И никто, кроме нас. Спасти адмирала Макарова.

   - Да, не верю я в случайные совпадения, тем более в два подряд, - ответил Одинцов, - во первых, ваше назначение на должность командира эсминца. Я знаю, бывали и раньше случаи, когда офицера, которому не хватает морского стажа, перед пенсией переводят в плавсостав. Но очень редко на должность командира корабля, а уж с военными дипломатами раньше такого вообще не случалось. И второе, как я понял Сергея Сергеевича, ваш эсминец вообще не должен был оказаться в непосредственной близости к нашей группе. Каким образом вы оказались в том самом месте и в тот самый момент, уму непостижимо. Я читал рапорт вашего командира БЧ-5, о том что у вас в этот момент вышло из строя управление правой турбиной. И что потом, уже когда все кончилось, никакой неисправности обнаружено не было. И еще, по времени, ударь та молния чуть раньше, и вы остались бы там, в две тысячи двенадцатом. Ударь она чуть позже, и ваш "Быстрый" со всей дури впилился бы бортом в "Николая Вилкова". Короче, поскольку совпадений слишком много, советую вам по сходу на берег пойти в храм и поставить свечку Николе Угоднику. Просто так, на всякий случай. А теперь по делу. Что вы, Михаил Владимирович, скажете насчет того, чтобы снова потрудиться на ниве дипломатии, и причем внутренней. Нам с Сергеем Сергеевичем и Александром Владимировичем нужен ответственный человек, который бы мог возглавить группу, направляемую в Санкт-Петербург для контактов с семьей Романовых. Если позволите... - я кивнул, и Одинцов достал из внутреннего кармана стопку фотографий, размером примерно с колоду игральных карт, и начал их раскладывать на диване между нами. - Вот наш политический пасьянс... Номер один, Вдовствующая государыня Мария Федоровна, особа умная и влиятельная, но, к сожалению выпавшая из мейстрима. В отношении этой особы стоит задача, доведение до ее сведения информации о том, куда все катится... Может быть нам искренним и верным союзником. Вот номер два, внук Николая Первого и троюродный дядя Николая Второго, Великий Князь Александр Михайлович, по семейному Сандро. Одновременно очень умен и неамбициозен... В нашей прошлой истории был куратором авиации и автобронетанковых сил в Российской Империи... В настоящий момент занимает должность начальника управления морских портов, и курирует все вспомогательные крейсера. Ваш, товарищи офицеры, будущий непосредственный начальник, ибо во избежания длинного носа господ из под Шпица, легализоваться мы будем именно как вспомогательные крейсера. Номер три, Великий Князь Михаил Александрович, по семейному Мишкин. Наиболее вероятная кандидатура на пост Императора Всероссийского после отречения Николая Второго. Надо только сделать так, что бы он в этом случае не начал ломать комедию, как в нашей истории. Принял бы тогда престол, может быть, и не было бы ни Февраля, ни Октября. Ну и Великие Княгини Ксения и Ольга. С ними контакты в силу служебной необходимости. Они обе женщины неглупые, но все равно женщины и не имеют того опыта, какой есть у Марии Федоровны. Из семейства Романовых пока все, остальные, мягко выражаясь, проявили себя очень некрасиво в надвигающихся событиях. Поверите или нет, я уже с ними мысленно разговариваю иногда. И напоследок, фигуры из черного списка... Государыня Александра Федоровна... Генерал-адмирал Великий Князь Алексей Александрович, и его подчиненные из Адмиралтейства... Что говорить, а что нет Императору Николаю Второму, лучше согласовать с Марией Федоровной. И ради бога, никаких экспромтов, все ваши шаги должны быть тщательно подготовленными...

   - Понимаю, - я посмотрел на Одинцова, - Я могу взять вашу колоду, что бы "поговорить" с ними на досуге... Фактического материала на них у меня достаточно, - я кивнул на шкаф, - так что через два-три дня я доложу вам свои соображения.

   - Конечно берите, у меня есть еще пара комплектов, только вот начет двух трех дней я бы не зарекался. Сегодня - завтра вам будет явно не до большой политики, а вот скажем, вечером шестнадцатого, я готов выслушать ваши соображения на эту тему... А теперь позвольте откланяться, дела-с...

   13 марта 1904 года 14-45 по местному времени.

   Желтое море, до Порт-Артура 130 миль.

   БДК "Николай Вилков"

   Павел Павлович Одинцов.

   Сумка через плечо, кожаная куртка, ствол в плечевой кобуре. Как несчастных двадцать с гаком лет назад. Называется, вспомни молодость. Что после Перехода часто стали сниться мне товарищи той горячей поры конца восьмидесятых и начала девяностых. Из нашей команды, по-моему, до две тысячи двенадцатого дожил я один. Остальных унесли бесчисленные войны и конфликты, пули наемных убийц или беспросветная тоска. Они пали, а я остался. Но, я не один, Карпенко, Новиков... это тоже СВОИ, и все мы делаем одно дело, хоть и по-разному.

   Поворачиваюсь к своему охраннику, - Вадим, за Дарью отвечаешь не только головой, но и всеми частями тела.

   Вы спросите, куда я собрался? Просто сейчас, в два часа пополудни, вся корабельная группа ложится в дрейф. В преддверии завтрашних событий, "Трибуц", "Быстрый" и "Вилков" будут дозаправляться с танкера. Кстати, в иллюминатор видно, что мы уже поравнялись с "Трибуцем" и сейчас между нами медленно вдвигается громадная туша "Бориса Бутомы". С другого борта "Быстрый" заканчивает зарядку "Шквалов" в торпедные аппараты и пополнение артиллерийских погребов. Когда будут наброшены швартовы и поданы трапы, будет самое время "не замочив ног" перейти на "Трибуц" через "Бутому". Зачем мне туда? Карпенко считает что после боя с эскадрой Того наступит Момент Истины и лучше что бы при этом наша Большая Тройка была бы в сборе.

   По переброшенным трапам через "Бутому" перешел на "Трибуц". На палубе "Трибуца" меня встретил незнакомый лейтенант с повязкой дежурного.

   - Здравия желаю, товарищ Одинцов, - откозырял он, - Командир просил передать, что ждет вас у себя в каюте.

   - Спасибо, товарищ лейтенант, - пожал ему руку, - Провожать не надо, дорогу знаю.

   При встрече Карпенко пожал мне руку и сразу взял быка за рога, - Пал Палыч, значит так, после завершения заправки у нас запланирован военный совет. Твое присутствие обязательно, майор Новиков будет тоже. Пока устраивайся, каюту тебе подготовили, а к семнадцати ноль-ноль, будь добр быть здесь.

   13 марта 1904 года 17-00 по местному времени.

   Желтое море, до Порт-Артура 120 миль.

   Кают кампания БПК "Адмирал Трибуц"

   - Товарищи гаэдзины, сиречь русские офицеры, я смотрю все в сборе? - Капитан первого ранга Карпенко обвел взглядом командный состав корабля, собравшийся в кают кампании, на висящей на стене плазменной панели лица каперанга Иванова и кавторанга Ольшанского. Таким образом весь командный состав в сборе. - Итак, наши прежние планы не меняются, завтра утром, в районе Порт Артура будет находиться вся эскадра адмирала Того. По итогам многочисленных предыдущих бесед и совещаний со всеми здесь присутствующими, мною принято решение, идти на прорыв с ходу, навязав противнику бой на уничтожение. Боевая линия противника состоит из эскадренных броненосцев: "Фудзи", "Ясима", "Сикисима", "Хацусе", "Асахи", "Микаса", и броненосных крейсеров "Асама" и "Якумо". Броненосные крейсера: "Идзумо", "Адзума", "Токива", "Ивате", под флагом адмирала Камимуры, в настоящий момент, блокируют Цусимский пролив.

   Кроме броненосцев и броненосных крейсеров у Того имеется четыре бронепалубных крейсера: "Касаги", "Читосе", "Такасаго, "Иосино". Твари эти быстроходны и крайне опасны, ибо вооружены новейшими дальнобойными восьмидюймовыми пушками. Поэтому мы снимем их с доски первыми. Атакуем парой "Трибуц", "Быстрый". На первом этапе, идем курсом на острова Санчандао, с таким расчетом, что бы пропустить замыкающий корабль японской эскадры вперед, к Артуру, примерно на семь миль. Не доходя сорока пяти кабельтовых до их трассы, закладываем последовательный разворот налево и ложимся на курс параллельный курсу японской эскадры. Выходим на скорость двадцать пять узлов и догоняем японцев, которые будут держать экономические десять-двенадцать узлов. С дистанции семьдесят кабельтовых открываем артиллерийский огонь по замыкающему японскому бронепалубному крейсеру. Как и в предыдущем бою "Трибуц" будет вести огонь зенитными, а "Быстрый" фугасными боеприпасами. Было желание на "Трибуце" тоже применить фугасные боеприпасы но в ходе предварительных консультаций командиром БЧ-2 "Быстрого" было высказано мнение, что всплески от снарядов "Трибуца" будут сбивать с толку автоматическую систему корректировки огня "Быстрого". Смысл применения зенитных снарядов заключается в поражении личного состава находящегося на открытой палубе. А это как правило артиллеристы, подносчики снарядов, сигнальщики, наблюдатели, матросы дивизиона борьбы за живучесть и некоторые командиры, которые из самурайского гонора весь бой торчат на открытом мостике. Ну а, кроме того, это дымовые трубы, раструбы котельных вентиляторов. Из-за более короткой дистанции боя, чем в прошлый раз, интервал между очередями будет меньше и за время, отведенное на поражение одной цели, мы успеем дать три-четыре очереди. А это по шестьдесят-восемьдесят снарядов каждого типа. Из них прямых попаданий: от двадцати пяти процентов в начале боя, до сорока процентов в конце боя. Для увеличения надежности поражения длина очереди из АК-100 будет составлять пятнадцати снарядов на ствол, а АК-130 семь снарядов на ствол. В случае полного поражения цели до исчерпания лимита, переносим огонь на следующую. На поражение каждого бронепалубника будет отведено по две с половиной минуты. Когда артиллерия переключится на третий бронепалубный крейсер, из торпедного аппарата правого борта "Трибуца" будет выпущена торпеда "Шквал" по заднему из броненосных крейсеров. В тот момент, когда наша артиллерия откроет огонь по головному японскому бронепалубному крейсеру, до своей цели дойдет первый "Шквал" и по второму броненосному крейсеру будет выпущен еще один "Шквал" и опять "Трибуцем" из аппаратов правого борта. Дело в том, что когда мы начнем убивать хвост японской эскадры, единственной реакцией Того будет приказать развить полные обороты машин и последовательно повернуть влево, в открытое море. По нашим совместным расчетам, которые были перепроверены и подтверждены офицерами "Быстрого", к тому моменту, как мы покончим с бронепалубниками, в циркуляцию уже будет входить последний из японских броненосцев. Тогда "Трибуц" и "Быстрый", последовательно, закладывают правую циркуляцию, и берут курс к берегу, расходясь с японцами на контркурсах левыми бортами. А на левом борту у "Трибуца" полностью заряженные торпедные аппараты, а "Быстрому" мы в аппаратах левого борта заменили 53-65К на два "Шквала". Шесть "Шквалов" против шести броненосцев. Время хода торпед полторы-две минуты. Залп с распределением целей, "Быстрому" два головных броненосца, "Микаса" и "Асахи", "Трибуцу" всех остальных "Фудзи", "Ясима", "Сикисима", "Хацусе". После попаданий сбрасываем скорость и держим курс к берегу.