-->

Ремонт часов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Ремонт часов, Беляков И. С.-- . Жанр: Хобби и ремесла. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Ремонт часов
Название: Ремонт часов
Дата добавления: 15 январь 2020
Количество просмотров: 327
Читать онлайн

Ремонт часов читать книгу онлайн

Ремонт часов - читать бесплатно онлайн , автор Беляков И. С.

В книге рассматриваются методы ремонта часов раз­личных типов; излагаются способы разборки, чистки, смазки, сборки и регулировки часов; объясняются приемы изготовления основных часовых деталей; при­водятся необходимые расчетные данные и сведения справочного характера. Книга предназначается в качестве практического пособия для часовых мастеров и любителей.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 55 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Особенно бережного обращения требует баланс с волоском. Поэтому даже при частичной разборке часового механизма рекомендуется снять узел баланс — волосок для исключения его слу­чайных повреждений. Детали часов рекомендуется брать не ру­ками, а пинцетом, во избежание появления на деталях коррозии. Особенно это относится к таким деталям, как волосок, который нельзя брать руками ни в коем случае.

При термообработке деталей часов надо учитывать, что имеете дело с весьма чувствительными деталями, которые можно испортить при неправильном режиме работы. Например, когда хотят переместить палеты в пазах анкерной вилки, то для раз­мягчения шеллака вилку подогревают. При недостаточном нагреве шеллак быстро остывает и твердеет, не дав возможности выпол­нить операцию перемещения палет. Перегрев также недопустим, так как шеллак потечет и выйдет из мест крепления, уменьшится прочность посадки палет и загрязнится сама анкерная вилка.

При проверке взаимодействия частей часового механизма нужно соблюдать исключительную осторожность и чистоту, чтобы не повредить и не загрязнить детали, например, в деталях спуска или баланса не испортить цапфы, камни, копье, волосок.

При установке мостов нужно следить за тем, чтобы не сломать цапфы и камни.

Современное часовое производство достигло большого совер­шенства в изготовлении деталей и узлов часов, поэтому в боль­шинстве случаев при ремонте часов сломанные или изношенные детали не ремонтируют, а заменяют новыми. Однако в связи с тем, что часовщикам-механикам приходится ремонтировать часы заграничного производства и часы устаревших конструкций, сня­тых с отечественного производства, для которых запасных деталей нет, необходимо знать способы восстановления изношенных и сло­манных деталей.

ГЛАВА IV

ОСНОВНЫЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ПОЛУФАБРИКАТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ ЧАСОВ, И ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ ОБРАБОТКИ МЕТАЛЛОВ

1. МЕТАЛЛЫ И ИХ СПЛАВЫ

Для правильного понимания технологии ремонта часов часов­щик-механик должен знать конструкционные материалы, приме­няемые в часовой промышленности. Металлы и их сплавы, при­меняемые для изготовления часов, должны обладать повышен­ными физико-механическими свойствами и особой стабильностью во времени. Кроме того, они должны удовлетворять заданным технологическим требованиям, хорошо обрабатываться резанием, давлением, принимать термообработку и т. п.

Платины, мосты и барабаны изготовляют из латуни ЛС59-2, т. е. сплава, содержащего: медь (57 — 60%), цинк (38 — 40%) свинец (1,5 — 2,5%).

Оптимальная обрабатываемость металла резанием требует, чтобы твердость латуни была достаточно высокой (160 — 170 еди­ниц по Бринеллю).

Колеса ангренажа изготовляют из латуни ЛС63-3 (63% меди, 3% свинца, 34% цинка). Для получения лучшей обрабаты­ваемости (образование сыпучей стружки, чистой поверхности зубьев после нарезки) .иностранные фирмы применяют для колес латунь мунцевого сплава (около 60% меди) с присадкой 0,7 — 1,0% железа.

Крышки барабанаизготовляют из полосовой нагартованной ла­туни мунцевого сплава для придания ей большей упругости.

Балансы часов изготовляют из латуни, нейзильбера и из берил-лиевой бронзы. Латунные балансы изготовляются из латуни марки ЛС63-3, нейзильберовые балансы — из нейзильбера марки МНЦС63-17-18-2 (медь, никель, цинк, свинец); бериллиевые балансы — из бериллиевой бронзы марки Бр. Б2,5 (2,26% берил­лия, 0,40% никеля, 0,42% теллура, остальное — медь).

Бериллиевую бронзу применяют главным образом для изготов­ления высокоточных карманных и наручных часов, где ставят ба­лансы большого диаметра с тонким ободом.

Высокая твердость исключает возможность нарушения формы баланса в процессе обработки, сборки и регулировки. Бериллие-вая бронза обладает малым коэффициентом линейного расшире­ния по сравнению с латунью и нейзильбером. Высокая стабиль­ность структуры бериллиевой бронзы не дает возможности ба­лансу деформироваться. Кроме того, балансы из бериллиевой бронзы обладают высокой антикоррозионной стойкостью.

Корпусы часов изготовляют из латуни .марки ЛС59-2, нейзиль­бера марки МНЦС63-17-18-2, мельхиора, «морокой» латуни (мор­ские хронометры), стали (будильники), пластмассы и т. п.

Часто корпусы карманных и наручных часов изготовляют из золота, состав которого определяется пробой, зависящей от коли­чества лигатуры (обычная красная медь), указываемой на крыш­ке или корпусном кольце. За рубежом распространены наручные и карманные часы, корпусы которых плакированы золотом. Для этих корпусов, изготовляемых холодной штамповкой, используется би­металл (латунь — золото), получаемый прокаткой. Толщина золо­того слоя бывает обычно равна 10 — 20 мк.

Латунные корпусы, изготовляемые методом горячей пластиче­ской деформации, а также на металлорежущих станках, покры­вают золотом гальваническим способом.

Корпусные крышки наручных часов, для предотвращения кор­розии от пота рук, изготовляют из нержавеющей стали. Напри­мер, из стали 1Х18Н9 с добавкой селена, что повышает обраба­тываемость ее по сравнению с обычной нержавеющей сталью в 2 — 2,5 раза.

Циферблаты изготовляют из различных материалов, в зависи­мости от типа часов. Карманные и наручные часы имеют цифер­блаты из томпака, .полутом пак а, мелкозернистой латуни одно­фазного сплава без специальных добавок свинца (латунь Л68). Такая латунь хорошо .покрывается серебром, эмалью и лаками. Циферблаты для будильников изготовляют из латуни, алюминия и картона. Циферблаты ходиков делают из декатированного железа.

Стрелки наручных, карманных часов и секундомеров изго­товляют из холоднокатаной стальной ленты с содержанием 0,5 — 0,6% углерода. Синёные стрелки подвергают закалке и отпуску. Стрелки, подвергающиеся гальваническим покрытиям — медне­нию, никелированию, хромированию или золочению, — специально обработки не проходят.

Трибы и винты изготовляют из автоматной стали, легирован­ной серой, из стали марки У7АВ, стали У10А и из свинцовистой стали (0,2% свинца).

Плоские стальные детали (рычаги, градусники, анкерные ко­леса, анкерные вилки, мосты ремонтуара и т. п.) изготовляют из высокоуглеродистой стали У10 или У12.

Такая сталь, будучи термообработанной, хорошо полируется и в полированном виде имеет высокую стойкость против коррозии. Оси балансов изготовляют из стали-серебрянки с высоким содер­жанием углерода (1 — 1,2%). Закалку осей баланса на твердость производят по Роквеллу: для васов с противоударным устрой­ством 61 — 63 единицы и для часов без противоударных устройств 59 — 60 единиц.

Заводные пружины изготовляют из углеродистой стали и спе­циальных нержавеющих немагнитных сталей, стальные пружины — из стали типа У12.

В последнее время наиболее распространен сплав для пружин «нивафлекс» следующего состава: 15,64% хрома, 52% кобальта, 19% никеля, 2% молибдена, 7% вольфрама, 2,5% ниобия, 0,16% алюминия, 1,7% титана.

Волоски изготовляют из различных сплавов в зависимости от типа часов и предъявляемых к часам требований: из бериллиевой бронзы (Бр. Б4), фосфористой бронзы (будильники и настольные часы), углеродистой стали (часы с биметаллическим балансом) и специальных сплавов типа элинвар, хроновар, изовал и нива-роке (часы с монометаллическим балансом). Марка отечествен­ного элинвара Н35ХМВ.

Сплав инвар применяют для изготовления штанги маятника. Он обладает небольшим коэффициентом линейного расширения под влиянием температуры. Обычно применяется инвар следую­щего состава: 36% никеля, 0,1% углерода, 0,4% марганца, 63,5% железа.

Для изготовления звукопружины (тонфедеров, гонгов) к часам с боем применяют следующие сплавы:

1) железо — 0,5%, медь — 62,6%, никель — 15,3%, цинк — 21,6% (крепость на разрыв 90 кг/мм2,относительное удлинение 2 -т- 5%);

2) железо — 0,5%, медь — 62,2%, никель — 15,1%, цинк — 22,2% (.крепость на разрыв 60 кг/мм2,относительное удлинение 7-10%).

1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 55 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название