Не стань лишним. Дилогия (СИ)

   - Ладно, полковник. Давай перейдем на другие темы, а то Нефедов у нас сегодня как в одном интересном месте глаз. Кстати, водитель.... - Он уже обратился с вопросом к водителю. - Тебе приходилось здесь форсировать реку, не заглохнем где-нибудь посередине? Нам для полного счастья именно этого и не хватает.

   - Раньше свободно можно было проехать, а сейчас не знаю. Столько копыт прошло по дну, могли и ямы понаделать. Но капитан посылает вперед бензовоз, самая проходимая машина в нашей колонне на сегодня, и лебедка есть, сможет в случае чего сама себя вытащить. Да и вообще "Шишига" хоть и старая машина, но проходимость у неё на высоте. После неё, товарищ подполковник будет видно, есть ямы или нет.

   - Опять ждать. Хуже нет ждать да догонять. Столько времени потеряли уже на всякие приключения.

   - А вы товарищ подполковник чем-то похожи на Нефедова. Прав видимо полковник Чирняков, что на здешней земле больше половины людей беспокойных и ищущих. - Петр не удержался и вступил в разговор командиров.

   - А что тут удивляться. Лошкарев же их всех подбирал, он и сам такой же.- Чирняков хлопнув Гонтаря по плечу и продолжил. - Это на вид наш Палыч тихий, мирный, рассудительный, а внутренне он точно такой же. Опыт жизненный, у него большой, поэтому умеет себя сдерживать.

   - А вы товарищ полковник? Тоже такой?

   - Все мы тут немного такие. Твой отец, он что другой? Похлеще некоторых молодых будет, он всегда собой представлял живчика. Ты хоть в курсе, что он в свое время краповый берет заработал?

   - Вы товарищ полковник не забывайте, мы все-таки семья, и все что касается отца, я знаю хорошо. Берет, у него точно был, и цвет краповый, но он его почти не носил, всегда в фуражке был. Но вот что этот берет нужно заработать я хоть и в курсе был, но не знал, что под этим подразумевается.

   - Ну, так послушай: Хочешь быть в чести своих подчиненных то обязан был сдать экзамен, или как раньше называли - испытание. Только после того как сдашь этот экзамен, тебе, приказом по части, вручается, краповый берет, а до этого военнослужащие носят, берет защитного цвета.

   - И что же входит в этот экзамен?

   - Ну, много что, перечислять я не буду, ни к чему это тебе сейчас, а если интересно, то у отца поинтересуйся, он знает не понаслышке.

   - А что это трудно, что ли, вон в Демидовске все комендачи носят краповые береты, они что, все сдавали подобный экзамен?

   - Ну, во-первых не все, просто цвет этот выделяется на фоне других цветов, поэтому, кажется, что все в таких беретах. Я точно не знаю, сдают ли и здесь экзамены, наверное, что-то типа этого и здесь существует. Но не надо забывать, что многие прибыли, на эту землю уже имея и звания и опыт и естественно заработанные ранее береты крапового цвета.

   - Да, да, сдают и здесь. Те, которые на постоянной основе служат. Призывники, как правило, не подвергаются подобным экзаменам - Подтвердил рассказ полковника Гонтарь. - Я имел удовольствие присутствовать на таком экзамене и надо сказать был впечатлен. Не знаю, что входило в экзамен там за ленточкой, но здесь это делалось серьезно. Вот, например, один из элементов испытания - это проверка навыков скоростной стрельбы на фоне утомления. То есть ты должен после кросса на десять километров выйти на боевой рубеж и отстрелять первое специальное упражнение из автомата и уложиться, выполняя его, в двадцать секунд. Надо сказать, что не всем это удается. И подобных моментов несколько. Так что краповый берет не так легко заработать.

   - А в вашей бригаде товарищ полковник что-то типа этого тоже есть?

   - Нет, посчитали, что для пехоты хватит и обычного берета, тем более что в бригаде служат почти половина личного состава люди временные, и даже женщины и девушки. Год отдать службе в войсках обязан каждый гражданин призывного возраста. Так как людей в ПРА мало, то защищать свою Родину должен уметь каждый человек. Что мы и делаем, в смысле учим обращению с оружием, ходить строем, знать мат. часть и уметь действовать в составе подразделения на поле боя. Минимум, но очень нужный в непростой жизни в Новом Мире. Да ты только что стал свидетелем, что, не умея обращаться с оружием и техникой можно попасть в беду. - Полковник немного помолчал, а затем перевел разговор на другую тему:

   - Слушай Петр, что ты меня все время на вы, да на "товарищ" величаешь. Как-то, даже неудобно, можно сказать, с пеленок твоих мы знакомы, а ты меня все на "вы", да на "вы".

   - Ну не дядей Борей же.

   - Ну да, дядя Боря, как-то не так звучит, значит тогда Борис Геннадьевич.

   - Как не назови, все равно будут звать товарищ полковник. Я имею в виду тех людей, которые носят или носили погоны. Это всем нам ближе и привычней. Меня вот тоже иногда зовут дома Гошей, а на работе зачастую Палыч, но все-таки для меня ближе товарищ подполковник.

   Разговаривая между собой, офицеры не заметили как их машина, доехав до реки вместе с остальными, замерла перед переправой. Егеря на джипах с пулеметами учитывая видимо ошибки, допущенные при стрельбе во главе с Нефедовым, заняли позиции со стороны удаляющихся вдоль реки животных. На берегах тут и там валялись туши антилоп и хищников, напоминая поле битвы титанов. Птеродактили и другие птицы, обрадованные почти полным отсутствием постоянных конкурентов, в виде гиен и свиней-падальщиков, устроили "птичий базар" ссорясь непонятно из-за чего. Мясо валялось под ногами в прямом смысле тоннами, и если бы не пропадало из-за жары, то хватило бы на неделю всем этим галдящим и спорящим между собой чистильщикам саванны.

   - Может и этих пострелять? - Шутливо предложил Гонтарь.

   - Этих-то зачем, они для саванны полезны, весь мусор подбирают, и нам они не мешают, хотя видок у них тот еще. - Не понял шутку Чирняков. - Хватит им работы надолго, такие туши обглодать это надо постараться.

   - Я вам рассказывал, как мы умудрились убить крокодила, так вот его буквально за три-четыре часа раздели так, что только остов из больших костей остался, да и тот был до блеска обглодан. - Петр немного помолчал, ожидая хоть какие-то реплики от соседей и не дождавшись, продолжил. - Так что я думаю, и тут найдутся зверушки, которые нам спасибо скажут за такой царский стол.

   Тем временем бензовоз стал переправляться на другой берег. Все замерли, ожидая, что вот-вот машина ухнет в яму. Но нет, осторожный водитель уверенно вел машину, и она медленно двигалась к другому берегу.

   - Животные не зря выбирают такой период перехода по степи, сейчас самый пик времени, когда реки наиболее мелководными становятся. - Нарушил молчание водитель машины. - Иногда, особенно после сезона дождей, здесь невозможно переправиться на машинах, даже на таких как эта вот Шишига. Двигатели захлестывает водой. Поэтому в такой период конвои идут через Москву.

   - Вот и поэтому ещё нам интересной стала ваша информация, по поводу дороги, от фермы до бразильской трассы. Не придется строить мост тогда здесь, а это достаточно большие деньги. Проще пустить грейдер по новой трассе. От прокладки новой дороги нам, и бразильцам можно получить дивиденды и нехилые. - Проинформировал всех подполковник, обращаясь к сидевшему рядом Петру.

   - Ну что, "поехали", как сказал когда-то Гагарин. Держитесь, товарищи офицеры, можем и в яму угодить. - Предупредил своих пассажиров водитель. Машина уверенно тянула по дну реки, и вскоре, несмотря на встречающие неровности, выехала на берег. Минут через сорок все переправившиеся машины стояли на другом берегу реки, а начальник конвоя, подойдя к машине с офицерами доложил, что все готовы двигаться дальше.

   - Ну что же, поехали к пострадавшим, будем помогать "встать на ноги" бедолагам. - Подбодрил Чирняков капитана. - Не забудь про возможное появление хищников.

   Оба джипа с пулеметами стали забираться на ближайшую высотку, которая позволила им вести наблюдение и контролировать окружающую местность. Открывшаяся взгляду картина, в виде лежащего на боку БРДМа, позволила всем понять - почему подобное могло случиться. Водитель заехал на крутой склон высотки, причем умудрился поставить машину так, что она и без помощи от животных могла в любой момент перевернуться и не просто перевернуться, но и дальше кувыркаться. Склон был крутой, и явно было понятно, что такой градус наклона не для этой машины. И то, что БРДМ и дальше не кувыркнулся, было счастливой случайностью, в виде крупного валуна, который и затормозил падение этой махины. Но в тоже время камень стал преградой для людей, так как люки упирались именно в этот булыжник, размером, не уступающим самой машине. Естественно они не могли выйти из машины, и это их спасло от другой беды.