Наше меню (нажмите)

Гибель Третьего Рима (СИ)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Гибель Третьего Рима (СИ), Гребенщиков Виктор Павлович-- . Жанр: Боевая фантастика / Космическая фантастика. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Гибель Третьего Рима (СИ)
Название: Гибель Третьего Рима (СИ)
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 319
Читать онлайн

Гибель Третьего Рима (СИ) читать книгу онлайн

Гибель Третьего Рима (СИ) - читать бесплатно онлайн , автор Гребенщиков Виктор Павлович

Первая книга трилогии «Планета Фаэтон. Гибель Третьего Рима» редакции 2008 года, когда еще больше было надежды на лучшее. Научно-фантастическая история возрождения Новой Космической Империи в Солнечной Системе, но с реальными фактами из Хроник. Посвящается погибшей планете Фаэтон, принцессе Амидалу и Наташе Портамоновой, а также нескольким вполне земным людям, погибшим при получении сведений из файлов Имперских Хроник… Равновесие положительной и отрицательной сторон Космической Силы должно быть во Вселенной, или иначе Добро превращается в Зло, а добрые существа становятся монстрами… Действие во всех трех частях трилогии начинается в различное время и в различных местах, но в конце концов объединяется в одну уникальную историю, подобно сценарию фантастического фильма. Главная сюжетная линия возникает в глубокой древности, 5775 лет назад, вот именно тогда, в нашей галактике Млечного Пути реально произошли весьма знаменательные события, причем очень далеко от звезды по имени Солнце.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала

Перейти на страницу:

Он поувствовал себя маршалом на параде, — в честь бескровно выигранного сражения, и через мост проехали с почетом, далее пути охотников и бандюков на некоторое время разделились, — и два грузовика почти незаметно свалили из колонны в ближние кусты и углубились в лес, надо было умыть на другом берегу запыленные морды, стряхнуть пыль и слегка расслабиться, похоже все самое трудное позади.

После привала грузовики выехали на трассу и резво покатили к востоку, а команда прикидывала доехать до следующего крупного перевалочного пункта засветло и цивильно переночевать, через час бандюки поняли, что снова попали в мамонтовую пробку. То же самое стадо теперь шло впереди, наводя вокруг пыльную пелену и тоску на следующие сзади несколько фур и грузовиков, охотники знали свое дело, и гнали обреченных животных на забой. А ближний консервный завод намечался по ходу через пару сотен километров, эти охотники получат за стадо хорошие бабки, завод наделает гору консервов, тоже возьмет хороший куш, шофера, что следуют следом, могут опоздать с доставкой груза и прогореть. Вдоль пути на восток есть не одна тропа натоптанная этими лохматыми мастодонтами, охотники просто сами обнаглели, а никакой госавтоинспекции сейчас и в помине нет. Черепу тоже корячилось глотание чужой пыли, да еще время уходило зря, но более всего задевал вид этой массы живого мяса, за которое кто-то вдруг получит хорошие башли, это было совершенно не в его вкусе, как только он увидел съезд с трассы на параллельную дорогу, на грунтовую, разбитую, проторенную теми же мамонтами, он сразу скомандовал поворот на этот путь, пока свободный и не занятый этими четырехногими.

Начались гонки по пересеченой местности, два грузовика даже рванули вперед, — намереваясь догнать головную часть колонны мамонтов и выйти на свободную трассу, однако эта грунтовка была настолько раздолбана, что все усилия шоферов довели грузовики с бандюками только до середины стада. Далее словно наперлись на невидимую преграду, моторы машин ревели как загнанные звери, а грузовики бились по колдобинам как в конвульсиях, у пассажиров в кузовах уже все кишки протрясло. Череп постепенно зеленел от злости, он не мог ничего поделать, неслыханное дело, ситуация вышла из под контроля, сраные лохматые мамонты перегородили ему путь к мечте и счастью, мысли метались в голове, выводя психику из состояния равновесия, не в силах найти дырочку для выхода, такое не могло продолжаться долго, даже перегретый пар может взорвать стальной котел.

Наконец терпение Черепа закончилось, он вскипел как тульский самовар, можно было заваривать чай, передернул затвор автомата, положил ствол в проем боковой дверцы и направил грузовик к этому ненавистному мохнатому стаду. Вот над дробным и размеренным топотом резванула очередь, — а он лупил короткими очередями по отдельным животным, просто по всему стаду, — и эффект вышел поразительным. Раненые животные трубно ревели от боли, кидались в злобе на других мамонтов, били бивнями своих собратьев, а подстреленные смертельно бились в конвульсиях, в стаде началась паника. Даже людская толпа в панике может затоптать упавшего человека, независимо от того, — кто упал, ребенок или женщина, а здесь взбесились древнейшие мохнатые сибирские слоны, насильно выведеные из глубины веков японскими генетиками.

Череп не ожидал, что натворит такую картину, а мамонты сильно рассердились, и точнее сказать рассвирепели до предела, — самцы гиганты с налитыми кровью глазами метались как ужаленые роем пчел или шершней в самое чувствительное место. Думаете в яйцо, нет, — в кончик хобота, они начали бить других самцов, и схватка переросла во всеобщую потасовку, это грандиозное зрелище, цирк шапито отдыхает полностью. От середины стада, где тормознулись грузовики с бандюками, волна бещенства уже покатилась в разные стороны, как цепная реакция, и животины, казавшиеся мирными и домашними, скакали в разные стороны. Ломились по кустам, валили небольшие деревья, а ближе к началу, — и соответственно к концу колонны ехали грузовики с охотниками, напор беснующихся мамонтов был настолько силен, что они и эти машины завалили, и принялись топтать пассажиров, загнавших их на эту трассу.

Охотников не спасло умение и знание повадок этих животных, разъяренный мамонт стадом, — это очень плохой мамонт, очень, очень опасный, можно даже сказать смертельно опасный. Банда Черепа тихо и попеременно смотрела с офигением то на дорожную свалку, то с таким уважением на своего гениального главаря, через четверть часа вся трасса впереди была свободна, мамонты просто разбежались по окрестным лесам.

А грузовики черепушкинцев тихо объехали заваленные на бок машины охотников, огромные кучи парящего мамонтячьего дерьма и вышли на прямую и свободную трассу восток-запад, даванули на полный газ и с ветерком понеслись вперед, — здесь каждому свое, охотникам — охотниково, мамонтам — мамонтово, и как раз к вечеру тормознулись на большой бензозаправке с сопутствующим авто и людским сервисом.

Бандюки уже веселились, вспоминая происшествие, грузовики заправили, заехали на стоянку, а затем двинули в придорожный кабак поправить здоровье после увиденного и пержитого, и надо укрепить моральное самочувствие. Да еще на короля им следовало погадать перед дальней дорогой, у короля денег по определению много, на то он и король, а братва немного поиздержалась в дороге, надо было чуть-чуть пополнить стремительно пустеющие кошельки. Перешли в маленькое казино, сначала насели на банкомат и срубили наличности с электронных карточек лунных туристов, брошенных на Байкале для экстримной профилактики.

Здесь уже работали филиалы японских банков, а через сотню, другую километров начиналась зона Приморья, и прямо за рекой Зея, где стоит и сейчас уцелевшая в бурных событиях большая старинная гидроэлектростанция, и исправно качает электричество.

Китайцы сняли после оккупации Сибири все рельсы на здешних железнодорожных магистралях и провода на мощных ЛЭП, однако в Приморье не успели, вероятно считали этот регион на сто процентов своим, вот и осталась здесь железка и линии электропередач. Японцы спонсируют эксплуатацию зейской ГЭС, — надо же куда-то сплавлять свою электронику, а это место в бывшей Раше всегда традиционно было надежным потребителем авто и видиков. Но кроме японцев здесь, в регионе, рядом с ГЭС находится и крупная имперская перевалочная база по обслуживанию грузовых шаттлов и шаттлов-заводов, здесь промышляющих на просторах добычей и транспортировкой полезных ископаемых. Горы Станового хребта протянулись с запада на восток, японцы пытались крысятничать и таскать втихушку руду, однако они получили предупреждение и перестали напрямую заниматься этим промыслом.

Однако тысячи и тысячи старателей одиночек бродят свободно по сибирским просторам, таскают на приемные пункты ценные минералы, далее эти считанные граммы сливаются в общий поток, перевозятся по трассе к туннелю, ведущему на Сахалин, а там уже сортируются. И уже готовый продукт уже тоннами следует на острова страны Восходящего Солнца, забот меньше, результат тот же, умные все-таки эти японцы, чужими руками каштаны из огня таскают, а сами типа даже совсем не причем в этом мутном деле.

Конечно старатели тоже сильно не наглеют, они идут по следам разработок, начатых имперскими летающими заводами-шаттлами, прилетит такая гигантская дура, не то летающая тарелка, не то диск, распечатает новую рудную жилу, выскребет самую сердцевину. Этот концентрат погрузит на транспортные шаттлы, затем летающий завод перебазируется на новое место, ну а остатки жилы, рудные хвосты уже и подчищают вольные копатели. И иногда старатели работают артелями, группой в несколько десятков и даже сотен человек, но это редко, в основном два, три человека, имперская техника ведь мало оставляет остатков, а крошки удобнее подбирать без конкурентов. Но заводов дырявит землю по региону много, так что ручной работы пока всем хватает, соответственно снимают сливки и приемщики, и потом транспорт на этом деле руки греет.

Перейти на страницу:
Комментариев (0)

0