Воскресное утро (СИ)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Воскресное утро (СИ), Михаил Алексеев-- . Жанр: Попаданцы / Боевая фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Воскресное утро (СИ)
Название: Воскресное утро (СИ)
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 601
Читать онлайн

Воскресное утро (СИ) читать книгу онлайн

Воскресное утро (СИ) - читать бесплатно онлайн , автор Михаил Алексеев

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 79 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

   Но вот то, что его танки, пехота и артиллерия остались без воздушного прикрытия - его возмутило. Поэтому сейчас перед ним навытяжку стояли рейх-с-министр люфтваффе Рейха Геринг и его подчиненный Командующий Вторым Воздушным Флотом генерал-фельдмаршал Альберт Кессельринг. Пока докладывал Геринг, потом жаловался Кессельринг, Гитлер, молча ходил по ковровой дорожке. Однако когда была озвучена цифра оставшихся во Втором Флоте самолетов - он взорвался. В его голове не помещалось, как это за ДВА ДНЯ можно было потерять около полутора тысяч лучших самолетов в мире, пилотируемых лучшими летчиками Европы. Пока он извергал на головы представителей люфтваффе проклятия и задавался вопросом, КАК это можно было сделать? - его никто не прерывал.

   - Мой Фюрер! - решился ответить, стоявший молча до сих Геринг, - прошу Вас посмотреть вот это, - и положил на стол снимки, принесенные им. Снимки были сделаны в воздухе в процессе воздушного боя. На них кроме обычных силуэтов "мессершмиттов", "юнкерсов" и знакомых Гитлеру советских "крыс" и "чаек" присутствовали самолеты странного вида со стреловидными крыльями и большими тоже стреловидными хвостами.

   - Что это? - спросил Гитлер, указывая именно на эти странные самолеты.

   - Мой Фюрер! Это и есть те самые "быстрые дьяволы", о которых докладывал Командующий Вторым Воздушным Флотом. Именно эти самолеты стали проблемой и головной его болью, - ответил Геринг.

   - Они странно выглядят.

   - Они реактивные, мой Фюрер! Большевики, каким-то образом сумели создать их, хотя ничего подобного нет ни у нас, ни, насколько я знаю, ни в Англии, ни в США. И вот эти самолеты - дали красным преимущество, которому не смогло противостоять немецкое мужество и мастерство пилотов люфтваффе.

   Перебирая фотографии, Гитлер обратил внимание на снимки, на которых был запечатлен вообще непонятный аппарат с блестящим диском сверху.

   - А это что такое?

   Тут слово взял Кессельринг.

   - Эти аппараты в количестве четырех штук пришли на помощь советским "крысам", когда наши пилоты собирались их уже добить. Крайне эффективны! Вот, - Кессельринг указал на пулеметную установку впереди - снизу аппарата, - эта пулеметная установка поворачивается в бою на 180 градусов. Одной очереди из нее хватает, чтобы разрезать "мессершмитт". Кроме этого, они обладают потрясающей маневренностью, вплоть до возможности зависать в воздухе. Бронированы, по крайней мере, ни одна очередь из бортового оружия наших истребителей не привела не только к сбитию, а даже повреждению и выходу из боя, хотя бы одного из них. Из недостатков замечен один - уступает в скорости, похоже, даже русским "чайкам".

   - А как Вы смогли сделать такие снимки?

   - Мой Фюрер! Когда я понял, что мы встретились с неизвестными и крайне эффективными самолетами русских, я распорядился снимать бои с их участием экипажам Ме-110, запретив им вступать в бой. Таким образом, удалось сделать эти фотографии.

   - Похвально! Вы Кессельринг не безнадежны! Что еще можете сказать?

   - Мой Фюрер! Я обещал своим пилотам Рыцарский Крест за сбитого "дьявола" и имел смелость обещать такой же, но из Ваших рук за сбитого над нашей территорией. Что касается информации по "быстрым дьяволам" - вот тут мной собран материал, и я обобщил его в докладе, - и Кессельринг протянул Гитлеру папку.

   - И еще, мой Фюрер! У русских работают эффективные радары с радиусом обзора по нашим расчетам, основанным на опыте, не менее чем в 200 км. Вот отсюда высокая эффективность и их обычных истребителей. Еще один факт - при атаке Минска все наши бомбардировщики были сбиты с земли ракетами. Фотографий нет, но свидетельства приложены мной к докладу. У меня все, мой Фюрер.

   - Хорошо. Награды, обещанные Вами, я подтверждаю. Вопрос по Вам пока остается открытым. Распорядитесь, чтобы наши пилоты постарались пока в бой с этими "дьяволами" не вступать. И сегодня в 16 часов Вы,

Вилли Мессершмитт, Эрнст Хейнкель,

Поль-Ганс-Йоахим Пабст фон Охайн - все у меня, - произнес Гитлер, глядя на Геринга.

   Сразу после ухода Геринга и Кессельринга Гитлер вызвал к себе Канариса и Гейдриха. Ответив на приветствие руководителей разведок Рейха, он выложил перед ними фотографии. И пока они внимательно рассматривали их, молча, прохаживался по кабинету.

   - Эти фотографии мне представил Геринг и Кессельринг. Вам, - обратился к ним Гитлер, - задание - добыть нечто более существенное, нежели фотографии. От этого зависит, вполне возможно, судьба всей компании в России.

   - Яволь! Мой Фюрер!

   - Сейчас эта цель - для вас приоритетная. Кстати, а почему я ничего не слышал об этих русских самолетах до войны?

   В 16 часов в кабинет Гитлера вошли в сопровождении Геринга Вилли Мессершмитт, Эрнст Хейнкель и Поль-Ганс-Йоахим Пабст фон Охайн. Гитлер предложил им присесть за стол. То, что разрабатывали эти люди, производили на заводах и то, что носило их имена - составляло славу

немецкого оружия. Их изделия были самыми лучшими или одними из лучших в мире в области поршневой авиации, и они же были впереди планеты всей в направлении перспективной реактивной. Так считалось, и так думали они до этой минуты.

   Гитлер начал разговор с ними издалека - поспрашивал, как идут у них дела именно в разработке реактивных самолетов и двигателей к ним, в каком обозримом будущем они предполагают получить достаточно боеспособный истребитель, как вообще они себе его представляют, и как на их взгляд обстоят дела с реактивной техникой у союзников и врагов. Из разговора выяснилось, что конструкторы в курсе, что на данный момент немецкая наука является лидером в исследовании реактивной авиации, и они заверили Гитлера, что кроме Германии ни у кого нет действующих прототипов реактивных самолетов с удовлетворительными техническими данными. Что касается сроков, то тут они посетовали на недостаточное финансирование проектов реактивной авиации. Если же положение с этим вопросом изменится в лучшую сторону, то они могут заверить Фюрера, что через полтора-два года сумеют предъявить люфтваффе реактивный истребитель с передовыми на тот момент характеристиками.

   - Полтора-два года? - переспросил Гитлер и выложил перед ними фотографии, привезенные Кессельрингом - " Вот эти самолеты практически за 2 дня уничтожили Второй Воздушный Флот на Восточном Фронте".

   " Вот еще доклад Командующего Флотом генерал - фельдмаршала Кессельринга. Там же - рапорта летчиков его Флота о боях с "быстрыми дьяволами" - так они прозвали эти самолеты красных. Можете ознакомиться".

   Просмотр фотографий и материалов вызвали шок среди конструкторов.

   " Это невероятно!" - воскликнул Эрнст Хейнкель, - еще в конце 20-х - начале тридцатых годов у русских не было авиационной промышленности, инженеров, конструкторов. Не было ничего! Мы! Мы обучали их кадры! Они никак не могли догнать нас, тем более превзойти!"

   - Ну, мне, при отсутствии технических данных, эти фотографии мало что дают. Я не знаю мощности их двигателей и их характеристик. Единственное - это вариант компоновки двигателя в фюзеляже, - задумчиво произнес, рассматривая снимки Поль-Ганс-Йоахим Пабст фон Охайн.

   - Кто конструктор этих самолетов? Чье имя они носят?- поинтересовался Вилли Мессершмитт.

   - Этим вопросом занимаются Гейдрих и Канарис. И не только этим. Что вы можете сказать вот об этом? - и Гитлер выложил на стол три фотографии вертолетов.

   - Это, несомненно, автожир, - произнес Вилли Мессершмитт - это понятно из винта сверху машины. В остальном - это та же история, как и с реактивными самолетами - такого нет, и не может быть ни у кого.

   - Сейчас нам нужно осознать факт, - продолжил Гитлер, - на вооружении большевиков есть два типа действующих серийных реактивных самолетов, которые имеют подавляющие преимущества над нашими самолетами. Плюс этот автожир. Я не верю, что эти варвары могли их создать самостоятельно. Но таких аппаратов нет и в Англии, иначе бы они ими воспользовались бы в период "Битвы за Британию". Остаются только США. Наверняка они созданы там. И стоят они недешево, что вполне логично. Поэтому у большевиков их немного. Они отмечены только в Белоруссии. Поэтому и речи быть не может о сроках в полтора - два года. Полгода от силы год в вашем распоряжении. Финансирование по этим программам будет максимально возможным. И еще - после того как мы разгромим красных - все что связано с этими самолетами будет предоставлено вам. Так же все, что смогут узнать наши разведчики и если удастся захватить, хотя бы один из них - все немедленно будет передаваться вам.

1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 79 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название