На обломках рая (СИ)
На обломках рая (СИ) читать книгу онлайн
Новое летоисчисление начато с 2017 года от Рождества Христова, но кто сейчас помнит его, кроме меня? Никто и я стараюсь не забивать головы своих сородичей дополнительной информацией, потому что они должны выживать и размножаться, чтобы когда-нибудь, лет через двести, триста, четыреста, открыть для себя науки и начинать возрождать нашу цивилизацию, которую мы по каким-то причинам потеряли. Так что, сейчас 58-й год от Воссоздания мира.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Кстати о трамвае, чтобы не забыть. Мэр наш сначала начал ликвидировать трамвайное движение как проявление архаизма, а потом вдруг узнал, что вся заграница тащится по трамваю как по самому экономичному и экологичному виду транспорта. Решил он тогда весь запад переплюнуть и по его приказу создали ещё более экономичный и экологичнее самого экологичного механический трамвай. В салоне двадцать педалей. Их крутят двадцать мужиков по команде кондуктора. Две остановки трамвай проехал, а потом мужики плюнули на это и сказали, что они пешком быстрее доберутся туда, куда им надо. Вот и сегодняшние трамваи стояли так же, как тот трамвай тогда.
Проснулся я оттого, что проснулся. Везде стояла тишина. Жены не было. Солнечные лучи заливали квартиру.
- Здорово я поспал, - сказал я себе и побежал снова умываться.
Воды не было. Умывшись из чайника, я оделся и стал звонить на работу. В трубке шипело, но гудков не было.
На улице обстановка оставалась такой же, какой она была два часа назад. Единственное обстоятельство, двигатели автомобилей были уже холодными.
Дойдя до соседней автобусной остановки, я не увидел ни одной живой души. Киоски у Первомайского рынка были пусты. Окошечки в киосках открыты. Подходи и "покупай" товар. Ни одного продавца и ни одного покупателя.
Происходило что-то невообразимое. Вокруг меня не было ни одного человека.
Выбрав автомашину попроще, кажется, "жигули" четвертой модели, не велик я специалист в автомашинах, завёл её и поехал на работу.
Проезжая по улице Заозёрной, объезжал пустые машины на дороге, количество которых свидетельствовало о том, что они остановились в утренний час пик.
На проспекте Мира ситуация такая же. Водитель я, не ахти какой, поэтому на дорогу к месту службы ушло минут сорок. Вождение облегчало то, что не было ни пешеходов, ни движущихся рядом встречных или попутных автомобилей.
В центре города тишина. В высотном здании никого: ни охраны, ни людей на первом, втором и третьем этажах. Дальше я не пошёл, а лифт не работал.
В соседнем здании Законодательного Собрания области ни души. В здании Администрации области - то же. В находящихся рядом зданиях ФСБ-МВД ни охраны, ни сотрудников.
Пошёл по улице Ленина. Пустая театральная площадь. Пусто у здания медицинской академии. Пусто в торговых рядах. Металлические Степаныч (слесарь-сантехник, вылезший из канализационного люка на тротуаре) и Люба (жена царского генерал-губернатора, любившая гулять по улице, названной в честь неё Любинским проспектом) холодно взирали на меня со своих мест с обеих сторон улицы Ленина.
Прошёл по мосту через реку Сомь. Прогулочные теплоходы стоят у причала. Прошёл к музыкальному театру на театральную площадь. Никого. Магазины круглосуточные стоят открытые. Никого.
Взял первую попавшуюся брошенную автомашину и на ней доехал до железнодорожного вокзала. Никого. Тишина. У платформы стоит фирменный поезд Новосибирск-Омск, прибывающий рано утром. Люди в нем были, постельное белье разбросано, оставлен мусор, но людей, в том числе проводников, нет.
На вокзале никого. Телефоны-автоматы не работают. Вернулся к автомашине и поехал по проспекту Карла Маркса, внимательно смотря по сторонам. Нигде нет признаков присутствия ни одного человека.
Поехал в знакомую мне воинскую часть. Никого. Ни охраны, ни военнослужащих.
Стал внимательно всматриваться в положение автомашин. Некоторые автомашины я специально разворачивал поперёк дороги, что потом определить, мешала ли она кому-то проезжать.
Где-то я читал, что можно попасть в промежуток времени раньше или позже существующего дискретного времени. То есть, люди все идут на пятнадцать минут раньше или позже меня. Мне кажется, что это чепуха чистейшей воды. Что значит быть на пятнадцать минут впереди всех? Это значит родиться на пятнадцать минут раньше зарождения жизни на Земле? Не смешите меня, господа фантасты. Как бы то ни было, но я бы постоянно натыкался на следы деятельности человека, с разницей в пятнадцать минут. Эту временную разницу я смогу определить. Смогу и установить контакт с теми, кто впереди или позади меня.
Был ещё фильм "Лангольеры" (фильм 1995 года по повести Стивена Кинга о существах, съедающих время), где люди исчезали, проходя через какой-то барьер, оставляя все, что у них и в них есть металлическое. Но тогда все улицы, тротуары, машины были бы завалены цепями, перстнями, кольцами, коронками, очками и прочим металлом. Ничего подобного не было.
Ладно, не будем горячиться. Может быть, господа фантасты в чем-то и правы. Если есть какой-то вариант, то его так просто отметать нельзя.
Жюль Верн (французский писатель-фантаст) написал роман о нескольких людях, очутившихся на необитаемом острове. У них не было ничего. Они пытались выжить и выжили.
Я же, получается, оказался в необитаемом городе, где для выживания у меня есть все, не в пример героям Жюля Верна. Да-с. Но пустой город кажется более зловещим, нежели необитаемые леса. Хотя судить трудно.
Для начала надо действовать спокойно. Первое. Произвести осмотр города, чтобы убедиться в том, что в нем действительно нет ни одного человека, кроме меня. Второе. Попытаться установить контакт с людьми из параллельного, вспомнил все-таки, времени. Третье. Обеспечить безопасность жизни. Если я не один, то оставшийся ещё один человек с неустойчивой психикой может почувствовать во мне врага, как-никак homo sapiens, что значит человек мыслящий, но все мыслят по-разному.
Как дать знать о себе? Надо написать плакат, поставить его на видном месте и наблюдать за возможными изменениями с ним. Возникает второй вопрос, а на чем и чем писать плакат. Правильно, надо купить ватман, фломастеры и плакат готов. У кого купить? Кто мне продаст, если все магазины закрыты, а продавцов нет?
Вам когда-нибудь приходилось взламывать магазины? Уверяю, что нет. Вы могли раскурочить двери своей квартиры, забыв случайно дома ключ. Но это своя квартира, а не принадлежащая кому-то собственность.
Представляем, я взламываю дверь в магазин, и вдруг появляются все люди, которые были где-то в параллельном мире. Все. Я преступник и со мной должны поступить по закону о покушении на собственность других людей. Я и так уже полдня пользуюсь чужой машиной. Любой шаг является нарушением закона. Кстати, пора уже подумать о том, чтобы где-то пообедать.
Для меня всегда неприятно что-то взламывать. Но что-то делать надо. Нашёл магазин канцелярских товаров с большой стеклянной дверью. Лампочка сигнализации над входом не горит. Значит, электроэнергии нигде нет.
Нашёл на заднем дворе обломок кирпича. Бросил в дверь. Стоит. Ещё раз бросил. Стоит. Бросил со всей силы - пошла трещина. Ещё удар - дверь развалилась. Зашёл в магазин. Пустое помещение выглядит как-то неприветливо, как существо, к которому в берлогу забрались непрошеные гости. Надо привыкать и избавляться от этого чувства, так как мне придётся организовывать своё снабжение из магазинов, которые закрыты с расчётом на предотвращение взлома.
Плакат я подготовил и поставил около сломанных дверей. Постараюсь ежедневно проверять его. Хотя никакой надежды на то, что кто-то откликнется.
По пути заехал в Ленинский районный отдел милиции, сейчас их называют управлениями внутренних дел административных округов. Структурные перестройки в направлении сокращения штатов привели к обратному результату. Хотели как лучше, а получилось как всегда.
С большим трудом нашёл в дежурном помещении ключ от сейфа с оружием. Как бы то ни было, но даже Робинзону Крузо (герой книги Даниэля Дефо "Жизнь, необыкновенные и удивительные приключения Робинзона Крузо, моряка из Йорка, прожившего 28 лет в полном одиночестве на необитаемом острове у берегов Америки близ устьев реки Ориноко, куда он был выброшен кораблекрушением, во время которого весь экипаж корабля кроме него погиб, с изложением его неожиданного освобождения пиратами; написанные им самим") на необитаемом острове было нужно оружие, а здесь город, в котором до утра сегодняшнего дня проживали один миллион двести тысяч человек.