Подводные камни (СИ)

- Не волнуйтесь, герр инженер, уже сегодня все это будет в вечерних газетах, - успокоил Маркуса Ловицкий.

- Так быстро?

- Это часть нашего плана по поимке крота из Морской секции.

- Значит, крота еще не поймали?

- К сожалению, пока нет.

- А вы не боитесь, что после публикаций в газетах крот затаится?

- Такая вероятность существует. Но если крот действительно устроил диверсию на подводной лодке, он должен был оставить после себя много следов. Узнав, что мы на правильном пути, крот почувствует себя в опасности, станет нервничать, сделает неверный шаг и тем самым выдаст себя, - объяснил майор.

- А разве те шпионы, которых вы поймали, не знакомы с кротом?

- Крот взаимодействовал с ними через посредников. Лично они с ним не знакомы.

- А если они врут? - не поверил Штюцль.

- Похоже, что эти двое ни разу с ним не встречались. Крот уготовил шпионам незавидную участь: они должны были притворяться русскими и отвечать за диверсию, которую не совершали. Именно поэтому все было подстроено так, чтобы мы на них вышли. И ключевую роль в этом плане сыграли вы, герр инженер!

- Но почему я? - в недоумении воскликнул Маркус.

- Это пока загадка для нас, - сказал Ловицкий. - Вспомните, все началось с Паненича, который преследовал вас в Будапеште и Дрогобыче и тем самым обратил на себя внимание. Затем он нарочно оставил у Гертруды визитку страхового агентства. Вы клюнули на эту уловку, сходили по адресу, указанному на визитке, и вышли на Паненича. Мы взяли Паненича и вышли на его хозяев. Теперь понимаете, почему эти двое не знакомы с кротом?

- Потому что их должны были поймать, - договорил Штюцль. - Но неужели шпионы не догадывались, что их используют для сокрытия крота?

Майор пожал плечами.

- Вероятно, они о чем-то таком догадывались, но надеялись, что Англия каким-то образом их вызволит. Не знаю. Но когда шпионы осознали всю тяжесть своего положения, они пошли на сотрудничество с нами.

- Да, ну и скандал будет! - покачал головой инженер.

- Это еще не скандал. Скандал будет, когда мы поймаем крота, - заметил Ловицкий.

- А я возвращаюсь сегодня в Полу, - сообщил Маркус. - Надеюсь, вы об этом еще не знали?

- Нет, - ответил майор. - Очень хорошо, что вы едете туда именно сейчас. Мы будем искать крота в Вене, а вы - в Поле.

- Вы преувеличиваете мои способности! Я же не разведчик. Что я могу?

- От вас требуется всего лишь смотреть и слушать. И будьте осторожны! Если крот почувствует, что его загнали в угол, он пойдет на все, чтобы не раскрыть себя.

- А что мне сказать директору о причине аварии на подводной лодке, когда я вернусь на верфь? - спросил Штюцль.

- Так и скажите, что это была диверсия британских шпионов. Пусть не беспокоится: с техникой у вас все в порядке, - заключил Ловицкий.

Вечером инженер выехал на поезде в Полу. Маркус разместился один в купе и сел читать свежую газету, купленную на вокзале. На первой полосе находилась небольшая заметка, в которой говорилось о задержанных в Вене двух британских шпионах. С помощью своего сообщника в Морской секции они передавали сведения о Военно-морских силах Остунгславии британской военной разведке. Во время задержания шпионы оказали вооруженное сопротивление жандармам, а затем предприняли безуспешную попытку представиться русскими военными разведчиками. Официальный Лондон, разумеется, отвергает все обвинения против себя. Служба военной контрразведки Остунгславии не исключает, что в этом шпионском деле могут появиться новые фигуранты.

В купе робко постучали. Штюцль отложил газету в сторону и открыл дверь. На пороге стояла миловидная шатенка в белой блузке и синей юбке.

- Не хотите ли чего-нибудь? - произнесла девушка грудным голосом, томно заглядывая в глаза и игриво ощупывая тонкими пальцами верхнюю пуговицу блузки.

Инженер некоторое время размышлял, рассматривая гостью, затем решительно сказал:

- Иди ко мне...

Когда утром поезд прибыл в Полу, Штюцль отнес свои вещи домой и сразу же отправился на верфь. Как и в день отъезда инженера в Вену, стояла солнечная погода, но сильный, холодный ветер нес по улицам пыль и заставлял кутаться Маркуса в пальто.

Войдя в здание верфи, Штюцль направился в кабинет директора. Постучавшись, инженер открыл дверь. Лангеггер стоял, опершись о стол, и разговаривал с Бернардисом.

- А, это вы, герр Штюцль? - удивился директор. - Проходите.

Секретарь кивнул Маркусу и молча удалился.

- Рассказывайте, как съездили? - поинтересовался Лангеггер.

- Хорошо, - ответил инженер. - Был в Морской секции, оттуда меня направили в Корнойбург, где проводят испытания двигателей. Потом побывал на заводе в Будапеште, где производят двигатели для подлодок, затем в Дрогобыче, где производят топливо. Двигатели оказались в полном порядке.

- Тогда в чем причина гибели подлодки?

- В Вене считают, что это результат диверсии британских шпионов.

- Британцы?! - потрясенно воскликнул директор. Он стал задумчиво постукивать пальцами по столу.

- Послушайте, герр Штюцль! - вдруг заговорщически произнес Лангеггер. - Я, кажется, догадываюсь, кто устроил эту диверсию... Наши конкуренты из Фиуме...

- Верфь Уайтхеда?

- Она ведь принадлежит англичанам. Именно они построили в Фиуме первые подводные лодки для тогда еще Австро-Венгрии. А когда мы решили строить подлодки по собственному проекту у себя, они увидели в нас угрозу для своего бизнеса. Взрыв на нашей новой подлодке возвращает верфи Уайтхеда монополию на выпуск субмарин в нашей стране.

- Думаете, они могли пойти на диверсию?

- Почему нет? Это же большие деньги! Англичане больше всего любят деньги и ради них пойдут на любую подлость. У меня к вам просьба, герр Штюцль. Съездите в Фиуме на верфь Уайтхеда и хорошенько расспросите директора о его делах. Возьмите мой служебный автомобиль.

- Как вы себе представляете этот разговор, герр директор? - в недоумении спросил Маркус. - "А это случайно не вы устроили диверсию на нашей подводной лодке?"

- Ну, придумайте что-нибудь! Найдите предлог для встречи с директором...

Инженер вспомнил, как Мурзовский говорил ему, что причиной гибели подводной лодки мог оказаться взрыв боезапаса. Торпеды производятся на верфи Уайтхеда, так что поездка в Фиуме выглядела вполне обоснованной.

- Допустим, предлог у меня есть, - задумчиво сказал Штюцль. - Но как мне повернуть разговор в нужное русло?

- Разберетесь на месте! - с едва скрываемым раздражением бросил Лангеггер. - Расскажите мимоходом об аварии на нашей подлодке, следите за реакцией директора. Выведите его на чистую воду. Ступайте!

Маркус медленно направился к двери.

- Ах, да! Как насчет командировочных за Вену? - вспомнил инженер.

- Билеты и квитанции за проживание в гостиницах у вас?

- У меня, - Штюцль хлопнул по карману пиджака.

- Когда вернетесь из Фиуме, зайдете в бухгалтерию, - проговорил Лангеггер. - Бернардис как раз подготовит бумаги.

Маркус покинул здание верфи, сел в припаркованный рядом коричневый "Австро-Даймлер" с откидным верхом и отправился в Фиуме. Сначала слева ослепительно сверкала бликами синяя гладь залива, затем перед ней стали мелькать деревья, наконец море скрылось за плотной ширмой из сосен и дубов.

XVIII . ВЕРФЬ УАЙТХЕДА

В полдень Штюцль приехал на верфь Уайтхеда, которая находилась на западной окраине Фиуме. Несколько длинных белых двухэтажных зданий под черепичными крышами располагались на берегу моря. В одном цехе строили морские суда, в другом - подводные лодки, отдельное здание занимала торпедная фабрика. Маркус уже был на верфи несколько раз по поручению Лангеггера, поэтому инженер привычной дорогой зашел в небольшое строение, где размещалась дирекция, и поднялся в приемную. Секретарь-итальянец с блестящими черными волосами и маленькими усиками пропустил Маркуса в кабинет директора.