Здравый смысл ушол на обед (СИ)

- Как вы думаете, профессор, мы правда полетим на Венеру? - спросил Циско, клацая клавишами, - или это утопия?

- Полагаю, что полетим, - вежливо ответил Штейн, - по крайней мере, в своих двигателях я уверен! А что тут у вас...

Штейн посмотрел на проект маглева, который составил Циско, а потом взял у него образец, который Хьярти передал рамону:

- Боже, да этот проект уже продуман до мелочей! Неужели так сложно сделать его в металле?

- Нет, но нужно договориться с многими людьми, - сказал Циско, - прежде чем нам дадут разрешение на постройку.

- Да, да, всегда они мешали нам работать, - заворчал Штейн, припоминая правительственных чиновников.

* * * *

Абстерго-Спейс организовано очень грамотно. Надо сказать спасибо директору, он сумел найти лучших специалистов на земле, и их было около двухсот человек - тех, кто работал над проверкой моего космического челнока и помогал со сборами. Строительство инопланетной научной базы официально нужно нам для исследований космоса и солнца, но на деле - порталов. Об этом знало немного людей.

Циско, наконец-то получивший свою зарплату, и обчистивший до нуля ближайший банкомат, купил себе приличный костюм. Под приличным костюмом я подразумеваю пиратскую рубашку с рюшечками и висюльками, заколки для волос в виде пиратских черепов и широкий кожаный ремень, он стал похож на пирата. Циско веселил всех, Кэйтлин была удивительно деловита и не понимала смысла игры, а вот Штейн всё-таки снял свой халат и одел джинсы и кожаную куртку.

- Не понимаю, почему раньше не додумались? В основе наших инстинктов - разбежаться, чтобы прыгнуть повыше, - сказал я, - мы всегда так делали. И техника так делала - легче набрать скорость на земле, прежде чем прыгнуть в небо, так почему никто не догадался создать космический трамплин, чтобы снизить расход топлива для ракеты и создать направляющую для полёта?

- Наверное, - ответил мне Штейн, - этот вариант прорабатывался. Или мы все так давно были увлечены ракетами, что не рассматривали вариант с набором скорости на земле. Хотя идея использовать горизонтальное ускорение проста.

- В таком случае, давайте просто будем почивать на лаврах нашего проекта, - я улыбнулся.

Мы стояли в ЦУПе - это большое помещение, заполненное людьми и компьютерами. Людей тут было ровно шесть человек, кроме "команды флэша". Барри, уже будучи работником Абстерго, всеми силами поддерживал проект.

Я подошёл к окну и посмотрел вниз - там, на опорах маглева, стоял космический корабль. Путь маглева имел ярко-красный цвет, опоры - бетонные, и особенно мощные, массивные. Путь уходил далеко-далеко, на добрую сотню миль. Хорошо, что рядом с Централ-Сити находилась достаточно большая площадка, не потребовавшая при строительстве катапульты экстраординарных сил. К тому же, строили подрядчики, совместно с дроидами, с помощью моих технологий в производстве бетона и стройматериалов. В обычном состоянии полотно укрывают специальные защитные панели, перед стартом они свисают по бокам, а на полотно, шириной в пять метров, устанавливается левитационная тележка, на которой в свою очередь стоит корабль. Мой челнок. Большой, похожий на увеличенный раза в четыре спейс-шатл или буран.

Первый полёт проведёт Берси, его МП погрузилась в шаттл и из большущего ангара этот шаттл выехал по маглеву, уже снабжённый двумя твердотопливными ускорителями. Пока что представители СМИ не оповещались о том, что будет запуск, поэтому никого из них не было рядом. Штейн протянул:

- Никогда бы не подумал, что мы сможем создать подобное...

- Сможем, - хмыкнул я, - и не такое.

Вся эта идея к трамплином была эффективной заменой репульсорному старту. И более того, даже при наличии репульсоров, трамплин был эффективен, потому что стоимость мощного антигравитационного устройства на порядок выше, чем у всего этого проекта. И он требовал некоторых уникальных материалов, которые я пока что не в состоянии произвести с нуля. Только использовать уже имеющийся запас. Ну и легализация перед правительством наших космических исследований - чем не подарок на рождество?

Послышалась сирена - люди засуетились, Уэсты, которые тоже были приглашены на запуск, смотрели на это мало что понимая. Прозвучал обратный отсчёт - реактор начал подавать энергию на конденсаторы, а они в свою очередь - подсоединялись к линейному двигателю высокого ускорения, который и был в основе этого проекта. Тележка начала ускоряться, Джо спросил:

- Уже началось?

- Нет, это первичное ускорение, - поезд с космическим челноком начал движение, - он перейдёт с рельс на левитацию где-то через... вот сейчас, - сказал Штейн, - великолепно!

Челнок медленно разгонялся. Я включил картинку на мониторах - данные с камеры в самом челноке, картинку с беспилотника, наблюдающего за запуском.

Челнок ускорялся и ускорялся, и наконец, перешёл звуковой барьер. Это было красиво, разгон только начался, а он уже... Ускорение продолжилось с новой силой - счётчик едва успевал отсчитывать число маха, которое достигнуто. Пять. Семь. Десять. Двенадцать...

Выглядело это красиво - высота трамплина - четыреста восемьдесят метров, это огромное сооружение вроде американской горки, увеличенной раз в сто. Когда он достиг двадцатиградусного уклона, поезд уже летел в пяти сантиметрах над полотном и не останавливался, скорость дошла до пятнадцати мах, и вот он, момент истины. Прохождение через стабилизационное магнитное кольцо, тележка вылетела вместе с челноком с вершины трамплина, в этот же момент запустились реактивные двигатели. На пятнадцатимаховой скорости челнок устремился вверх, уже покрывшись пламенем от трения и следом пламени от двигателей. Метеорит наоборот, он взлетел вверх и через пару секунд камеры показали нам челнок, который уверенно летел в нужном направлении. Благодаря разгону на земле, он нормально выходил на орбиту только с помощью двух прямоточных реактивных движков, работающих как с помощью атмосферного кислорода, так и с помощью запаса окислителя. Тележка выпустила парашют и отстала от него, отвалилась и выпустила второй, более крупный парашют, который затормозил её почти до обычной скорости. Теперь она плавно спустится в зоне падения.

4. Стрела! Сыр!

- А теперь, мои юные друзья, мы спустимся отсюда! - я держал в руках абстергофон и снимал себя, селфяшечка, так сказать, - и не говорите, что не видели!

Переключился на нашлемную камеру и поудобнее устроился. Специально для себя я разработал супер-ролики и скоростной костюм, и стоял на полукилометровой высоте - самая большая горка в истории человечества - космический трамплин! А лучший способ прославиться - делать безумные вещи.

С громким криком "йа-хууу" - я начал разгоняться вниз и скоро, очень скоро, достиг скорости в триста километров в час. А потом четыреста двадцать, больше не получалось - слишком большая парусность у моего тела. Но его масса помогала держать равновесие. Спуск получился фееричным и всего за восемь минут я достиг финишной точки своего пути - места, где расположились журналисты. Циско Рамон, тот ещё затейник, охреневал от моей безбашенности - спуститься с такой горки - страшно!

Самый скоростной спуск на роликах в истории человечества! Четыреста километров в час! Остановившись около толпы журналистов, я снял шлем и улыбнулся бросившейся ко мне стае акул пера. Что ж, посмотрим, кто кого!

- Господин Хьярти, почему вы...

- Господин Хьярти...

- Мистер Николсон...

- По одному! - поднял я руки, - тишина на съёмочной площадке! Айрис, давай начнём с тебя, что у тебя за вопрос?