Журнал «Если», 1994 № 01

Федеральные органы исполнительной власти в октябре 1993-го потеряли внутреннюю основу своего существования, которая определялась противостоянием Верховному Совету и съезду. Началось оформление полярных группировок.

До октября искатели привилегий и льгот маневрировали между правительством, Верховным Советом (Центробанком) и администрацией президента. Теперь поле маневра сузилось.

Вполне возможно, что администрация президента сейчас заменит Верховный Совет в его роли лоббистской структуры, представляющей интересы промышленников и аграрников. Вследствие неоднородности состава правительства возможны внутренние конфликты, которые скорее всего закончатся переходом представителей аграрного и промышленного лобби в администрацию президента, что усилит разногласия между правительством и администрацией.

В принципе можно представить некое идеальное образование из полностью монетаристского правительства, полностью популистской администрации президента и новых представительских органов власти, маневрирующих между министрами-монетаристами и чиновниками-популистами в поиске наиболее выгодных ситуаций для предприятий, отраслей и регионов. Органы представительской власти федерального уровня, сформированные в ходе декабрьских выборов, вряд ли просуществуют долго. Сам состав депутатов будет отражать еще дооктябрьскую стадию политического развития. Для организационного оформления результатов процессов историзации, регионализации и социальной дифференциации, в результате которых лицо России вновь изменится, в ближайшем будущем потребуются новые представительские органы власти, переход к которым может быть плавным, а может принять форму очередного путча.

Еще одно новое качество, появившееся после подавления путча: политизация силовых министерств. Каждая из сторон конфликта между ветвями власти на федеральном уровне будет стараться использовать силовые структуры в своих целях. Монетаристы попытаются использовать их для контроля за поведением «новых бедных», для подавления путчей «на местах» и т. п., а то время как администрация президента будет стараться привлекать их для борьбы с коррупцией, налаживания силового контроля за политической жизнью.

Таков, по моему мнению, наиболее вероятный ход событий.

ЗАВТРА

Сколько нужно политиков, чтобы сменить электролампочки? Смотря где; например, в Сан-Диего (штат Калифорния) пятеро. Дело в том, что девяти членам тамошнего «горсовета» предстоит голосовать, следует ли оснащать уличные фонари более яркими лампами, чем нынешние. Почему же событие районного масштаба всколыхнуло не только местное население, но и научную общественность? Всего в шестидесяти километрах к северу от города расположена принадлежащая Калифорнийскому технологическому институту известная Маунт-Паломарская обсерватория с ее третьим по величине оптическим телескопом во всем мире. Если улицы Сан-Диего станут намного светлее, небесные тела в их свете «померкнут», наблюдать и фотографировать звездное небо станет едва возможным. Со «световым загрязнением» (таков термин) астрономы борются, как только могут. Еще в начале восьмидесятых им удалось убедить «отцов города» Сан-Диего вывинтить из уличных фонарей натриевые лампы высокого давления, дающие желтовато-белый свет, «загрязняющий» весь видимый диапазон излучений. Им на смену пришли натриевые же лампы низкого давления, — по яркости они ничем не уступают прежним, зато светятся лишь желтым светом, а его можно «отфильтровать», так что остальной спектр остается в распоряжении ученых. Казалось бы, и волки сыты, и овцы целы! Но потом исследователи установили, что желтоватый свет вызывает у жителей чувство беспокойства, а на освещенных им улицах, свидетельствует полицейская статистика, преступления происходят чаще.

Видный местный бизнесмен Рон Оливер развернул бурную кампанию за возвращение к лампам высокого давления. А его тезка Рон Анджионе, директор небольшой обсерватории Маунт-Лагуна, расположенной неподалеку, убеждает, что однозначных доказательств связи желтого освещения с уровнем преступности вовсе нет.

… Пока дело повисло в воздухе. Надолго ли?

Моллюск малопривлекательного вида Crepidula fornicata (улитка-туфелька) размножился в Ла-Манше, потеснив устриц, съедобных моллюсков, рыб и вообще все и вся, что не является улитками.

Прибыв в прошлом веке из Америки в Великобританию за компанию с виргинскими устрицами (ох, эти английские гурманы…), моллюски пересекли Ла-Манш и для начала устроились в военных портах Шербура и Бреста, чтобы затем использовать их как базу для методичного нашествия. Сегодня они повсюду. Как от них отделаться? Чтобы оценить весь объем проблемы, достаточно сказать, что в одном только районе Гранаилля общая масса улиток возросла с 150 ООО тонн в 1985 году до 750 ООО в 1992. Они, конечно, съедобны, но, по мнению специалистов, для извращенных гастрономических вкусов…

Любопытны комментарии, намекающие на их «похотливость». Да и само научное название моллюска (fornicata) вызывает ассоциации не только с их формой (fornix), но и редкостной способностью к воспроизводству — ведь это название в некоторых языках созвучно слову «блуд». Так что свое название моллюски вполне оправдывают.

Оказывается, автомобили угоняют и в США, да еще как! В 1992 году только в Лос-Анджелесе, этой «автостолице» мира, где на пешехода смотрят с изумлением, была похищена 4761 легковушка.

Однако метод угонщиков в солнечной Калифорнии почище нашего отечественного и скорее смахивает на грабеж и бандитизм, чем на примитивное воровство. Стоит затормозить на красный свет, как подскакивает некто, влезает в салон и силой вышвыривает на улицу законного владельца. Запертая дверь не помогает: в этом случае бандит просто наставляет на водителя «ствол». Правоохранительные органы пасуют перед этой наглостью, значит, дело за техникой. Так компания «Протект энд Дифенд» («Защита и оборона») из города Меррифилд, что в штате Вирджиния, приступила к проекту «Лассо». Главный элемент в предлагаемой ею системе — таймер. Всякая попытка открыть дверцу при работающем моторе включает часы. Ровно через 75 секунд на машине загораются огни тревоги, а «синтезированный» голос железным тоном возвещает: «Немедленно убирайся. Сейчас мотор встанет и завоют сирены. Пошел вон из моей машины!» Причем с учетом полицейской статистики преступности, все это говорится не только по- английски, но и по-испански. Через минуту сирены действительно оглашают окрестности воем, а на сто двадцатой секунде двигатель замирает. Впрочем, законный владелец может отключить противоугонное устройство, нажав одновременно две секретные кнопки в салоне автомобиля. Фирма-изготовитель настолько уверена в своем «Лассо», которое стоит всего 200 долларов, что гарантирует каждому покупателю, кому устройство не помогло, вдесятеро большее возмещение.