«Муромцы» в бою. Подвиги русских авиаторов
«Муромцы» в бою. Подвиги русских авиаторов читать книгу онлайн
В 1915 году над полями сражений Первой мировой войны появились самолеты, о которых не мечтали даже самые смелые фантасты начала XX века. Огромные четырехмоторные бомбардировщики «Илья Муромец», спроектированные гениальным русским авиаконструктором Игорем Сикорским, наводили ужас на врага. До конца Великой войны никто больше так и не смог создать ничего подобного. Революция уничтожила не только старую Россию, но и ее нарождавшуюся авиапромышленность. А Гражданская война навсегда разлучила двух родных братьев, воевавших на «Муромцах», — Сергея и Михаила Никольских: один эмигрировал, другой предпочел остаться в Советской России. Оба они, независимо друг от друга, написали ценнейшие воспоминания: Сергей Николаевич — в форме фронтового дневника, а Михаил Николаевич — в виде обзора боевой работы бомбардировщиков «Илья Муромец» в годы Первой мировой и Гражданской войн. Эти книги были изданы микроскопическими тиражами и известны только узкому кругу специалистов. Лишь теперь, опубликованные под одной обложкой, они становятся достоянием всех любителей военной истории.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
принудила произвести спуск в Ягельнице.
РГВИА, Ф. 2003, Оп. 2, д. 624, л. 267.
Рапорт Начальника Эскадры Воздушных Кораблей Дежурному Генералу при Верховном
Главнокомандующем от 2 июня 1916 г.
Доношу Вашему Превосходительству, что за истекший месяц Воздушными Кораблями вверенной мне
Эскадры было проведено 15 боевых полетов в районах 7 и 12 армий. Во время означенных полетов
произведена разведка на фронтах этих армий и бомбометание по железнодорожным путям, сооружениям и
подвижным составам станций Бучач, Туккум, Даудзе- вас и по неприятельским войскам и обозам,
расположенным в районах Язловца, Раковец, Сороки, Залещики Малые, Церк- стен, Туккум и по штабам
противника — фол. Церкстен и д. Пенау. Всего было сброшено 200 бомб общим весом 180 пудов 25 фунтов,
из них: 5-ти пудовых — 1 шт., 2-х пудовых — 25 шт, полуторапудовых осколочных — 3 шт, пудовых оско-
лочных — 23 шт, пудовых — 70 шт, 25-ти фунтовых — 28 шт, 10-ти фунтовых — 25 шт. и 5-ти фунтовых —
35 штук.
Сфотографированы важнейшие позиции и укрепленные пункты указанных районов, подробно
исследован район противника перед фронтом 7 армии и составлены схемы позиций. При наступлении
последней во второй половине мая 1-й боевой отряд принимал деятельное участие в боевой работе, освещая
обстановку разведкой и произведя удачные бомбометания, вызвавшие разрушения железнодорожных путей,
подвижных составов и повреждения сооружений станц. Язловец и Бучач, а также бомбардировку батарей
противника. Успешная работа Кораблей 1-го боевого отряда засвидетельствована благодарностью
Командующего 7-й армией, отданной в приказе по армии, и его телеграммой, переданной через Генерал-
Квартирмейстера 7-й армии, при сем в копиях прилагаемые.
РГВИД, Ф. 2003, On. 1, д. 625, л. 22.
Донесение о боевом полете 12 июля 1916 года Воздушного Корабля «Илья Муромец II»
Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира Штабс-
Капитан Никольской, Подпоручик Павлов, И.д. Артиллерийского офицера Штабс-Капитан Смирнов,
Штабс-капитан Колянковский, Прапорщик Панкратьев.
Нагрузка: Бензина 26 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета.
Вооружение: 3 пулемета-ружья Мадсена — 750 патронов, 1 пулемет Льюис — 250 патронов, 2
пистолета Маузера — 100 патронов.
Общая полезная нагрузка 64 пуда.
Задание: Произвести разведку и фотографирование неприятельских позиций в районе: Гниловоды,
Олеша, Хрехуров, Монастержиска, Савалуски, Доброводы.
Маршрут: Колодзиевка, Трембовля, Котузов, Гниловоды, Доброводы, Ковалювка, Савалуски,
Монастержиска, Чехув, Бертники, Хрехорув, Олеша, Гниловоды, Колодзиевка.
Наибольшая высота: 2600 метров.
Продолжительность полета: 3 часа 05 минут. Взлет 5 час. 15 минут. Спуск 8 часов 20 мин.
Результат разведки: При обследовании указанного района замечено следующее:
1)
Укрепленная позиция 2-й линии охватывает район восточнее надписи КОВАЛЮВКА,
проходит через букву И надписи САВАЛУСКИ, восточнее надписи ОХОТНИЧИЙ ДОМИК, высота 369,
восточнее высоты 401 и упирается обоими флангами в ручей; от нее имеются два хода сообщения к дер.
Савалуски и к выступу леса севернее буквы Ч, надписи ОХОТНИЧИЙ ДОМ. От названной позиции к северо-
востоку отходит окоп в направлении на Лысую гору.
2)
У высоты 412 два наблюдательных пункта артиллерии.
3)
Батареи замечены:
а)
между сараями в фольварке дер. Гниловоды; там же в фольварке артиллерийские запряжки,
б)
около буквы Р. надписи ВЕСЕЛА ГУРА 6-ти орудийная батарея.
в)
по дороге д. Олеша — Ковалювка, у второго мостика, считая от д. Олеша, южнее дороги два
орудийных окопа.
г)
саженях в 200 к западу от этого мостика, по-видимому, легкая батарея.
д)
южнее буквы В. надписи САВАЛУСКИ 6-ти орудийная батарея.
е)
за высотой 401 замечены две легкие батареи под углом одна к другой, точного их
расположения отметить не удалось.
4) В тылу особого движения не замечено. По шоссе от Хрехорува к Монастержиску двигались шесть
артиллерийских запряжек, по-видимому ящики. Батареи противника были обстреляны пулеметным огнем.
Проведено фотографирование неприятельских позиций. Во время полета над неприятельским расположением
Корабль обстреливался усиленным и метким артиллерийским огнем. От разрывов Корабль сильно качало. Во
время первого пролета над неприятельским расположением был пробит в нескольких местах фюзеляж и кры-
лья. При осмотре Корабля и докладе о видимой его исправности Корабль, для пополнения разведки, прошел
вторично над расположением противника, причем вновь получил пробоины. По возвращении оказалось, что
задний лонжерон верхней поверхности перебит осколками, разбиты верхние стекла средней части кабины и в
разных частях Корабля имеются пробоины.
Подлинный подписал: Командир Корабля Военный Летчик, Штабс-Капитан Панкратьев.
РГВИА, Ф. 2003, Оп. 2, д. 626, л. 67-67 об.
Телеграмма-донесение Команщира Воздушного Корабля II
Панкратьева в Ставку Верховного Главнокомандующего от 14 июля 1916 г.
Сегодня Воздушный Корабль Второй совершил боевой полет по маршруту Колодзиевка — Борки —
Вельки — Хороды- ще — Плотыче — Куйганце — Ишкув — Соснув — Хатки — Трембовля — Колодзиевка.
Произведено фотографирование позиций. Разведка сообщена в штаб Армии. Корабль подвергся сильному
артиллерийскому обстрелу. Одна из батарей у д. Плотыче, стрелявшая по нашим позициям, была обстреляна
усиленным огнем с Корабля, вследствие чего замолчала. Причем видны были бегущие с батареи люди. Полет
был сильно осложнен большой облачностью.
РГВИА, Ф. 2003, On. 1, д. 625, л. 199.
Донесение о боевом полете 16 июля 1916 года Воздушного Корабля «Илья Муромец II»
Экипаж: Командир Корабля Штабс-Капитан Панкратьев, Помощник Командира Штабс-Капитан
Никольской, Подпоручик Павлов, И.д. Артиллерийского офицера Штабс-Капитан Смирнов, Прапорщик
Гаврилов.
Нагрузка: Бомб: пудовых — 3 шт., пудовых осколочных — 3 шт. Всего 6 бомб весом 6 пудов.
Бензина 26 пудов, масла 4 пуда примерно на 3 часа полета.
Вооружение: 4 пулемета-ружья Мадсена — 750 патронов, 1 пулемет Льюис — 250 патронов, 2
пистолета Маузера — 100 патронов, 1 ящик стрел.
Общая полезная нагрузка 65 пудов.
Задание: Произвести разведку в районе Раковец, Малово- ды, Бялокерница, Гниловоды и
бомбометание по артиллерийским резервам в Гниловодах и по складам на ф. Вага.
Маршрут: Колодзиевка, Борки-Вельки, Бохатковце, Мало- воды, фольв. Вага, Бялокерницы,
Михалувка, Гниловоды, Курдвановка, Колодзиевка.
Наибольшая высота: 3000 метров.
Продолжительность полета: 3 часа 05 минут. Взлет 5 час. 49 минут. Спуск 8 часов 54 мин.
Результат разведки:
1)
В овраге р. Студынка прямо на запад от Раковецкого леса одна 4-х орудийная батарея с
очертаниями в виде люнета.
2)
Рядом южнее ее 6-ти орудийная батарея.
3)
Орудийные окопы в том же овраге к западу от промежутка между д. д. Раковец и Соснув не
заняты.
4)
Около складов в оврагах западнее высоты 319, что западнее дер. Соснув, замечены обозы до
40 повозок.
5)
У Бялокерницы змейковый аэростат.
6)
В тылу неприятеля в районе Михалувки, ф. Дембики, Гниловоды в лощинах ряд
артиллерийских резервов.
7)
В районе Подгайцы, Бжежаны, Козова железнодорожного движения во время полета не было.
8)
По дороге Доброводы — Подгайце обнаружено лишь движение отдельных повозок.
Бомбометание: Одна пудовая бомба сброшена по баракам в ф. Вага. Одна пудовая и две пудовых
осколочных сброшены по артиллерийским резервам в районе Михалувки. Одна пудовая осколочная и одна