Лубянка. Сталин и НКВД – НКГБ – ГУКР «Смерш» 1939-март 1946
Лубянка. Сталин и НКВД – НКГБ – ГУКР «Смерш» 1939-март 1946 читать книгу онлайн
Этот том - один из сборников документов, посвященных роли Иосифа Сталина (Джугашвили) в создании советских карательных органов и использовании их в качестве инструмента государственного управления и укрепления режима диктатуры.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Управлении Красной Армии, я передал немецкой разведке через ее специ-
альных связников следующие шпионские сведения: технические и количест-
венные данные о находящихся на вооружении дальномерах зенитной артил-
лерии, о количестве и типах зенитных приборов, о прожекторах и звукоуло-
вителях, об опытных объектах по прицелам, дал ьномерах и приборах управ-
ления артиллерийским огнем.
Начиная с 1936 года, т.е. после перехода на службу в Управление Военно-
Воздушных Сил, я передавал германской разведке сведения: о вооружении
советских боевых самолетов (количество огневых точек, типы пулеметов и
пушек, количество боекомплекта); основные боевые характеристики само-
летов; данные о 23 мм пушках «ТАУБИНА», «ВОЛКОВА — ЯРЦЕВА» и «СА-
ЛИЖЕВА — ГАЛКИНА», о 20 мм пушке «ШВАК», о пулеметах «ШКАС»,
«САВИНА — НОРОВА», «БЕРЕЗИНА»; данные о боеприпасах к этим пуш-
274 ___________________ ЛУБЯНКА. Сталин и НКВД — НКГБ — ГУКР «СМЕРШ». 1939 - март 1946
кам и пул ем етам (о зажигат ельных и брон ебойных патронах и снарядах), а
такж е данные по отдельным видам бомб и взрывателей*.
Позднее я сообщил данные относительно расхода боеприпасов по итогам
финской войны.
Таким Образом, я выдал германской разведке сведения по всем Основным
объектам вооружения авиации Красной Армии.
Вопрос: Из того, что вы показали, можно сделать вывод, что после 1936 года
вы по заданиям германской разведки занимались не только шпионской рабо-
той. Это верно?
Ответ: Да, верно. В конце 1936 или начал е 1937 года я получил задание от
германской разведки — наряду с передачей шпионских сведений приступить
к подрывной деятельности по линии срыва вооружения боевых самолетов
Красной Армии.
Вопрос: Кто именно и при каких обстоятельствах передал вам это задание?
Ответ: Это указание я получил через бывшего в то время военного атташе
в Берлине ОРЛОВА Александра Григорьевича, который был связан с герман-
ской разведкой по шпионской работе.
Вопрос: Откуда вы об этом знаете?
Ответ: Впервые мне об этом сообщил ЕФИМОВ, под руководством кото-
рого я начиная с 1936 года проводил вредительскую работу по срыву воору-
жения в Управлении ВВС, а затем и лично ОРЛОВ во время своего пребы-
вания в Москве.
Вопрос: В какой связи ОРЛОВ рассказал вам о своей связи с германской
разведкой?
Ответ: В 1936 году ЕФИМОВ связал меня с ОРЛОВЫМ по линии совместной
вредительской работы. Однажды в конце 1936 года в разговоре с ОРЛОВЫМ на
эту тему в здании Артиллерийского Управлен ия он сказал, что о нашей подрыв-
ной работе по линии ВВС хорошо известно немцам и что они заинтересованы в
дальнейшем усилении срыва вооружения боевых самолетов Красной Армии.
Зная еще от ЕФИМОВА, что ОРЛОВ связан с немцами, мне было ясно,
что он говорил со мной об у силении подрывной работы по заданию герман-
ской разведки. В этом я убедил ся в 1939 году при очередной в стрече с пред-
ставителем герман ской разведки.
Вопро с: Кто он такой и к чему сводила сь ваша встреча с ним?
Ответ: В средних числах июля 1939 года состоялась моя очередная встреча
со связником германской разведки на Серпуховке. После передачи ему шпи-
онских сведений он заявил, что в следующее воскресенье мне предстоит
встретиться и получить новые указания от ответственного представителя гер-
манской разведки. Встреча эта была назначена за чертой города на Серпу-
ховском шоссе в 11 часов утра. Мы условились о том, что я буду одет в белый
костюм, коричневые ботинки и кепку светло-коричневого цвета.
В условленное время я находился на правой стороне шоссе, в том месте, где
начинается первый спуск и находится деревянный мостик. Вскоре неподалеку от
меня остановилась закрытая машина заграничной марки. Шофер подал знак ру-
кой, что хочет о чем-то спросить меня. Когда я подошел к машине, то он спро-
сил, можно ли этой дорогой проехать на Тулу. Я ответил утвердительно.
В это время открылась дверь машины, и пассажир, при стально о смотрев
меня, назвал обу словленный пароль: «Привет из Кур ска» — и пригла сил
сесть к нему в машину .
Это был немец, плохо владеющий русским языком, в возрасте 32—35 лет,
среднего роста, плотного телосложения, темный шатен, круглолицый . Одет он
был в светло-коричневый однобортный костюм . В качестве особой приметы
нужно заметить, что у него на нижней части левой щеки был небольшой шрам.
ДОКУМЕНТЫ
275
По пути в нап равлении Подольска незнакомец вынул из бокового кармана
пиджака и открыл записную книжку, в которой я увидел свою фотокарточку.
После этого он спросил: «Надеюсь, теперь можно быть откровенными?» По-
лучив утв ердит ельный ответ, незнаком ец задал мне ряд вопросов в порядке
уточнения некоторых деталей, свед ений, переданных мною в последнее вре-
мя германской разведке, и осведомился об обеспеченности западной грани-
цы СССР средствам и ав иац ионного вооружен ия. На все эт и вопросы я дал
ему исчерпывающую информацию по секретным данным.
Вопрос: Чем же отличалась эта встреча от предыдущих? Вы ведь заявили,
что она носила особый характер?
Ответ: В дальнейшей беседе неизвестный дал мне понять, что он в курсе
проводимой мною вредительской работы по линии военной авиации. Он об-
ратил мое внимание на необходимость форсирования подрывной работы,
главным образом в следующих двух направлениях: задерживать вооружение
самолетов пушками и срывать производство боеприпасов.
В заключение он предложил о результат ах проведенной мною вредитель-
ской работы систематически информировать германскую разведку.
После этого наша беседа закончилась. На обратном пути, в 8—10 километ-
рах от Москвы, я сошел с машины и до трамвая дошел пешком.
Вопрос: Вы опять-таки не рас сказали, кто этот человек.
Ответ: Его фамилии и места работы я не знаю. Из разговоров я убедился,
что он имеет специальные познания в авиации и, очевидно, является воен-
ным работником.
Вопрос: Из чего это видно?
Ответ: Когда я садился в машину, то неизвестный произнес какую-то фра-
зу, из которой я отчетл иво расслышал только одно слово «майор». Была ли
это фамилия или военный чин, я так и не понял.
Вопрос: Разве вы только один раз встретились с ним?
Ответ: Да. С этим человеком я уже больше не встречался. Однако в своей
вредительской деятельност и в области боевого вооружения авиации продол-
жал информировать германскую разведку по-прежнему через связников.
Вопрос: Нужно полагать, что ваши информации не оставались без реаги-
рования и вы получали дальнейшие указания?
Ответ: Не отрицаю, что указание по вредительской работе было получено
мною также и от германского военного атташе в Москве — генерал-майора
КЕСТРИНГА*.
Вопрос: Когда, где?
Ответ: С КЕСТРИНГОМ я знаком еще с 1931 года и впервые был пред-
ставлен ему перед моей командировкой в Германию. В мае или июне 1940 года
я случайно встретился с КЕСТРИНГОМ в помещении ЦДКА во время про-
смотра к инофильма о действиях германских военно-воздушных сил в Польше.
После окончания фильма германским представителям совместно с начсос-
тавом Красной Армии в помещении ЦЦКА был дан ужин, на который был
приглашен и я.
При выходе из зрительного зала КЕСТРИНГ поздоровался со мной, вежл и-
во взял меня под руку и повел в комнату, где устраивался ужин. Мы сели с ним