у нас появится огромная лужа из хорошо испаряющегося авиабензина и соляры, а в ней будет стоять бочка наполненная сжиженным газом.

  Разведчики не пожалели двигателей доставшихся им автомобилей. Три машины остановились ровненьким строем почти в центре поля. По просторам огромной площадки начал растекаться запах переработанных углеводородов. Водители открыли задвижки и спрыгнули на автомобиль. Хаммер далеко объехал длинные тела наливников. Выскочил на дорогу, служившую ещё и взлётно-посадочной полосой и, не включая фар, ринулся к радару, как можно дальше от обречённого прямоугольника в сто тридцать четыре гектара с мачтами и проводами на нём.

  Мина на КПП, собранная заранее Тоником и установленная снайперами не способствовала быстрому прибытию тревожной группы на автомобилях. Первый подорвался, перевернулся в воздухе, и упал, перегородив дорогу поперёк полотна. Солдаты из двух других бросились на помощь товарищам. Операция помощи ХААРПу превратилась в самоспасательную акцию. Кто-то из персонала выскочил из здания горящей ГЭС и увидел Хаммер охраны. Техник влез в машину. Обнаружил ключи, бережно оставленные Питом в замке зажигания, и уверенно завёл мотор. Когда автомобиль тронулся, то в темноте что-то громыхнуло и вспыхнуло, машину ощутимо качнуло. Самодельное взрывное, зажигательное устройство, прикреплённое Понтоном к запасному резервуару с газом, стоящему в пятидесяти метрах от здания, загорелось ярко и громко, и начало расширяться в огне, собираясь объединиться с тем, что происходит на самой ГЭС. За Хаммером волочилась неприметная бечевка с привязанным кольцом на узле, тонкие усики сведенной чеки на нём царапали камень щебёнки. Но в шуме пожара и рокоте двигателя звуке тонули мелкой рябью. Прежде, чем до КПП добрались рейнджеры с Гаконы, над дорогой ведущей к антенному полю замолотили винтами два вертолёта. Ранее их было четыре. Два - Апача огневой поддержки и два Блэк Хавка. На базе Гакона никто и не заметил, и не обратил внимания на четырёх морпехов разделившихся попарно и скрытно подобравшихся к стоянкам дежурных вертолётов. Ударный Апач, который разогревал в тревожном порядке движки и крутил лопастями над собой брали вчетвером. Пилоты боевых вертолётов далеко не лохи на земле. Но этих двоих ничто не могло спасти от наведённых на них стволов 'Пешек двухтысячных' с накрученными глушителями. Хеклер энд Кох ещё раз подтвердил, что выбор самого точного пистолета сорок пятого калибра у спецподразделений США был правильный и доскональный. Обоих пилотов Апача уволокли за ящики из-под ракет стоящие невдалеке. Серый и Тук заняли места пилотов, наскоро перекинув на свои головы защитные шлемы. Рыжий и Бонзай взяли пустой ящик и двинулись к рядом стоящему УХ-шестьдесятому, как неуважительно обозвал десантный UH-60 - Черный Ястреб, Рыжий. У десантного вертолёта также прогревали движки. Техников рядом не было. Десант только начинал движение бегом от ангара в ста пятидесяти метрах от места посадки. Оба пилота транспортника неплохо поместились в ящик из-под длинных неуправляемых ракет Апача. АХ-64, как нехорошо поприветствовал ударный вертолёт огневой поддержки Серый, неуклюже пошёл на взлёт, за ним медленно поднялся вверх УХ-60. Оба поплыли в небе, ускоряясь, низко над деревьями, и не отвечая на запросы, быстро скрылись от взглядов удивлённых служащих в темном небе. Осиротевшие десантники недоумённо топтались на взлётной площадке. В эфире разгорался нешуточный скандал. До ХААРПа обоим вертолётам было не более десяти минут лёта. Догонявших их близнецов Серый снёс семидесятисантиметровыми и неуправляемыми Хидрами, прижавшись перед этим в висении к самым верхушкам елей в неприметной лощинке перед зоной ХААРПа. Рыжий, на Черном Ястребе, в этот момент добросовестно изображал убегающего от второго 'АПАЧА' подлого бледнолицего укравшего имущество армии США. Пилот Черного Ястреб, с десантом рейнджеров на борту, что-то сообразил, но не успел ничего сделать. Серый завалил его противотанковой ракетой, почти в упор. Толстая, черная АМГ-114, предназначенная для танков противника с удовольствием впилась своим туповатым носом в борт транспортника. Сбитый геликоптер посыпался огненным дождём на притихший под ним лес ночной Аляски.

  Зажатый со всех сторон нашими плечами и оружием Тролль сидел в кабине Черного Ястреба. Пришлось основательно потесниться, чтобы в десантный вертолёт вместилась вся группа.

  - Серый, мы далеко от них ушли? - спросил он по внутригрупповой связи Бонзая, который сидел рядом с Серым в кабине пилота. Тот переспросил и передал ответ. Сам Серый слушал переговоры по радио между землёй и находящимися в воздухе самолётами и вертолётами. В темноте ночи над Аляской и на её дорогах подымалась нешуточная кутерьма разборок. Вся ярость американцев по итогам этих розыскных и спасательных мероприятий, в конце концов, неминуемо должна была обрушиться на лягушек ТОФ и двух скромных пограничников. Хакер заметил движение командира и кивнул, угадывая дальнейшие действия начальника

  - Метров восемьсот! - проорал в шуме винтов Бонзай.

  - Взрывай командир! Чем дольше они прыгать возле этого костра будут, тем больше у нас времени удрать, не поджарив себе задницу, - Тролль кивнул, хмыкнул и нажал на кнопку радиопульта.

  - Держись мужики! Щас тряхнёт, наверно! - сзади шарахнуло на полнеба, темные тучи осветились кровавым сполохом девяноста тонн авиабензина перемешанного с соляром. Второго взрыва ждали дольше, цистерна попалась крепкая с надёжными внутренними перегородками. Подогретая жаром пламени она чуть помедлила с расширением внутреннего содержания. Зато и эффект был восхитительный. Небо раздвинуло тучи и открыло широкую дыру в облачности, в которую и полыхнул похожий на ядерный - взрыв разогретого газа.

  - Теперь не промажут, - подвёл итог всего мероприятия Хакер, имея в виду Кушак и его ядерные прибамбасы, - это вам не лазером подсветить, тут помасштабнее будет, - кивнул он в сторону американского леса.

  На Кушаке, когда появилась связь все забегали, как кандидаты в помазанники божие перед выборами.

  - Тащ майор, там что-то непонятное, - доложил оператор смены.

  - Что там ещё непонятное?

  - Облачность раздвинулась, на месте ХААРПа и пожар бушует во всю, прямо по координатам антенного поля, я уже привязаться успел, - на большом экране в ЦБУ на месте где должен был быть прямоугольник с антеннами, в порванной огнём облачности, мерцало сполохами огромное красновато темное пятно пожара.

Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название