Бальтазар 1.1(СИ)
Бальтазар 1.1(СИ) читать книгу онлайн
Привет админам Самиздата которые вырезали более двух третей книги.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
- Гриша! Ты что! Да мы сидели и тряслись от страха. Боялись каждого шороха. Да ни одна из нас из комнаты нос бы не высунула.
Вот так вот. И что с ними делать. Женщины они, а значит в своем праве боятся и не высовываться, а также пребывать в счастливом неведении о других видах связи кроме сотовой. Мдя. Ладно. Будем учитывать теперь уровень знаний в этих прекрасных головках. Но прямые, безнаборные аппараты для связи с охраной я развешаю по всему дому. Просто подойди, сними трубку и охрана на связи. И в каждую дыру, начиная от чердака и заканчивая подвалом. Во сегодня этим и займусь. Да и вообще поспать не получится. Второе число, дел по горло. После того как всех мадамов разобрали по рукам и повели в спальни лечить нервы, я забрал мамзель и тоже качественно вылечил все страхи и сомнения. Потом вызвал начальника охраны особняка объяснил ситуацию и распорядился насчет прямых телефонов. Тот хмыкнул и сказал что это полумера. Потом быстренько на пальцах объяснил что есть специальные сверхзащитные комнаты именно для таких ситуаций. Я махнул головой и дал добро, но на телефонах тоже настоял. В общем договорились. Мужик серьезный, адекватный, так что к весне будет здесь комната которую и прямой наводкой из танка не расковыряешь. Правда ценник на такие объекты начинается с десяти миллионов евро, но это уже пускай олигарх оплачивает. Ну и пожрав, я уехал по делам.
В первую очередь я мотнулся к авиаторам. Мне были нужны чартеры на Латакию. И вот она первая засада. Ну то что все руководство на каникулах это засада ожидаемая. Но вот то что у Аэрофлота тупо нет самолетов!! Однако, млять дожили. За деньги и даже за большие деньги самолетов нет. Трансаэро уже нет, под внешним управлением растаскивают остатки былой роскоши. И так со всеми более или менее крупными компаниями. Я был просто вне себя от бешенства. МОИ люди сидят и ждут отпуска! А я тупо уткнулся в отсутствие самолетов. Ну нету их в России. Вывелись как класс. И тут ко мне подошел один человек.
- Здравствуйте.
- И вам не хворать.
- Я немного в курсе вашей проблемы. Могу попробовать помочь.
Я был груб и по хамски невежлив. Ну не пришел еще в себя после такого вселенского заговора. И поэтому раздраженным голосом спросил.
- Вы кто вообще!? И сколько планируете положить в свой карман!?
Человек нахмурился но все же ответил.
- Молодой человек я ведущий менеджер из очень серьезной конторы. Центроспас, надеюсь слышали.
И подал визитку. Я выдохнул и немного придя в себя извинился.
- Вы уж простите.
Я глянул на визитку.
- Олег Борисович. Просто ну никак я не ожидал что даже в Аэрофлоте нет резерва самолетов.
Тот хмыкнул и сказал.
- Резерв авиатехники может позволить себе такая компания как "Авиалинии Эмиратов" ну еще пара, тройка таких же огромных. А Аэрофлот это компания для нищей страны. О каком резерве может идти речь если на основные направления бортов не хватает. Но я собственно не за этим. Вам же чартер на Латакию нужен?
- Один чартер это не проблема. Мне надо десять бортов залпом, или крайний случай пять бортов на трое суток. Просто мне надо перевезти в Россию три тысячи человек.
- Ого. Хм. Ну тогда это точно не к нам. Мой совет обратитесь к военным. Может чем и помогут.
- Понятно. А что вы хотели предложить?
- Оплату половины наших расходов. В Латакию идут наши транспортники с грузом, обратно пустые. Ну вот я и хотел взять попутный груз так сказать.
- Понятно. И сколько самолетов туда летает?
- Два. Вам явно не хватит.
- Да. Этого мало. Но все равно, можете считать что мы договорились. Я выкупаю обратный рейс всех ваших самолетов на год вперед. Давайте реквизиты и назовите сумму.
Олег Борисович широко раскрыл глаза кашлянул и спросил.
- Что вот так просто. Без договора, просто после трех минут разговора с человеком который даже паспорт не показал?
Я пожал плечами и сказал.
- У меня времени нет на договоры. Это раз. Второе. Мы с вами по сути сводные братья.
- Это как? Прямо заинтриговали молодой человек.
Я раскрыл удостоверение.
- Как видите отец у нас один. Наш общий папа Кремль. Так что ГРУ и МЧС это по сути сводные братья, мамы понятно дело разные, но не суть. Так что ежели кто кого обманет то и жаловаться или плакаться побежим к папочке. Ну а по поводу денег. Можете считать что они из одного кабинета в Кремле переехали в соседний. Ну так как реквизиты дадите?
- Мдя. Такой оригинальной трактовки финансовых потоков внутри страны я еще не встречал. Поэтому сейчас поедем ко мне в кабинет. Тут не далеко. И все сделаем как положено. Ваша кавалерийская атака капитан, хороша в поле и на войне. Но в кабинетах своя специфика. Ну и поговорим о вашей проблеме. Есть у меня несколько контактов, возможно и помогут.
И помогли старенькие и затертые блокнотики Олега Борисовича. Помогли. Как он сам выразился. Дескать не доверяю я этим компьютерам. Может и прав. Ну и договор тоже сделали, я его тут же и оплатил прямо с ноутбука. Ну а чего? Два борта МЧС два раза в неделю летают в Латакию. Реально везут медикаменты, одеяла, палатки. Никакого оружия. В общем чистая гуманитарка. А вот обратно пустые. Так что получается что я выкупил четыреста билетов в неделю, на рейс Латакия- Москва. Неплохо. А то что там может и пара человек всего полетит? Да пофиг. Мне самое главное что бы была возможность. Я глянул на часы. Вот жеж. Четвертый час дня. Но самую главную головную боль я снял. Послезавтра тридцать транспортников загруженных оружием и боеприпасом по самое не могу уйдут на Латакию а назад они заберут три тысячи моих бойцов. Насчет оружия я просто позвонил в Генштаб к Шапошникову. Тот был на работе, ну так Сталинской выучки человек. Поэтому тот просто чуть меня через трубку не расцеловал и тут же забил все транспортники по самую крышу и еще и пожаловался что мало. Я ему отдал телефоны командира авиационно-транспортной дивизии и предложил решать вопрос накоротке. С деньгами и приказами от Генштаба проблем не будет. И вообще посоветовал как то решать вопрос с логистикой, желательно с морской. Потому как нам скоро сотнями тысяч тонн придется оперировать. Олег Борисович внимательно выслушал мой разговор и посмотрев на меня просто спросил.
- Григорий. Я так понимаю что вы в финансах совершенно не ограниченны?
- Есть такое. А что?
- Хотите я вам устрою встречу с генеральным конструктором КБ ИЛ?
Я подумал пару секунд и выдал.
- А давайте.
- А вы точно можете распоряжаться деньгами или это только в рамках какой то операции ГРУ?
- Могу. И могу без ГРУ.
- Понятно. Хотя и вопросов очень много. Но исходя из специфики вашей работы воздержусь.
- Приятно с понимающим человеком общаться. И на когда встреча?
- Возможно и сегодня. Он в Москве.
- Ой нет. Давайте на завтра. Я кстати завтра собираюсь плотно пообщаться с оружейниками. Так что давайте и авиаторов тоже на завтра.
-Понятно. А вы знаете капитан, похоже это про вас ходят всякие слухи по столице.
- Это какие?
- Частная армия. Угадал?
- Хм. Ну да. В яблочко. Это что то меняет?
- Это радует капитан. Частная армия которую плотно опекает и курирует ГРУ. Это очень радует. Я видите ли патриот. Глупо да? Особенно в наше время?
- А вот это Олег Борисович уже меня радует. Так что это не глупо. Ну собственно время жмет. Так что звоните, пишите. Телефон и почтовый адрес в инете есть. Не потеряемся.
Мы пожали руки и я поехал на нашу базу. Интересно взвод "внуков" отопление дал или так и сидят на "буржуйском" обогреве. Пока ехали вызвонил Максима. Тот как ни странно был на работе. Офигеть!! И это мажор!? Второе января, а он на работе а не в Куршавеле на лыжах катается. Однако. Ну что я могу сказать. Работу провернули ого го какую. Вся воинская часть перекопана как кротами. Везде продолжаются работы и самое главное. Все "внуки" на работе!!! Отопление дали частично. Казарма где живет рота охраны блестит новыми пластиковыми окнами и в ней к батареям не прикоснутся. Штаб тоже. Но везде пробиты потолки и стены, новые трубы, батареи. Но куча незаделаных дыр и пока еще кучи битого кирпича и прочего мусора. Но народу на объекте хватает и поэтому все это в темпе вальса фасуется по мешкам и грузится по машинам. Ну и самое главное. Кочегарку удалось восстановить!!! И это не смотря на то что Максим плакался дескать металлолом повывозили. И дескать ни котлов, ни топок. Но! Эти менеджеры нашли кочегарку под снос и по цене металлолома выкупили все оборудование. Потом аккуратно все демонтировали и провели небольшое ТО. Ну а затем все смонтировали в нашей кочегарке. И это за две с половиной недели. Молодцы!! Это даже на рекорд не тянет. Просто подвиг какой то трудовой. Может и зря я так про них. Хотя кочегарка еще не показатель, далеко не показатель. У них сейчас задача какая? Правильно. Попасть в штат. Поэтому они за то что бы сесть на такие потоки деньжищь и в опу дадут. Вона девки как завлекательно на меня зыркают, любая готова. Уж чему чему а как карьеру делать, не заморачиваясь никакими нормами морали, этих маленьких бультерьеров учили. И учили именно этому. КАРЬЕРИЗМУ. А потом уже и управлению и психологии управления, и всему прочему. Ладно. Мне бы вот командира роты бы увидеть как то. Командиром кстати был Александр Александрович Лучинский. Наверное мало что говорит и фамилия. Скажу одно. Этот человек круто гонял басмачей в Средней Азии, затем с нуля создал горно-стрелковую дивизию, отличился при штурме Сапун-горы со своим третьим горно-стрелковым корпусом. Потом командовал армией, японцев в сорок пятом давил как гнид. Ну и закончил службу командиром Туркестанского Военного Округа. Умер в девяностом году. В политику никогда не лез, истый служака. Вот такие вот у меня командиры рот. Ну так когда выбор огромный, надо брать самое лучшее. Ну вот мы Александром Александровичем обходим штаб. Стены начали прогреваться и по ним тонкими ручейками бежит вода или просто выступают капли. Разруха и запустение. Ладно хоть все дерьмо которое сюда натаскали и насрали за три года более или менее выгребли.
