Коломяжский ипподром

Работу над повествованием автор не считает законченной. Она выполнена в главном и основном, что позволило представить ее на суд читателей, но есть еще немало частностей, которые остаются пока смутно видимыми, загадочными и которые предстоит допроявить. Автор надеется, что ему помогут сделать это также читатели. Думается, найдутся среди них люди, которые знают то, чего он еще не знает, и которые сообщат новые, имеющиеся у них самих или у их родных и близких сведения о Николае Евграфовиче Попове.

Авиация – детище XX века, неотъемлемая составная часть нашего сегодня и нашего завтра, старшая сестра космонавтики и ракетоплавания. У ее колыбели стояли мужественные люди, имена которых мы не вправе забывать. И одно из этих, наиболее дорогих нам, советским людям, имен – имя славного русского летуна Николая Евграфовича Попова, заслужившего благодарную память потомков.

1971-1982

ИСТОЧНИКИ

Авиация и воздухоплавание в России в 1907-1914 гг. Сб. документов и материалов под ред. В. А. Попова. Вып. 1 и 2. На правах рукописи. М., 1966 и 1968; вып. 3-6. М., 1970-1972.

Вейгелин К. Е. Очерки по истории летного дела. М.: Гос. изд-во оборонной промышленности, 1940.

Вейгелин К. Е. К Северному полюсу на дирижабле. Попытка Уэлмана – Ванимана 1909 г. – Самолет, 1924, № 9.

Вейгелин К. Е. Воздушный справочник. Изд. П. П. Сойкина. 1912-1916.

История Коммунистической партии Советского Союза. М.: Политиздат, 1969.

История воздухоплавания и авиации в СССР. По архивным материалам и свидетельствам современников. Под ред. В. А. Попова. Период до 1914 г. М.: Гос. изд-во оборонной промышленности, 1944.

Куюмджиев Борис П. Дипломатическа и материална подкрепа от Русия на България по време на Балканската война 1912-1913 г. Руски доброволци и проявена храброст от тях. София, 1968.

Летные приключения. Были и факты. Сб. рассказов под ред. К. Вейгелина. Библ-ка журн. «В мастерской природы». Л., 1925.

Лилли С. Люди, машины и история. М.: Прогресс, 1970.

Mortane Jacques (и др.). La vie des hommes illustres de l'aviation (depuis les origines jusqu'au 3 août 1914). Paris, 1926.

Наши крылья. Молодежи о советской авиации. М.: Молодая гвардия, 1959.

Nobile Umberto. Ali sul Polo. Ugo Mursia Editore. Milano. 1975.

Nobile Umberto. Flüge über den Pol. VEB F. A. Brockhatis Verlag. Leipzig. [1980] (немецкий перевод той же книги).

Попов Н. Война и лёт воинов. Товарищество «Типолитография В. Шушукина». М., 1912.

Попов Н. Письмо кн. Абамелек-Лазареву. ЦГАДА, ф. кн. Абамелек-Лазаревых, № 1252, оп. I, д. 625.

Попов Н. Жизнь идет. Типогр. тов-ва А. С. Суворина «Новое время». Пг., 1916.

Попов Н. Жизнь идет. Тов-во скоропечатни А. А. Левенсон. М., 1917.

Попов Н. Воздушный корабль. – Самолет, 1924, № 9.

Попов Н. На дирижабле к Северному полюсу. – Техника – молодежи, 1937, № 9.

Попов Иван Т. Крила на родината. Страници из историята на българската авиация. [София], 1958.

Райт Т. «Большой гвоздь». Л.: Гидрометеоиздат, 1973.

Русские летуны (Отечеств, библиотека, № 7). Изд. А. С. Суворина, СПб., 1911.

Санков В. Е. У истоков авиации. Воздухоплавание и авиация в русской журналистике. М.: Машиностроение, 1976.

Саранкин В. По следам первооткрывателей. Русский пилот «Америки». – Смена, 1967, 19, 26 и 28 марта.

Сельскохозяйственная академия им. Тимирязева. Сб. под ред. В. С. Немчинова. М., 1946.

Советская военная энциклопедия, т. 1 («Авиация»). Воениздат, 1976.

Ткачев В. М. Крылья, России. Воспоминания, написанные в 1958-1965 гг. Авторизованная машинопись, 623 л. Присоединен отзыв генерал-майора ИТС академика В. С. Кулебакина (машинопись с подписью-автографом, 3 л.), 1966. Отдел рукописей ГБЛ, ф. 218, № 1295.15.

Франк М. Л. Воздухоплавание, т. 1, ч. 2. История авиации. Изд. «Воздухоплавание», СПб., 1911.

Чаплин С. Авиатриса. – В кн.: Белые ночи. Л.: Лениздат, 1973.

Чернов А. А. Путешествия на воздушном шаре. Л.: Гидрометеоиздат, 1975.

Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М.: Машиностроение, 1969.

Шуликова В. Письма русских летчиков. – Советская авиация, 1957, 5 окт.

Chambe Rene. Histoire de l'aviation. Des origines a nos jours. [Paris], 1958.

Газеты:

Биржевые ведомости, 1910, апрель-май.

Новое время, 1909-1911, 1913.

Одесские новости, 1908, май.

Петербургская газета, 1910, апрель-май, июнь.

Петербургский листок, 1910, апрель-май, июнь.

Раннее утро, 1908, май; 1909, август.

Ревельские известия, 1910, апрель-май.

Русское слово, 1908, апрель-июнь; 1910, апрель-июнь.

Русь, 1904, май-сентябрь; 1907, октябрь-декабрь; 1908, январь-июнь.

С.-Петербургские ведомости, 1908, май-июнь.

Современное слово, 1910, апрель-июнь.

Слово, 1908, май-июнь.

Eclaireur de Nice, 1910, Mars-Avril.

Eclaireur de Nice et du Sud-Est, 1929, 31 Decembre.

Nice Matin, 1970, Avril.

Le Petit Nicois, 1910, Mars-Avril; 1929, 31 Decembre.

Les ailes, 1930, 7 Janvier.

Журналы:

Библиотека воздухоплавания, 1909, № 1; 1910, № 7, 8, 9.

Воздухоплаватель, 1910, № 1, 3, 5, 6.

Летание, 1910, № 2.

Нива, 1910, апрель-май.

Огонек, 1910, № 18, 19, 20.

Родина, 1963, № 3.

La Revue Aerienne, 1910, Mars-Mai.

L'Illustration, 1910, Mars-Avril; 1926, Avril-Mai.

(Материалы из архива автора.)

Приложение

Н. Е. Попов на своем «Райте». Этот снимок стал «документом № 1» при работе над повестью.

Братья Николай (слева) и Сергей Поповы – гимназисты младших классов. Из семейного архива. Публикуется впервые.

Николаю Попову – четырнадцать лет. Из семейного архива. Публикуется впервые.

Мальвин Ваниман, Уолтер Уэлман (сидят, слева направо), Луис Ляуд и Альберт Корбитт. 1909 г. Из книги Умберто Нобиле «Полеты над полюсом» (нем. перевод с ит., Лейпциг, 1980).

Шпицберген, Уэлман-Камп. Строительство эллинга для дирижабля. 1909 г. Из книги Умберто Нобиле «Полеты над полюсом».

Н. Е. Попов во время авиационной недели в Канне. Весна 1910 г. Из семейного архива. Публикуется впервые.

Авиационная неделя в Канне. «Райт» Н. Е. Попова в полете. Весна 1910 г. Из семейного архива. Публикуется впервые.

Авиационная неделя в Канне. Механик Бабло, обслуживавший аэроплан Н. Е. Попова. В овале – «Райт» Попова во время полета. Весна 1910 г. Из французского журнала «Иллюстрасьон».

Н. Е. Попов – победитель авиационной недели в Канне. Весна 1910 г. Из французского журнала «Иллюстрасьон».

Первая международная авиационная неделя в Петербурге. Н. Е. Попов у своего «Райта». Весна 1910 г. Из Ленинградского государственного архива кинофонофотодокументов.