Технарь (СИ)

Вот тогда-то я и понял, что можно воспользоваться одним из дроидов-погрузчиков и использовать его как некую вариацию самодельных стапелей. Нужно только приноровиться к работе с ними. Провозившись минут десять, у меня стало что-то получаться. В итоге когда я наконец, полностью освоился, вышло даже удобнее, чем я ожидал. Дроид выполнял все, что мне было необходимо, и к тому же, в отличие от стационарного, он был еще и передвижным.

Мне сейчас не приходилось бегать вокруг истребителя и перетаскивать все свое ремонтное оборудование с места на место, можно было просто дать дроиду команду развернуться на определенный угол или количество градусов, стабилизировать его после этого и продолжать работать. Так что мне было чем себя занять. С начинкой и настройкой внутренних модулей истребителя я провозился где-то часов пять.

Искин пришлось полностью перепрошивать для возможности управления именно этой моделью корабля. Благо необходимую прошивку я нашел в сети. Модель истребителя нашего класса была достаточно устаревшей и программную оболочку для управления им можно было найти без особых проблем. Я даже закачал все дополнительные доработки, созданные различными полукоммерческими сертифицированными конторами, облегчающие работу пилота. Разный любительский и самодельный хлам я решил не устанавливать, чтобы не засорять мозги нашему компьютеру.

В обычных условиях мощности искина не хватало на своевременную обработку такого количества дополнительных фоновых задач и процессов, но так как у нас стоял компьютер от корабля среднего класса, то с этим проблем не было. Потом я занялся настройкой генератора энергии. Тут тоже не пришлось ничего приобретать. У нас был совершенно новый, который я и установил вместо того, что раньше был установлен на корабле. После этого пришлось проводить повторное тестирование истребителя для вычисления потребляемой им мощности и пропускной способности системы энергопередачи.

В результате я понял, что нам необходима дублирующая энергосеть, которая, во-первых, могла одна выдержать полную нагрузку этого генератора в течении пары суток, и второе, я хотел распределить выдаваемую на энергосеть нагрузку таким образом, чтобы теперь она делилась между всеми доступными ей сетями пропорционально их пропускной способности. Таким образом должен был значительно возрасти срок износа энергосиловой системы и сети корабля. И в завершающем шаге я рассчитал на основе данных, полученных при последнем тестировании, реальную выдаваемую мощность генератора, текущую используемую мощность, на текущий момент потребляемую истребителем, и вычислил дельту остатка, которую можно было еще пустить в дело.

Благодаря этому я слегка усилил мощность силового щита истребителя и практически на двадцать процентов увеличил поражающий эффект при работе его бластеров. К тому же я заменил сканер дальнего действия на тот, что был у нас в запасе, а более устаревший, с истребителя, оставил на продажу. Так он должен был стать несколько более глазастым, чем был. К тому же в искин я загрузил обновленную базу по распознанию сигнатур обнаруженных объектов, и теперь сканер мог с девяностопятипроцентной вероятностью определить не только класс корабля, но и выдать по нему более точную, правда стандартную, информацию. Но это все равно было гораздо лучше, чем раньше. Так что теперь наш малыш-кораблик занял некое промежуточное место между малыми и средними истребителями.

Он стал значительно быстрее средних, при этом его огневая мощь превосходила малые. Как итог, у меня получился некий перехватчик, предназначенный для уничтожения малых истребителей. В поединке один на один у тех против нашего корабля не было никакого шанса. Они, в результате всей совокупности наших модификаций, потеряли свое главное преимущество в скорости и маневренности, за счет которого ранее могли попытаться разобрать любой средний или тяжелый истребитель, особенно если бы действовали согласованно, зато наш корабль его не потерял, к тому же он приобрел дополнительную защиту и огневую мощь.

Теперь же осталось самое главное. Найти то, что мне нужно и то, что мне не хватает для завершения ремонта корабля. А это силовая оплетка для дублирующего контура и бронепластины.

Вот именно разыскивая их я и полез в сеть линкора и на форумы различных техников. Мне требовалось найти выход на местный подпольный рынок. В том, что этот рынок существует, я был уверен, да и троглодиты говорили об этом же, только вот у них не было никого, кто бы мог помочь с этим. Зато у меня была пара идей, где я могу поискать подобные контакты.

- Гаал, - обратился я к троглодиту, - тут пока у нас все, теперь нам нужно найти тех, кто подскажет, как влезть в структуру подпольного бизнеса. Есть идеи?

Наш бригадир не очень интеллектуально почесал затылок.

- Я знаю пару ребят в других бригадах, но не уверен, что торговля идет именно через них.

Я кивнул.

- Согласен, если это обычные техники, то, скорее всего, будет голяк. Но проверить стоит. Я же предлагаю наведаться в местное питейное заведение. Корабль большой, тут точно должно быть что-то, куда закрыт вход для обычного люда со стороны. Что скажешь?

Троглодит кивнул.

- Знаю одно, там как раз собираются такие мелкие чины из флота да различные бригадиры. Говорят, там можно и мелкую подработку найти. Но вот что там заключают торговые сделки, я не слышал.

Я в ответ усмехнулся.

- Если ты о них не слышал, это не значит, что их там нет. Но место ты подсказал правильное.

И прикинув в голове маршрут, предложил:

- Думаю, все же стоит наведаться сначала к твоим знакомым, а потом и проехать дальше.

- Хорошо, так и сделаем, - согласился наш бригадир и мы вышли со склада.

Потом я запер двери и мы, сев в погрузчик, отправились в нужную сторону.

Бар "Дохлый пират". Час спустя

Тихий сидел за столиком и оглядывал бар. Сегодня у него не ожидалось никаких встреч и он пришел сюда просто отдохнуть и слегка выпить. Настроение к этому располагало. Как он узнал через своих знакомых из обслуги штаба корпуса, в этой системе они застряли еще недели на три, если не больше. Почему-то их полкан решил, что те, кто отсюда еле унес ноги, возможно, сюда еще вернутся, хотя сам Тихий никогда подобной глупости не совершил бы, а других он не считал сильно глупее себя. Конечно, можно было предположить, что этим неизвестным, которых они должны были перехватить тут, есть за чем вернуться. Но они за прошедшие дни прошерстили весь этот сектор вдоль и поперек, а также сверху донизу, и так и ничего не нашли. Тихий сам буквально всего пару часов назад вернулся с очередного патрулирования и поиска. Так что о состояние дел в секторе он знал из первых рук, а не из докладов, которые уходили их командирам. К тому же, как сообщила его подружка из исследовательского отдела, научников заинтересовало что-то в обломках кораблей, с которыми они тут схлестнулись. Так что и те были не против тут осесть на некоторое время. Даже несколько больше, чем на пару-тройку недель. И об этом их руководитель должен был как раз сегодня и договариваться со штабом флота и канцелярией прелата, он хотел получить их разрешение на это.

Вот именно подобное положение дел и расстроило Тихого больше всего. Ему срочно нужно было обратно. Ведь на следующую неделю у него были запланированы кое какие деловые встречи на большой земле с предполагаемыми покупателями-оптовиками, которые готовы были сходу скупать у него весь товар той или иной направленности или профиля, который будет у него на руках. Он только недавно начал вариться в этом котле, что уже достаточно давно кипит и булькает на задворках дальних экспедиционных кораблей, и теперь ему нужно было искать своих собственных перекупщиков. Каналы поставок различного более или менее полезного скарба он уже тут наработал, связался с несколькими техническими мастерскими, которые работали на демонтаже оборудования, привлек несколько бригад мусорщиков, ну и конечно снабженцы, куда же без них. Только вот с последними ему работать очень не нравилось. Больно уж скользкие и зачастую не очень приятные типы там были. Да и доверия особого они не вызывали, но зато именно они иногда и подкидывали самый ценный товар. Зачастую это было что-то краденное теми или иными путями со складов флота, и потому сами они этот товар сбыть не могли, так как за пределами корабля у них были не так сильно налажены контакты со службой безопасности флота и там их постоянно пасли.