Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ)

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ), Сергей Симонов-- . Жанр: Альтернативная история. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ)
Название: Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ)
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 323
Читать онлайн

Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ) читать книгу онлайн

Цвет сверхдержавы - красный 4 Восхождение. часть 2(СИ) - читать бесплатно онлайн , автор Сергей Симонов

Эта книга появилась на свет немного неожиданно для самого автора, почти случайно, а также перечитанная летом 2013 года подборка альтернативной истории Великой Отечественной войны. После некоторых прочитанных произведений и мнений, возникло стойкое желание тряхнуть стариной, пока не отвалилась, и чуть-чуть, очень по-доброму потроллить их авторов. К тому же я заметил, что в многострадальной истории нашей страны один из наиболее героических её периодов авторами АИ почти что обойдён. И решил исправить это упущение. Итак. Героических попаданцев не ждите. Стрельбы, спецназа, военных действий и прочего action - почти нет, не тот период. Есть противоборство разведок. Во второй книге action будет больше. Очень много экономики, сельского хозяйства и оборонной промышленности. И много желания главных персонажей видеть свою страну великой и сильной.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 282 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

— Почему бы и нет? — согласился де Голль. — Такое соглашение не требует долгой дипломатической подготовки, зато будет хорошо воспринято во всём мире, как признак миролюбия и желания сотрудничать.

Соглашение о сотрудничестве в области исследования космоса между СССР и Францией готовилось отдельно, так как требовало тщательной проработки. Одним из первых его результатов стал договор о продаже Франции услуг связи, навигации и метеорологической информации с советских спутников, а также совместная разработка метеоспутника, подобного советско-индийскому (АИ), на основе советской спутниковой платформы и французской аппаратуры.

Хрущёв приготовил для президента Франции ещё один сюрприз:

— Господин президент. Послезавтра собирается весенняя сессия Координационного Совета ВЭС. Я приглашаю вас принять в ней участие в качестве гостя и наблюдателя. Возможно, вам будет интересно увидеть собственными глазами, как у нас проходят обсуждения и принимаются решения.

— О-о-о!! Я впечатлён уровнем вашей открытости! — де Голль был в восторге.

— Ничего особенного, — ответил Никита Сергеевич. — Военных вопросов мы обсуждать не планировали, говорить будем об экономике, подведём первые итоги работы туристического проекта, поговорим об энергетике, о ходе реализации совместных программ. Возможно, что-то из этого вас заинтересует. Мы рады будем приветствовать Францию в качестве экономического партнёра.

— Безусловно, я согласен! — президент согласился тут же.

Весенняя сессия Координационного Совета ВЭС 1959 года началась с представления всем собравшимся президента Франции. Хрущёв и де Голль вошли в зал Координационного Совета. К этой сессии зал был оформлен заново. Его украсили оранжевыми занавесями, толстый пушистый оранжевый ковёр на полу заглушал звук шагов. Лидеры ВЭС уже расселись в кожаных креслах с высокими спинками, за столами, выставленными огромным овалом. Появление Первого секретаря на пару с французским президентом вызвало лёгкий фурор. Лидеры ВЭС уже привыкли, что Хрущёв то и дело преподносит сюрпризы, но присутствие президента страны, входящей в НАТО, было очень неожиданным.

— Товарищи и господа! Позвольте представить вам президента Франции, господина Шарля де Голля. Он в эти дни находится с визитом в СССР, и я счёл удачной идеей пригласить его на наше совещание, как гостя и наблюдателя, — заявил Никита Сергеевич. — Мы пока не строим каких-либо далеко идущих планов интеграции, но ознакомить нашего гостя с ходом выполнения некоторых наших проектов будет, я считаю, полезно. Надеюсь, у вас нет возражений против его присутствия?

— Разумеется, нет, — выразил общее согласие Неру. — От лица всех членов Альянса приветствую президента Франции, — сказал он под общие аплодисменты.

Не ожидавший такого приёма де Голль слегка оторопел, но тут же церемонно раскланялся и занял место рядом с Хрущёвым.

На этой сессии Никита Сергеевич не предполагал вносить каких-либо инновационных проектов. В основном подводили итоги выполнения уже идущих работ. С началом поставок на экспорт лайнера Ту-110 туристический проект ВЭС в Средиземноморье заработал пусть ещё не в полную силу, но большинство вновь построенных отелей уже начали принимать отдыхающих.

Обсуждался так же ход реализации энергетического проекта, а также развитие образовательных и научных программ. Уже традиционно отметили рост взаимного товарооборота, и увеличение объёма контейнерных перевозок. Вопросы производства биотоплива пока не обсуждали, так как реализация этой программы только начиналась, результатов ещё не было.

Де Голль слушал лидеров ВЭС с напряжённым вниманием. Его личный переводчик, сидя позади, вполголоса переводил президенту все выступления, тем более, что большинство участников, кроме нескольких, выступали на русском.

Когда зашла речь о контейнерных перевозках, президент Франции не выдержал:

— Господа, позволите ли вы мне вставить несколько слов?

Лидеры ВЭС переглянулись.

— Прошу вас, господин президент.

— Я только начал знакомиться с вашими технологиями перевозок, но уже вижу заложенный в контейнерной логистике громадный потенциал, — сказал де Голль. — У меня есть для вас предложение. Франция могла бы строить для вас в больших количествах специализированные суда-контейнеровозы большого водоизмещения. Некоторые наши фирмы уже строят их по советским заказам, так что опыт у нас есть. Взамен я хотел бы попросить вашего содействия в организации контейнерных перевозок внутри Французского Сообщества. (В Европе контейнерные перевозки начались активно лишь после 1966 года) Я имею в виду средства технического оснащения для погрузки и перевозки контейнеров. Чтобы нам не тратить время на их собственную разработку, мы могли бы купить у вас лицензию на их производство.

(В Сообщество входили Франция, заморские департаменты Алжир, Французская Гвиана, Гваделупа, Мартиника и Реюньон, заморские территории Коморские острова, Французская Полинезия, Французский Берег Сомали, Новая Каледония, Сен-Пьер и Микелон, острова Уоллис и Футуна и 12 африканских колоний Франции: Мавритания, Сенегал, Берег Слоновой Кости, Дагомея, Французский Судан (ныне Мали), Верхняя Вольта, Нигер, Габон, Чад, Центральноафриканская Республика (бывшая Убанги-Шари), Французское Конго и Малагасийская Республика. В 1960 году все африканские колонии Франции получили независимость и Сообщество потеряло своё значение.)

— Германская Демократическая Республика с удовольствием продаст вам лицензию на тяжёлые погрузчики, — ответил Вильгельм Пик. — Мы поставляем их всем странам Экономического Альянса, (World Economic Alliance — англоязычное название, предложенное Неру, см. гл. 02-10) поставим и во Францию. И поможем наладить производство. Если, конечно, у вас не будет проблем с американскими надсмотрщиками из НАТО из-за сотрудничества с ГДР.

— В этот раз американцам придётся утереться, — ответил де Голль. — Тут речь идёт об очень больших деньгах. Я не упущу подобную возможность. Если американцы считают возможным не замечать, что мир изменился — это их проблемы. ГДР — такой же участник мирового политического процесса, как и Франция. НАТО... как это по-русски... потоптать...

— Перетопчется, — подсказал Хрущёв.

— Вот-вот. Именно, перетопчется.

Лидеры ВЭС несколько минут бурно обсуждали предложение президента.

— Советский Союз тоже выпускает некоторые образцы техники для обеспечения контейнерных перевозок, — добавил Никита Сергеевич. — Мы можем продавать вам малогабаритные погрузчики, погрузочно-разгрузочное оборудование для установки на грузовики (мультилифт), кран-балки, и ещё много полезных мелочей. Для нас это было бы выгодно, так как через Францию мы могли бы повлиять на принятие нашего контейнерного стандарта шириной 2500 миллиметров в качестве общеевропейского. Американский 8-футовый стандарт более узкий, внутренняя ширина американского контейнера меньше нашего. Наши стандартные паллеты 1200х800 миллиметров в американские контейнеры укладываются недостаточно плотно.

— Полагаю, предложение господина президента заслуживает самого тщательного изучения с нашей стороны. Господин президент, считайте, что принципиальное согласие вы получили. Дальше дело за специалистами. Необходимо тщательно согласовать все детали.

— Благодарю, — слегка поклонился де Голль. — Господа, прошу прощения, что прервал ваше обсуждение. Я здесь всего лишь гость, но не смог удержаться — очень уж интересные проблемы вы тут обсуждаете. Не будет ли препятствием для нашего сотрудничества отсутствие у Франции какого-либо официального статуса внутри вашего Экономического Альянса?

Главы государств переглянулись.

— Полагаю, нет, — ответил президент Индонезии Сукарно. — Мы с самого начала строили нашу организацию максимально открытой для сотрудничества со всем миром. Франция оказалась первой страной Западной Европы, проявившей интерес к подобному сотрудничеству.

— Тем лучше для Франции, и тем хуже для Европы, — усмехнулся Тито. — Господин президент, Югославия может уже в ближайшее время прислать своих специалистов для разметки площадок под контейнерные терминалы на вашем средиземноморском побережье.

1 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 282 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название