Механики. Книга 1 (СИ)

  - Вот и нашлась нам работа - поднимаясь с земли пробухтел Леший - помянешь его. Он и появится.

  Я только улыбнулся на это. Всё-таки дядя Паша молодец. Хозяйственный мужик, все у него работает. За что он отвечает и все у него при деле.

  - Пошли Леший, пока он нам ещё какую работу не придумал, с него станется.

  Пока шли во второй ангар увидели, как Крот с кем-то из ребят лежит на земле под Наварой и что-то там крутит.

  - Привет Крот - поздоровался я с ним - чё сломал?

  - Привет Саша - отозвался он из-под машины, продолжая там крутить что-то - да ничего не сломал, проверяем тут всё, а то мы вчера дали ей под задницу. Да и рога надо посмотреть сзади, заедать что-то начали. Зима дай ключ на 19 - из-под машины показалась перемазанная в грязи голова светловолосого парня, кивнула мне, улыбнулась, схватила ключ и снова исчезла под машиной.

  - Зима это ты вчера так лихо с гранатомётов по Ящерам палил? - спросил я у него, присаживаясь на корточки рассматривая разложенный набор инструментов.

  - Ага, я - раздалось из под Навары.

  - А с Корда кто палил?

  - Лама, он у нас пулеметчик.

  - А где он сам то?

  - Пошел к Степанычу варить железку, отбойник немного погнулся, мы его сняли, сейчас заварим и на место поставим.

  - Ладно, пошли мы камеру покрасочную собирать - сказал я выпрямляясь - Крот как закончите, найдите меня, дело есть.

  - Хорошо.

  Потом до вечера мы всей толпой заливали в первом ангаре пол цементом под подъёмники и стенд развала, собирали камеру, проводили вентиляцию и думали, что нам сделать, чтобы в камеру шел подогретый воздух. Да именно той температуры, который нам нужен был. Да и ещё без пыли, все вместе придумали сложную систему фильтрации из автомобильных фильтров.

  - Игорь разговор есть - обратился я к нему, когда мы оттащили очередную сваренную полку из уголков под запчасти на склад к Кузьмичу.

  Мы отошли с ним в сторонку, и присели на ящики.

  - Есть у меня к тебе несколько вопросов.

  - Слушаю - ответил он мне, вытирая руки тряпкой.

  - Первое, что с Камазом там?

  - Завтра будет готов, подвеску раскидали, сейчас двое моих парней ее заново собирают из наших запчастей. А что?

  - Погоди. Следующий вопрос. Ты можешь сделать на Камазы, на головастики, рога как на платформе.

  - Хочешь тремя Камазами грузовики начать таскать?

  - Двумя, третий Камаз будет с платформой, на нем легковушки будем возить, плюс Навара. Ты сам видел, как лихо Крот таскает легковушки джипом, подъехал, рога завел, поднял и ходу. На всё про всё 5 минут, никакой опасности, Ящеры даже среагировать не успевают, Рогачи тем более.

  - Ну - задумался он - переставить с платформ на головастиков не проблема, дня два надо с помощниками.

  - А Навару зелёную переделать в такую же боевую машину?

  - Неделя точно - уверенно ответил он глядя перед собой - там много нюансов, с одним движком несколько дней надо возиться, да и вообще, мы ее даже ещё не смотрели толком, что там и как с ней. Подвеску перетряхнуть, кузов облегчить и усилить, пулемет поставить, обкатать всё. Неделю точно - кивнул он - если не больше.

  - Я хочу тут у нас автосалон открыть - сказал я ему - если начнем машин много таскать, то нет смысла их гонять на рынок продавать. Повесим объявления везде, так мол и так, открылся автосалон, приезжайте, покупайте машины, да и ремонт тут же у нас тут.

  - Ты представляешь, сколько нам людей сюда надо будет? - посмотрел он на меня - чтобы такой обьем работы через себя пропустить.

  - Представляю - кивнул я - чтобы открыть салон, нам надо, чтобы у нас минимум двадцать машин всегда в салоне было. Их надо притащить из облака, отремонтировать, покрасить и подготовить к продаже. Значит, нужны несколько бригад. Одна разбирает, вторая чинит железо, третья жестянка, четвертая красит, пятая собирает. Где то так примерно.

  - В принципе это всё реально - покивал он, соглашаясь - людей тут полно.

  - Тогда тебе задание. Первое, посчитай с парнями, сколько людей надо и давай заявку на биржу. Второе, подготовьте места для разгрузки и разборки сборки машин. Доделывайте Камаз, и займись вплотную второй Наварой. Мы начнем с завтрашнего дня машины возить. Если надо, поедем ещё раз на склады на трех грузовиках. Когда там Кузьмич уже список то покажет, что мы там привезли вчера.

  - Да там всего много - засмеялся Игорь - он с этим будет пару дней точно разбираться, а когда вы ещё машины возить начнете, Кузьмич вообще повесится.

  - Не повесится, на крайний случай помощников ему наймем. Ладно, я пошел Тумана найду, надо экипажи сформировать, а ты делай, о чем договорились.

  Тумана я нашёл на складе у Кузьмича. Он там с некоторыми парнями начал собирать подъёмники. Как стяжка засохнет, останется только дырки в полу просверлить, и можно будет устанавливать, ну и электричество подвести.

  - Саша у нас есть много Неоновых трубок - закричал мне Славка - можно вывеску неплохую за бабахать на воротах или одном из ангаров, название нужно.

  - Точно - поддержали его ребята - надо название только придумать.

  - Да в принципе можно - согласился я - только название давайте придумывайте.

  Тут же со всех сторон посыпались предложения. Ремонт грузовиков, продажа и обслуживание машин, автосалон, лучшие машины и всё в таком духе.

  - ГДЛ - кто то громко крикнул из толпы.

  - Что такое ГДЛ? - тут же последовал вопрос.

  Из-за кучи мусора показался Апрель - ГДЛ, это Грузовики, Джипы, Легковые, мы же всеми машинами будем заниматься.

  - По-моему не плохо - поддержал его Слава - можно эти три буквы сделать большие, метра по три, например. Установить их вертикально, а от них горизонтально пустить расшифровку, грузовики, джипы, легковые и снизу, продажа и обслуживание. Трубок хватит, ещё останется и ярко будет достаточно.

  - Кстати говоря, можно на всех наших такси, на передних дверях ярким цветом под трафарет написать точно так же - дополнил наш маляр - только цвет выбрать.

  - А чего там выбирать? - удивленно спросил я - Камазы красно синие, Навара такая же, вот вам и цвета.

  - Можно и так - кивнул маляр - я могу несколько видов на бумаге нарисовать, потом выберем.

  - Ну чё мужики - крикнул я - ГДЛ оставляем?

  - Оставляем - послышались одобрительные крики.

  - Туман дело есть к тебе - крикнул я ему - пошли, потрещим.

  Мы вышли со склада на улицу, жара уже спала, так как вечерело и сейчас погода была, очень комфортной, не надо было искать тенёк, чтобы спрятаться от жарящего солнца. Пока шли к лавочке нашей, я обратил внимание, что машины, которые мы притащили для ремонта и последующей продажи стоят под открытым небом. Надо навесы, сделать какие ни будь и площадку под салон тоже надо подготовить, слава богу, тут документы никто не спрашивает и ГИБДД нашего нет, стоп, я прям остановился, номера, мы же можем номера делать какие захотим из железа. Только вместо цифр, буквы, какие захотим, как в Америке. Точно.

  - Туман момент - обратился я к нему - жди меня на лавочке, я щас.

  Сам я развернулся и пошёл назад на склад, там я видел тех, кто мне нужен. Степаныч и дядя Паша.

  Буквально вбежав на склад, я увидел двоих наших пенсионеров, оба сидели на маленьких стульчиках около разобранных подъёмников и крутили что-то с электрическими проводами от их двигателей. Походу удлиняли их, так как рядом бухта с кабелем стояла, чтобы к электросети подключить их завтра сразу.

  - Степаныч, дядя Паша, бросайте всё пока, дело есть к вам обоим. Пошли со мной.

  - Опять че то придумал - улыбнулся дядя Паша, откладывая в сторону провода.

  - Точно - подхватил Степаныч, наматывая изоленту на провод - вон аж пританцовывает весь от нетерпения.

  - Пошли на улицу - я вам там расскажу и покажу всё.

  - О, нас зовут на вечернюю прогулку по прекрасной погоде - засмеялся дядя Паша - пошли Степаныч, походу нам сейчас задачу нарежут. От которой мы с тобой точно обалдеем.