Советский ас Александр Клубов
Советский ас Александр Клубов читать книгу онлайн
Именно Александр Клубов был лучшим в 9-й гвардейской истребительной авиадивизии, которая в жестоких боях над Яссами в мае-июне 1944-го безоговорочно сломила последнюю попытку люфтваффе вернуть себе господство в воздухе. За неделю боев гвардии капитан Клубов сбил 9 немецких самолетов. А ведь здесь были и пикировщики Ю-87 Руделя, и знаменитая 52-я истребительная эскадра, в которой воевали самые результативные немецкие асы Эрих Хартман и Герхард Баркхорн. Даже среди легендарных гвардейцев-покрышкинцев Клубов выделялся мастерством, аналитическим умом, физической мощью и отвагой, а также общей эрудицией, увлечением классической поэзией. Дважды Герой Советского Союза А.Ф.Клубов отличился в боях на Кавказе и на Кубани, на юге Украины и в Польше. На его официальном счету - 31 победа в воздухе. Погиб летчик в авиакатастрофе в ноябре 1944-го. Командир дивизии, трижды Герой Советского Союза А.И.Покрышкин проникновенно сказал в своих мемуарах: "В моей жизни Клубов занимал так много места, я так любил его, что никто из самых лучших друзей не мог возместить этой утраты. Он был беззаветно предан Родине, авиации, дружбе, умный и прямой в суждениях, горячий в споре и тонкий в опасном деле войны"
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Одна из последних фотографий
Летчики-покрышкинцы — участники Парада Победы в Москве.
Слева направо: Александр Вильямсон, Алексей Закалюк, Николай Трофимов
Брат дважды Героя - Алексей Федорович Клубов (сидит справа на верхней ступеньке крыльца своего дома) со студентами одного из вологодских техникумов. 1960-е гг.
Губернатор Вологодской области В.Е. Позгалев во время церемонии перезахоронения А.Ф. Клубова. Слева — племянницы летчика Нина, Елена и Фаина. Вологда, 22 июня 2001 г.
У могилы дважды Героя Советского Союза А.Ф. Клубова
Красный берег. На месте деревни Окороково, где родился Александр Клубов. Слева направо: стоят — Виктор Алексеевич Клубов, помощник губернатора Вологодской области В.М. Бабкин, Н.А. Клубова, писатель и кинорежиссер А.К. Ехалов, Е.А. Бирюкова (Клубова) с мужем Валерием Игоревичем. Сидят — Владимир Алексеевич Клубов и автор книги, писатель А.В. Тимофеев. Июнь 2007 г.
Ветераны 101-го гвардейского истребительного авиационного полка Виктор Васильевич Маслов и Валентин Родионович Занин. Москва, 2008 г.
Боевой путь 16-го гвардейского истребительного авиационного полка
PGe* рещ/нс-
1(3
По страницам документов 16-го гвардейского истребительного авиационного полка. Из фондов Центрального архива Министерства обороны РФ
секретно эк). м2
(JC-ЭС
оЗ/4*
V/
■ wtesuo-poeKid полготоыш
ПЫкМ
10Г
30492 3335
47379
Схемы результативных боев, проведенных группами под командованием А. Клубова. Из фондов Центрального архива Министерства обороны РФ
CNO
^- CxEiifi
Воздушного боя группы Напитана Кпубовй 30'5¥< г.
Ip-14®
N
Тем временем группа Лукьянова подоспела в район боя. Ведущий видит, что девятки уже рассеяны и со снижением разворачиваются, уходят. Объектом его атак становится третья девятка противника. Удар наносится с такой же стремительностью, в лоб.
В этом бою наши летчики сбили восемь вражеских бомбардировщиков и два подбили. Но есть и потери: огнем с «Юнкерса» сбили самого молодого летчика — Николая Попова. Очень уж близко он подошел к бомбардировщику, зажег его, но стрелок успел огрызнуться огнем — и чуть ли не в упор разрядил крупнокалиберный пулемет в истребитель. Тот загорелся.
Два самолета так и упали горящими в днепровские плавни — наш и вражеский.
Когда возвратились домой, обратили внимание, что истребители наши сплошь забрызганы маслом. А самолет Клубова — так тот весь, даже остекление кабины, — покрыт плотной жирной пленкой грязножелтого цвета.
Оказывается, выпущенная Клубовым трасса вспорола маслобаки, и масло брызнуло из бомбардировщика фонтаном. Распыляясь в воздухе, оно и обдало проносящийся близко истребитель».
Воистину надо было быть Героем, чтобы на суммарной скорости сближения более тысячи километров в час точно нажать пушечную гашетку на расстоянии пистолетного выстрела... А «Хейнкелю» было, как мы видим, чем огрызнуться. Этот немецкий бомбардировщик, состоявший в люфтваффе с первого до последнего дня войны, с экипажем из пяти человек имел на вооружении 20-миллиметровую пушку и семь крупнокалиберных пулеметов.
Длина сигарообразного фюзеляжа составляла 16,4 метра; размах крыльев — 22,6 метра. Немецкие пилоты ценили Хе-111 за надежность и отличный обзор из кабины. Сбить его было не так-то просто, далеко не все наши асы могут этим гордиться.
О таких атаках Г.Г. Голубев писал: «Лобовая атака, как и таран, требует от истребителя исключительных моральных качеств, огромного нервного напряжения, полной уверенности летчика в своих силах. Сближение на лобовых занимает буквально считаные секунды. Почти мгновенно образуется дистанция действительного огня. Одно неверное движение — и ты можешь врезаться своим самолетом во вражескую машину. Опоздаешь на мгновение нажать на гашетку — и тебя сразит трасса врага. В лобовой атаке победит тот, кто обладает холодной расчетливой смелостью, основанной на уверенности в успехе и правоте своего дела, у кого крепче нервы». Действия 9-й гвардейской дивизии — самоотверженные, мастерские и вдохновенные — изменили ситуацию в небе Донбасса. В отчете штаба 8-й воздушной армии подведен итог боевых действий за сентябрь: «В целом же в течение всего месяца воздушная обстановка над полем боя была благоприятная, преимущество в соотношении сил явно было на нашей стороне. В ответственные моменты наступательной операции воздушному противнику не удалось воспрепятствовать наступлению войск ЮФ. Противник терял уверенность в воздухе, при появлении наших истребителей часто сбрасывал бомбы не на цели, а по своим войскам или в поле не прицельно и быстро уходил на свою территорию». Покрышкин во второй половине 1943 года начинает особенно удивлять высокие штабы соотношением побед и потерь в своем полку. Так, за октябрь гвардейцы, имея в наличии 17 самолетов и 24 летчика, сбили 22 самолета, потеряв два своих и одного летчика. В ноябре сбито 33 самолета, потери — один самолет.
Покрышкину везет — продолжают настаивать некоторые. Но кто, как не он, перед каждым боевым вылетом стремится предугадать действия противника, обязательно проигрывает с летчиками своей группы несколько возможных вариантов, учитывая маневры, свойственные той или иной эскадре немцев? Кто разбирает ошибки, учит молодых летчиков у самолетов сразу после возвращения из боя?
— Все вроде делал правильно, а фоккера упустил!
— «Вроде правильно» воевать нельзя...
Ученики Покрышкина становились асами. Группы
слажены и слетаны, перетасовки в парах, звеньях, эскадрильях практически исключены.
Всегда продуман численный состав группы. Покрышкин стремится избежать распыления сил, вследствие которого погибло столько летчиков.
За август—декабрь 16-й гвардейский полк потерял в воздушных боях лишь четырех истребителей — младших лейтенантов. Двое из них были те, с кем Клубов прибыл в 16-й гвардейский. 11 сентября погиб Сергей Никитин, 22 октября Павел Клейменов. Еще на Кубани пал Владимир Метелев.
