Гляди в оба

Вспомнились в этот вечер многие неприятные случаи, происшедшие на воде и со мной. Об одном из них стоит рассказать подробнее. Было это лет пятнадцать назад. Вдвоем с напарником мы отправились на рыбалку на лодке вниз по Чусовой туда же под Вереино. Молевой сплав был в разгаре. По реке густо шел лес и неизбежный при этом хлам из щепы, коры и прочего мусора. То и дело приходилось лавировать между бревнами, выбирая более просторные про-галы. Вода была высокой, но на отдельных мелких местах образовались заторы из нагроможденного леса.

На перекате возле деревни Нижнее Калино мусором забило заборнин воды, охлаждение отказало, и мотор заглох, а впереди по носу - затор. Я схватился за кормовое весло. Слева, справа - бревна, лодка из-за них лишена всякой маневренности, а вода прет - не выгрести! Столкновение с затором казалось неизбежным. Ткнуться носом в затор при напиравших сзади бревнах означало затопить лодку и багаж, да и самим не мудрено оказаться под затором, а пристав к нему бортом, можно поставить лодку в положение, при котором она будет раздавлена...

Надо было без промедления принимать какое-то решение. До затора оставались считанные метры. В последний момент я заметил чуть правее центра затора толстое бревно, лежащее поперек течения, и стал изо всех сил грести, чтобы развернуть лодку и встретиться с ним не носом, а бортом. Это был единственный шанс на спасение, его нельзя было упустить. Я крикнул напарнику:

- Как только лодка коснется бревна, прыгай на затор и падай вперед!

К счастью, между нами и бревном была чистая вода, и все дальнейшее произошло быстро и без помех. Привстав в лодке, мы приготовились к встрече с бревном и одновременно с касанием прыгнули на затор. Толстое бревно лежало прочно и даже не качнулось под ногами. После прыжка я сразу повернулся к лодке, ухватил ее за борт, соображая, что с ней делать дальше. Мой товарищ тоже ухватился за лодку. Сверху приближалась плотная кучка бревен. Когда их прижало к лодке, мы надавили на свой борт, подняв противоположный. Два первых бревна вдавило под днище, другие довершили дело, и через минуту наша лодка оказалась вместе с нами на заторе, на середине реки.

Живые и невредимые, мы оказались в нелепом положении, срывавшем наши дальнейшие планы. Как снять лодку с затора? Как выбраться отсюда самим? Однако минут через пятнадцать мы снова сидели в лодке и расталкивали окружавшие нас бревна, выбираясь на чистую воду. И произошло это, неожиданно для нас, без больших трудов и осложнений. Дело было так.

Опомнившись от пережитого испуга, мы стали думать, как нам освободиться из вынужденного плена. Я обратил внимание на тонкое бревно, стоявшее почти вертикально в левой стороне от середины затора. Догадка, что, если его стронуть с места, затор развернет и мы окажемся на свободе, оказалась верной. Раскачивая бревно из стороны в сторону, нам удалось сдвинуть его и из вертикального положения перевести в наклонное. Верхняя часть затора, находившаяся на плаву, стала разворачиваться влево. Мы поспешили к лодке и, держась за ее борта, ждали момента, когда под ней начнут расходиться бревна, и как только они начали "играть" под ногами, мы сели в лодку и оказались на свободе. Мой напарник подвел итог происшедшему:

- Легко отделались! На нашей реке - гляди в оба...