Паутина Циолковского, или Первая одиссея Мира
Паутина Циолковского, или Первая одиссея Мира читать книгу онлайн
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
- Вижу. Заполняйте переход кислородом и иди ко мне.
- В Пульт?
- Ко мне по стыковочному переходу!
- Как к Вам по переходу?! - удивился Сайнс: - С излучателем?
- Через несколько минут ты окажешься у меня в рубке. Я вижу переход это не двойник, это мы сами! Излучатель можешь взять с собой, но только не используй его.
- Понял, командир. Ну и дела - состыковать собственные нос и корму! Да дома никто в это не поверит! - откликнулся Сайнс и, видимо, насвистывая под нос какую-то песенку, двинулся по переходу.
- Я на месте! - через некоторое время доложил Сайнс.
- Поднимайся наверх! - приказал Шестун: - Только оставь излучатель внизу.
- Все равно с излучателем разрушитель не пропустит! - засмеялся Сайнс.
Створки лифта разошлись в стороны и в ЦПУ вошел не перестающий удивляться Сайнс:
- Неужели я все-таки дома?!
- А как же?! В ином случае ты должен допустить, что строго друг за другом выстроилось бесконечное множество "Миров", в которых находятся наши бесчисленные двойники, - заметили Шестун.
- Уму непостижимо - через хвост выйти в нос корабля! - удивленно сказала Даша.
- Только сейчас мы, наверное, наконец-то по-настоящему можем оценить работу старика Эйнштейна. Понятия "пространство" и "время" и в самом деле слишком относительны. Даже... слишком "слишком", быть может, относительны! подытожил Шестун.
Пояснив Сайнсу все, что с ними произошло, Шестун приказал готовиться к разблокировке. При необходимости Андрей готов был отстыковать и подвергнуть бикронной аннигиляции хвостовой отсек, чтобы получить пространство для маневра, но в итоге этого не потребовалось - "Мир" продолжал по инерции двигаться по четырехмерной горловине в сторону своей Вселенной и, благодаря тому, что кривизна пространства немного снизилась, а сама горловина, напротив, едва заметно расширилась, между хвостом и носом корабля вновь появился зазор. Как ни ничтожно мал он был, но все же экипажу удалось осторожно развернуть корабль перпендикулярно силовым четырехмерным гравитационным кольцам и продолжить путь.
- Есть четкий сигнал маяка! Он немного запаздывает, но все равно уверенно фиксируется! - доложил возбужденный Сайнс. - Кривизна гравитационного поля приближается к критической.
- Вести дальнейшие наблюдения! - приказал Шестун и, повернувшись к Даше, пояснил: - Как только кривизна станет критической, мы покинем зону Фаты Моргана, а это означает, что мы уже без пяти минут дома!
Шестун и Даша прильнули к иллюминатору, чтобы не пропустить момент перехода.
Миражи постепенно тускнели, увеличивались в размерах, а затем медленно, один за другим стали исчезать. Уже нельзя было заметить ничего особенного, лишь приборы фиксировали следы виртуальных двойников "Мира" в радиодиапазоне. Затем, как только корабль преодолел зону критической кривизны гравитационного поля, исчезли и эти последние слабые остатки величественной фантасмагории миражей.
- Фиксирую позывные "Филадельфии"! - радостно закричал Сайнс: - Похоже, что они где-то недалеко от Паутины. Думаю, что они уже нас запеленговали.
- Попытайся активизировать радиосвязь! - приказал Андрей и включил Главный
Компьютер.
"Мы в кубе 716-215-318. Произвожу точное сканирование окружающего излучения. Сканирование затруднено медной пылью. На расстоянии 0,1 а.е., за внешней границей туманности обнаружен космический корабль. Согласно его позывным - это "Филадельфия". Мы находимся на периферии двойной системы "Витязь А - Витязь Б"", - бесстрастно доложил Компьютер, высветив сообщение прямо на прозрачном пластике главной панели обзора.
- Мы дома, Даша! Почти дома! Мы вернулись! - крикнул Шестун и обнял девушку.
Даша кивнула в ответ и по ее щекам покатились слезы.
- Нам удалось это! Удалось! Поздравляю всех членов экипажа! Мы вернулись! - кричал Шестун, включив общекорабельный канал экстренной связи.
3 февраля 1999 года - 23 февраля 2000 года
г.Витебск
