На обломках рая (СИ)
На обломках рая (СИ) читать книгу онлайн
Новое летоисчисление начато с 2017 года от Рождества Христова, но кто сейчас помнит его, кроме меня? Никто и я стараюсь не забивать головы своих сородичей дополнительной информацией, потому что они должны выживать и размножаться, чтобы когда-нибудь, лет через двести, триста, четыреста, открыть для себя науки и начинать возрождать нашу цивилизацию, которую мы по каким-то причинам потеряли. Так что, сейчас 58-й год от Воссоздания мира.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
- А вы повеселее тему придумать не можете? Разве нам интересно, как вы будете пилить деревья и строгать доски? Нам бы что-то такое душещипательное, типа несчастной любви, чтобы можно было посочувствовать бедняжке и порадоваться тому, что у меня все хорошо...
Мы посмотрели на неё, как на полную дуру, и прекратили разговор.
Я хотел бы представить на моем месте эту девушку. Что бы она стала делать одна в этом большом городе? Так же бы ездила на грузовике и выискивала место для устройства жилища и организации нормальной жизни, если это можно назвать нормальными условиями для жизни?
Так что, для всех читателей женского пола есть выбор: либо одичать и сидеть на дереве, вокруг которого будут подвывать пять голодных волков, либо знать, чем можно напилить дров, сколотить жилище и из чего нужно стрелять, чтобы защитить свою жизнь.
Путём осмотра объектов, на которые раньше и желания заглядывать не было, нашёл модули домов. Из этих модулей можно сколько угодно жилых помещений создать. Можно даже сделать огромный дом в виде партии домино. Самое главное - подготовить ровную площадку, забетонировать ее, вставить металлические штыри-болты и на них сверху поставить эти модули. Затем другими болтами скрутить модули, утеплить соединения и готово.
Площадку нашёл недалеко от воды. Бетонировать, конечно, не стал. Не ровен час, место жительства придётся менять. Подогнал бульдозер. О том, как я научился им управлять, можно писать отдельную книгу.
Методом тыка, то есть включения тех или иных тумблеров и дёргания рычагов, нажимания педалей я все-таки завёл найденный мною трактор с лопатой впереди - бульдозер и начал им управлять, экспериментируя с фрикционами и различными скоростями. Одна гусеница заблокирована и трактор начинает крутиться на месте. Как только нос трактора повернулся в нужном направлении, отпускаете педаль блокировки и трактор движется вперёд. Вроде бы и не так трудно.
Затем поднимаете и опускаете лопату. От двигателя крутящий момент передаётся на масляные насосы, которые создают повышенное давление масла в системе управления навесным оборудованием, и лопата то поднимается вверх, то опускается вниз. И все это нужно делать плавно, чтобы не лопнули масляные шланги высокого давления, потому что вручную лопату не поднять.
Затем нужно чувствовать уровень лопаты. Не будете же каждую минуту выскакивать из кабины и смотреть, на сколько ещё сантиметров нужно лопату приподнять или опустить.
Совет всем: если есть какая-то литература по этой технике, лучше сначала её почитать, а потом уже дёргать разные рычаги.
Как бы то ни было, но площадку под модуль я разровнял, проверил уровнем, все равно есть скат, зато вода задерживаться не будет.
Пришлось помучиться с подъёмом модуля на большегрузную автомашину. Наконец придумал. Нашёл металлические сходни, приладил их к задней части кузова. Модуль зацепил тросом и с помощью трактора через бревно на кабине грузовика потихоньку затянул в кузов. Также на небольшой скорости перевёз на берег. В обратном порядке выгрузил. Затем трактором и тросом подтянул к нужному мне месту и поставил так, как надо. Второй и третий модули добрались до места быстрее.
Не простая это работа, я вам скажу. Модули поставлены впритык, а соединительные отверстия не совпадают. Сверлить пятимиллиметровую сталь занятие не из приятных. Пришлось где-то подкапывать, где-то домкратить (поднимать при помощи домкрата), но когда болты вошли в отверстия и с помощью огромного гаечного ключа закручены, обеспечив жёсткое соединение, то начинаешь чувствовать себя триумфатором, одержавшим важную победу. Где-то подсыпал грунта, где-то подбил деревянный клин, одним словом, выровнял модули. Кувалдой в землю вбил металлические штыри, удерживающие жилище на определённом месте. Думаю, что и так никуда не денется.
В стороне от модулей установил бензоагрегат, вырабатывающий генератором электрический ток напряжением 220 вольт, соорудил водопровод и подачу насосом воды в хозяйственную секцию с кухней и кладовой. Поставил газовую плиту, баллон с газом установил в сарайчике в стороне от модуля. Привёз холодильник с морозильной камерой. Отопление пока печное, дровами. Нашёл дизельное топливо и экономичную чудо-печку, "которой нет равных в мире". Думаю, зимой проверим, права ли реклама.
27 мая.
Надо же, пять дней прошло с того времени, как занялся строительством жилья. Уставал здорово. К вечеру даже есть не хотелось. Мои животные меня доставали, и кормёжка их заставляла вспоминать, что и человеку нужно питаться.
Записи ещё нужно делать для того, чтобы не ошибиться летоисчислением. Стоит только забросить отмечать прошедший день, как время исчезнет. Это такая субстанция, которая есть тогда, когда в нем есть необходимость. Если во времени нет необходимости, то и времени нет.
Допустим, вы проснулись от яркого солнца и вам совершенно безразлично, какой сегодня день, месяц, год и какое время сейчас. И времени это тоже все равно. Оно ушло, и живёт человек непонятно когда и в какое время. Скоро он забудет, кто он такой, как его зовут, умеет ли он разговаривать и вообще.
Поэтому и дневник мой это и время, и друг, и способ поддержания своих знаний, и возможность поговорить с собой, обдумать дальнейший план действий.
Хорошо, что о времени себе напомнил. Нужно взять часы на батарейках, которых показывают и дату.
Повседневная жизнь моя состоит из следующих дел:
1. Приготовление пищи - 3 раза в день.
2. Кормление животных, моего кота и уже двух собак. Если взял к себе животных, то будь добр побеспокойся о том, где они будут жить и что будут есть. Коту единственному разрешается жить в доме.
3 Проверка радиостанции.
4. Осмотр города.
5. Изучение документации на самолёт АН-3. На одном из наших предприятий широко известный "кукурузник" АН-2 (название "кукурузник" самолёт получил в наследство от самолёта По-2, которого заменил на сельскохозяйственных работах в период массового засева полей кукурузой) переделали в самолёт АН-3, удлинив корпус самолёта и поставив новый двигатель. Получилась ультрамодная "ретро" машина, которая в бытность недавнюю вместе с полярником-депутатом Чилингаровым слетала на Южный полюс. Хочу научиться летать на ней.
6. Оборудование жилища, совершенствование системы электроснабжения, подзарядка аккумуляторов, пополнение запасов продовольствия, горюче-смазочных материалов, тренировки в стрельбе, изучение новых систем оружия, прогулки, физические зарядки, работа на тренажёрах.
7. Отдых. В качестве отдыха использовал рыбалку. Прямо от крыльца сделал помост с перилами, уходящий в реку метров на десять. Такая площадка для отдыха и для рыбалки.
28 мая.
День пограничника, а я все-таки пограничник и с немалым пограничным стажем. Даже песня о нас есть, что-то там "...и в краях отдалённых служат парни простые в офицерских погонах...". Да, простые там именно и служат, а непростые - все собрались в Московском пограничном округе.
Ладно, плохое вспоминать не будем, потому что если только коснуться, то за забором из зелёных фуражек творится такое, что так и хочется выстроить всех непростых парней, дать по ним очередь из пулемёта и те, кто останутся, те начнут отмывать честное имя пограничников и их авторитет в народе.
Хотя, сегодня это только слова. Кто будет отмывать этот авторитет, потому что в наличии есть один пограничник запаса, и нет никаких границ.
Накрыл столик, налил рюмку, поднял за тех, кто в море и в дозоре и включил видеомагнитофон с кинофильмом "Над Тиссой" о пограничниках в послевоенный период в Закарпатье, о "любви" местного населения к москальским прикордонникам. Полная залипуха ("залипуха", "залипушка" (не путать с разговорным понятием "залепуха" - фальсификат) - технологический брак, когда обратная сторона повторяет изображение другой стороны, но в вогнутом, негативном исполнении), а все равно интересно смотреть и думать о том, что было единство советского народа и был СССР, который канул в вечность.