Турист (СИ)

*

Наша стоянка была на орбите Ганимеда спутника Юпитера и почти каждый день десантный бот под маскировкой уходил на Землю, стараясь заходить в атмосферные слои планеты с противоположной от луны стороны. Со всеми предосторожностями совершался и обратный путь.

Я же проводил профилактические технический работы. Для работы с маршевым двигателем нужно было выйти в открытый космос. Со мной всегда сейчас находились дроиды «Карст-5Р» и диагност Клоп-7. Нагрузил технического дроида инструментами, и мы вошли в шлюз. На обшивке корабля я попал под действие невесомости, но магнитные подошвы скафа позволяли передвигаться шагом. Я сразу на выходе замер в изумлении и страхе, что провалюсь в эту бездну и пропаду, паника завладела сознанием, тошнота подошла к горлу. Только с трудом получилось перебороть страх и приказать сознанию мыслить адекватно. Вспомнил погружение под воду с аквалангом, и заставил себя дышать размеренно, успокаивая себя дыхательными упражнениями. Необходимо было зацепить взгляд на чем-то стабильном, чтобы вестибулярный аппарат смог адаптироваться к новым условиям. Сперва остановил свое внимание на деталях обшивки корабля, потом перенес его на недалекий Ганимед, стараясь рассмотреть подробности. Он был одним из самых крупных спутников Юпитера, по массе превышая Луну в два раза, и весь покрыт ударными кратерами. Сконцентрировав внимание на конкретных деталях одного из них, почувствовал, как с каждой секундой организм успокаивается, приобретает уверенность. Уже через какое-то время я смог сделать свой первый шаг по обшивке. А потом было еще несколько выходов, чтобы профилактические работы по маршевому двигателю были выполнены в полном объеме.

Еще нужно было проверить реактор, предварительно заглушенный на время профилактических работ. С ним нужно работать тоже в скафандре, как в открытом космосе, в связи с опасностью облучения. Радовало то, что руками ничего делать не надо, только отдаешь мысленные команды искину, а дроиды выполняют. Только иногда приходилось брать управление «Карстом» напрямую, чтобы выполнить необходимые операции. Проверял генератор, роторы турбин, стержни аварийной защиты реактора, управляющие стержни для регулировки скорости реакции, заменил часть кассет тепловыделяющих элементов.

Так пролетали дни, и со времени моего появления на «Искре» прошло уже почти пять месяцев. Занимаясь ремонтом в среднем по 8 часов в день, я практически все остальное время отдавал учебе, притом и во время работы старался учить базы в фоновом режиме. Согласно расписания дока ложился в медкапсулу, настроенную на мои индивидуальные параметры, и изучал базы знаний. За это время такие базы как «Техническое обслуживание и ремонт», «Дроиды. Робототехника», «Управление роботизированными системами», «Кибернетика и информационные технологии», «Управление системами радиоэлектронной борьбы» поднял до 4 ранга включительно.

Наконец по команде прошло сообщение, что мы уходим домой в Содружество. Были включены щиты, система маскировки и наша «Искра» начала отдаляться от центра системы с ее светилом. Только на следующий день, достаточно отдалившись от планет, корабль начал разгон и ушел в прыжок. В минуты ухода в прыжок и выхода из него команда находилась на своих постах, согласно расписанию. Я был на летной палубе рядом с ботами.

За время нахождения в гипере я занимался профилактикой дроидов, пустотной техники. Так и проходили дни нашего полета: выход из гипера, расчет маршрута, разгон и новый прыжок.

Пришло сообщение, что чрез 30 минут выход из гиперпространства, во время которого всем нужно находиться на своих постах.

Как мне и положено по боевому расписанию, я надев свой скаф, поспешил на летную палубу, где стояла наша малая авиация: два челнока, десантный и спасательный боты, а также дроны. Заскочив в мастерскую техника, активировал своих помощников, и ремонтник с диагностом посеменили за мной. Чуть-чуть не доходя до своей цели, почувствовал - вышли из гипера.

Пройдя на летную палубу сразу заметил, боевые дроиды «СКИФ-3» уже активированы и стоят рядом со своими технологическими нишами. Я спустился ниже к челнокам. Они были притерты к правой стеночке, десантник размещался в центре с открытыми шлюзами: кормовым, который был грузовым, и по левому борту, для быстрого попадания пилота в кабину. Только спасательный бот стоял уже на направляющих с автоматическим взводом. Проверил навесное вооружение десантного бота, протестировал орудие ПКО - все в норме. Подошел к «СКИФ-3», его массивная бронированная туша внушала уважение и успокаивала: кто попрется на плазменную пушку и стрелковый комплекс «Штерн-92». Две пары дронов отсутствовали, их сбрасывали сразу при выходе в систему для разведки и поддержки.

Мне оставалось только ждать, находясь в неведении, что же происходит за обшивкой корабля. Тактическую обстановку до меня никто не доводит, а сообщение, пришедшее на нейросеть об обнаруженном неизвестном корабле, говорило только, что просторы космоса не такие уж и пустынные.

Прошло всего примерно минут пятнадцать, и я услышал, что начали работать наши орудия. И под эти звуки, спустя две минуты, еле заметил, как с тихим вздохом сработали торпедные установки. А потом ... наш корабль начали сотрясать удары.

От греха подальше (это же война настоящая началась) залез в спасбот. Кому понадоблюсь - вызовут, а бот все-таки спасательный, если что - и спасет, так сказать выполнит свои функциональные обязанности. Оба технических дроида, как им и положено, от меня не отставали, так что отмазка есть - работаю. Попасть в нее можно было только через шлюзовую камеру, так что пришлось ждать закрытия внешних створок, чтобы наконец попасть вовнутрь.

В салоне лежала пара наплечных сумок, что-то типа рюкзаков, с которыми команда лазила по нашим горам и лесам; и несколько коробок. Одна даже была открыта и стояла на столике. Заглянул - интересно же (Ага ... по служебной необходимости зашел осмотреть бот - все ли нормально, а она как бросится (в глаза), как давай наси... насилу взгляд отвел. В общем: «Не виноватая я, он сам пришел» (если что «он» - это коробка). Там лежала какая-то мелочь: пара цилиндриков похожих на пальчиковые батарейки, кубик с металлическим блеском и гранями где-то в 4 см; и что-то похожее на морскую звезду, только стеклянную. Вот как выглядят находки наших археологов, и то, что от меня так усиленно скрывали. Значит это и есть артефакты древних? А другие коробки что? Полностью забиты тем же самым?

И тут наш корабль содрогнулся, ... еще раз, а потом был удар, нет - УДАР, и меня впечатало в переборку. Чуть выше впечатало мои недавние страхи (коробку), что-то бзинькнуло, посыпались стеклянные осколки , все смешалось ... и меня окутало какое-то то ли облако, то ли марево. Через миг на душе вдруг стало так тоскливо; будто моя интуиция, превратившись мгновенно из обычного маленького щенка в матерую собаку, рявкнула - БЕГИ! ... и сознание выключилось.

Глава 6

Как всегда при выходе из прыжка Каст находился в рубке своего малого фрегата, и готовился к его сбросу с палубы грузового судна, чтобы при возникновении опасности поддержать свой корабль-матку огнем. Его фрегат и сам мог совершать прыжки, но только в соседние системы, не дальше. Вот поэтому его и возит старый оширский грузовик 4 поколения , который совершает прыжки на 5-7 систем, а малый фрегат используют для усиления огневой мощи или как разведчика.