Начало пути (СИ)

Капитонов Николай

Серый - начало пути.

Уважаемый читатель. Добавляю это описание после нескольких замечаний со стороны других читателей. Основных замечаний два.

Первое. Много грамматических ошибок тся / ться, да и прочих хватает. Специально не исправляю! Хочу сохранить для истории, как разницу между первыми шагами и тем, как я пишу сейчас. На данный момент уже третью книгу.

Второе. Всех смущает почему герой так легко переносит пытки! Не буду раскрывать интригу сюжета. Примите как данность и продолжайте читать. В конце книги будет ответ на этот вопрос. Поверьте, это не ляп, так должно быть.

Надеюсь сюжет понравится. Приятного чтения.

Предисловие.

Куда только не забросит судьба нашего человека, тем более в служебной командировке, порой в такие места, из которых выбраться сложно, а иногда и вовсе невозможно.

Так, простой менеджер Сергей отправившись в командировку, попадает в незнакомое место, где заводит себе новых друзей, людей или нелюдей, с этим ему еще предстоит разобраться.

Глава первая

Здравствуй праздник новый год

Как же приятно утром поваляться в постели, особенно если ты работал без выходных десять дней. Сергей потянулся в постели, взглянул на часы, половина одиннадцатого, пора вставать. Сегодня тридцатое декабря, впереди длинные выходные, так, что надо подготовиться к праздникам. Хорошо хоть на работе успели до праздников заключить все контракты и теперь до середины января можно спокойно отдыхать. Так, подъем, двадцать отжиманий, тридцать прессов и в душ умываться.

Сергей в свои двадцать девять лет спортом не увлекался, но форму старался поддерживать, в отличие от многих коллег по работе, успевших обзавестись животиками, а некоторые уже и животами. Менеджер по работе с клиентами, во всяком случае, так официально значилось в документах. На самом деле - демон искуситель, задача которого так обработать клиента, что бы он не только договор подписал, но и душу заложил. На такой работе живот отрастить - раз плюнуть, только дай слабину и все, здравствуй пузо в новый год.

Стоя перед зеркалом, я посмотрел на свое отражение - среднего роста, утонченные черты лица, русые волосы, глаза голубые, не качек, и не размазня, девушкам нравлюсь, хотя ни с одной длительные отношения не складывались. Вроде все начинается нормально, любовь - морковь, отношения вроде все отлично, но как только девушка начинает меня ненавязчиво "строить" - пиши пропало, ну никак, не давал я загнать себя под каблук. Вот и сейчас стоит задуматься, с кем провести новый год? Вроде, как обещал Даше из "Эталона", но и Лена из офиса напротив недвусмысленно намекала на отношения. Надо как - то определяться, девчонки тоже вечно ждать не будут.

Приготовил себе на завтрак блинчики, я вообще люблю готовить, в столице на сухом пайке долго не протянешь, а по кафешкам дороговато выходит, хоть я и неплохо зарабатываю, но расточительность не моя черта характера. Заварил крепкий черный чай, включил на кухне телик, положил на столе перед собой лист бумаги и приступил к трапезе, в надежде, что на сытый желудок список продуктов получиться не такой большой.

Пока завтракал - подумал, а чего это я о продуктах задумался, если еще не определился, где и с кем на новый год буду. Надо с кем-то из девчонок созвониться только с кем? Попробую Даше позвонить, девчонки ведь обе хорошие, так что начну с той, что дальше от нашего офиса обитает. Только я протянул руку к телефону, как он завибрировал по столу. На экране высветилась фотография симпатичной девушки и внизу надпись Зоя. Возможно, я бы и обрадовался такому звонку, если бы не одно, но, она секретарь моего шефа.

Поднимать или не поднимать трубку вопрос не стоял - раз звонит Зоя, то отвечать надо.

Поднимаю трубку:

- Привет Зоя, ни в жизнь не поверю, что ты звонишь поздравить меня с наступающим.

- Сергей привет, - раздается в трубке её приятный голос. - Ты догадлив как никогда.

- Ну, уж, давай выкладывай, - терзаясь недобрыми предчувствиями, говорю я.

- Тут, в общем, такое дело, шеф попросил тебя - ну ты понимаешь, что это значит, - слетать в командировку в Германию. Билет на самолет и гостиницу я уже заказала.

- Почему я? - делаю отчаянною попытку, воспротивится. Хотя прекрасно понимаю, что если шеф попросил, то лететь придется.

- Так Вадим ногу сломал, а кроме тебя с задачей никто не справиться. Поездка вообще не планировалась, но тут поступила информация, что мэр этого городка начал заигрывать с конкурентами. Шеф принял решение, сразу же первого января, брать его за жабры, или за, что другое, на твое усмотрение и подписывать контракт. Все договорено, он с тобой первого числа встретиться после обеда и готов все подписать. И по-немецки ты сносно говоришь, у остальных только английский.

- Если обо всем уже договорились, то на фига я там нужен? Может, все-таки кого-нибудь из молодых отправишь? И по-английски договорятся, не идиоты же.

- Понимаешь у шефа предчувствие нехорошее, он беспокоиться, что раз этот боров начал задом вертеть, то, как бы конкуренты контракт у нас из-под носа не увели. А ты на месте все точно разрулишь, при необходимости душу из этого гада вывернешь. И кстати, летишь бизнес-классом. Потом на машине до городка доедешь, там тебе шикарный пансионат забронировали, триста евро в день командировочные. Обратный билет тебе на 5 число заказан, вдруг, что не так пойдет. Так что ты там заодно неплохо отдохнуть сможешь.

Да, тут стоило призадуматься. Во-первых, шефу не откажешь я вроде не мелкий манагер в компании. Опыт действительно в таких делах у меня неслабый. Во-вторых, на новогодний вечер с планами я еще не определился и тут проблем не наблюдается. В-третьих, по Германии покатаюсь за счет фирмы, ну и денег подзаработаю, а шеф еще и премию подкинет, тут он не жадничает, результат всегда поощряет.

- То есть отвертеться от поездки, у меня шансов нет? - в душе уже смирившись с поездкой, спрашиваю я.

- Если только ты сам позвонишь шефу и уговоришь его заменить твою кандидатуру другой.

- Ладно, черт с ним. Когда вылет?

- Завтра утром в шесть, как раз успеешь к обеду на место добраться, а документы я тебе через часик завезу.

Утром тридцать первого декабря я смотрел из иллюминатора самолета на стремительно удаляющуюся столицу без всякого сожаления, надеясь встретить новый год в Баварии не хуже, чем дома. Не было особых сожалений по поводу того, что буду один вдали от дома.

Жил я один без родителей, оба уже умерли. Два года назад отец ночью от инфаркта, а годом позднее и мама, видимо не выдержав переживаний и одиночества, не перенесла инсульт. Я проживал отдельно от родителей, хотя они всегда хотели, чтобы он жил с ними. После смерти матери меня частенько мучили угрызения совести - почему, после смерти отца не переехал к матери, хотя бы на время. В городе оставалась пара настоящих друзей и множество знакомых, но в этом году последние пару недель я так заработался, что праздники не успел спланировать. Ну, раз в этом году так выпала карта то почему бы не Бавария?

Лететь бизнес-классом конечно здорово, но вот выпить на борту, к сожалению, не получиться, ведь еще до городка на машине добираться, а с немецкими полицаями особо не договоришься.

По прилету без проблем получил автомобиль. Зоя забронировала мне Фольксваген пассат, у которого на спидометре пробег значился всего семьсот сорок шесть километров и на заднем сидении еще был натянут полиэтилен. Отказался от предложения провожатого показать, как пользоваться автомобилем и тут же об этом пожалел. Минут десять ушло на то, чтобы разобраться, как завести машину. Ключ в виде брелока вставлялся в предусмотренное отверстие и на этом все. Ни нажатие, ни дерганье, ни к чему не приводили. Оказалось, надо выжать педаль сцепления, что бы машина завелась. Ехать на новом продукте немецкого автопрома одно удовольствие, но на первом же перекрестке меня поджидал сюрприз. Только я остановился на красный свет, машина вдруг заглохла, что непонятно - сама по себе. Вот тебе, новая техника подумал я. Попытался снова завести машину, выжав сцепление, машина вдруг завелась с пол оборота. Оказалось, что все так и задумано. При остановке машина глохнет, как только выжимаешь сцепление - мгновенно заводиться. Действительно сколько машин в городах стоят на светофорах и в пробках с включенными двигателями, а тут вам, забота об экологии и экономия топлива. Дальнейший путь прошел без приключений и через пару часов я был на месте.