Гражданин (СИ)

- Окончательный эпикриз после вскрытия пациента - мертв безвозвратно, - вскрытие производил дежурный судовой паталогоанатом Макс Шнитке - парень слегка оживился. Затем занялся троицей оставшихся работничков - ничего менять местами не стал, так как ресурс у всех был примерно одинаковым, а провел каждому сервисное обслуживание - чистку-смазку. В результате, поднял значение до 70% - конечно мало, но пара лишних процентов к значению этого параметра, это пара лишних кредитов при продаже имущества. Устал от работы прилично, так как часть делал вручную, чтобы хоть чем-то себя занять. Сон к нашему герою в этот раз пришел и отдохнул он к условному "утру" нормально. За приемом пищи из своего синтезатора его застал Болт:

-Босс, выход из прыжка через 5 минут.

Быстро проглотив остатки утренней трапезы, улегся в пилотский ложемент:

- Стандартные процедуры при выходе из прыжка, мозг.

- Принято, пилот. До выхода 10, 9, ...3, 2, 1 - вышли штатно. Информация по системе 50-15Г-188Ф: местная звезда - белый карлик, 11 планет, из них 4 супергиганта с газовой атмосферой, 6 безатмосферных и одна кислородная. По имеющейся информации состав ее атмосферы не позволяет находиться на ее поверхности представителям человеческой расы - уровень кислорода 11%, к тому же масса планеты в 1,5 раза больше стандартной. Находиться без скафа с мускульными усилителями или экзоскелетом опасно для опорно-двигательного аппарата людей.

- Ну хоть какое-то разнообразие, а то одни мертвые шарики и астероиды по пути встречаются - заметил пилот.

- Внимание, босс, при активном сканировании пространства обнаружена активная энергоматрица на орбите кислородной планеты.

- Ух ты, опять приключения на мою задницу - нет, мне такого счастья не надо - у нас сейчас маневренность, как у сонного слона - надо отсюда уходить надо срочно. Только внеси эту информацию по планете в память - может, когда-нибудь вернусь сюда, как исследователь неизвестного.

- Объект находится касательно к вектору разгона в следующую точку маршрута - вблизи я смогу провести более точное сканирование.

- Хорошо, разрешаю провести повторное сканирование объекта вблизи, режим разгона не менять, при любых активных действиях активировать форсаж.

- Принято, пилот, форсажные камеры готовы.... Фиксирую облучение корпуса... входящий запрос. Принять?

- Форсаж, отключить фронтальный щит - всю энергию на разгон. Прогноз по времени для прыжка?

- С отключенным щитом - 66 стандартных минуты. Повторный запрос контакта, принять?

- Давай, попробуем потянуть время.

На голоэкране появилось серое существо - типичный гарморец, ухмыляющееся лицо демонстрировало отличные белые зубы и насмешливый взгляд белых глаз:

- И кто тут у нас летает?

- А кто тут интересуется, и с какой целью?

- Интересуется тот, кому понравился твой кораблик, да и ты, белокожее мясо меня тоже заинтересовал. Только не подумай ничего такого - ничего личного, просто раб со своим корабликом мне пригодится.

- Перетопчешься как-нибудь без меня и моего КИПа, и вообще: читай номер, лузер!

- Болт, дальнейшие вызовы игнорировать и не отвлекаться от разгона.

- Принято, пилот.

Некоторое время назад. Борт рейдера "Рукер-су".

Рейдер четвертого поколения гарморской постройки висел в этой системе четвертые сутки - зализывал раны, если так можно сказать по отношению к этой махине. Корабль был переделан из легкого носителя в что-то, полусреднее между собственно носителем и транспортным грузовиком-межсистемником. При переделке уменьшили количество летных палуб и стартовых ячеек в угоду большим трюмам - капитан этого продвинутого корыта считал, что для рейдера главное - это большие, вместительные трюмы, в которых можно возить много ценной добычи. Уменьшенное число собственной москитной группы было компенсировано установкой нескольких десятков турелей ближней обороны "КС-8" для защиты собственной тушки рейдера. Также были смонтированы несколько башен "Гросс-6" для близких контактов с противником, который откажется добровольно поделиться своим добром.

В последний свой контакт с таким противником команде рейдера немного не повезло: в глубоком, ничейном космосе нарвались на такого же охотника, как они, только бриларского - тяжелый носитель 6-го поколения был на несколько порядков мощнее и таким же агрессивным. Жители Торгового Союза Брилар откровенно недолюбливали серолицых рабовладельцев и портили им нервы и шкурку, где только могли и как только хотели. А поймать в ничейном пространстве гарморский кораблик было праздником жизни для экипажей кораблей ТС Брилар. Правда в этот раз, праздник длился недолго - получив пару подарков в борт, рабовладельцы спешно ретировались из негостеприимной системы и выпрыгнули в этой, где из интересного была только планетка с жидкой сомнительной атмосферой.

Что было непонятно, так это - почему их не преследовал тот бриларец, ведь для него они были легкой целью - такой вопрос себе задавал вновь и вновь капитан этого недорейдера - недоносителя. Хотя ответ на вопрос лежал на поверхности: ну что можно взято с такого, по меркам ТС Брилара, старья - затраты не оправдывают возможных трофеев. Поэтому, пользуясь случаем, рейдер проводил ремонт своего корпуса - местный инженер с парочкой техников, довольно успешно устраняли последствия непредвиденного контакта со злыми бриларцами, матеря и вспоминая весь их экипаж, их родню и весь чертов Брилар. Капитан тоже плевался и скрипел зубами - вместо богатых трофеев одни убытки. Тут его озадачил связист:

- Капитан, наблюдаю выход из прыжка. Фиксирую облучения корпуса.

- Понял, дай подумать. Если это то самый рейдер, то скорее всего нас уже опознали, а если кто другой, то возможно, это к нам летит добыча. В любом случае сначала надо опознать гостя - давай работай, связь.

- Есть совпадение сигнатуры - малый борт, тяжелый КИП поддержки "Белз-4.2Д" - дивелийская поделка. Это или разведчик, или шальной залетный клиент, медленно двигается примерно в нашу сторону. При текущей скорости контакт через 4 часа 22 минуты.

По лицу капитана расползалась довольная ухмылка - вряд ли это разведчик, для этих целей используют другие типы судов - более вероятно, что это шахтер-одиночка. Вот только непонятно, что он тут делает сам - отсюда одинаково далеко и до ближайших систем Гармора и до систем ТС Брилара. Значит надо брать!

- Капитан, объект начал разгон, вектор разгона уводит в сторону от нас, с поправками на скорость набора ускорения - прыжок будет через полтора часа.

- Давай, вызывай его - предложим поделиться имуществом, поможем одинокому шахтеру, ха-ха-ха.

Присутствующие в рубке связист и оружейник поддержали смех капитана, затем специалист по контактам стал вызывать разгоняющийся КИП. После второй попытки на капитана смотрел светловолосый белокожий мужчина лет 30-40. Сделав радушное лицо, капитан первым начал диалог:

- И кто тут у нас летает?

- А кто тут интересуется и с какой целью?

- Интересуется тот, кому понравился твой кораблик, да и ты, белокожее мясо меня тоже заинтересовал. Только не подумай ничего такого - ничего личного, просто раб со своим корабликом мне пригодится.

- Перетопчешься как-нибудь без меня и моего КИПа, и вообще: читай номер, лузер!

После нескольких секунд молчания отозвался связист:

- Капитан, а что значит лузер?

- Меня больше интересует, какой номер я должен прочитать? И где этот номер искать ?

- Капитан, цель увеличила скорость набора ускорения - время до прыжка около часа.

- Отправьте пару легких КИПов на перехват, может достанут - капитана очень заинтересовал этот белолицый, говорящий загадками, ну и его кораблик, конечно же.

Последнее распоряжение он отдал чисто по привычке - из текущей позиции догнать удирающее суденышко с наглым гуманоидом не представлялось возможным - пусть полетают бездельники, а то совсем разленились - нахмурился главный рейдер , наблюдая, как от транспорта отошло две боевые единицы и стали ускоряться в сторону беглеца.