-->

Ремонт часов

На нашем литературном портале можно бесплатно читать книгу Ремонт часов, Трояновский Василий Васильевич-- . Жанр: Справочники / Хобби и ремесла. Онлайн библиотека дает возможность прочитать весь текст и даже без регистрации и СМС подтверждения на нашем литературном портале bazaknig.info.
Ремонт часов
Название: Ремонт часов
Дата добавления: 16 январь 2020
Количество просмотров: 430
Читать онлайн

Ремонт часов читать книгу онлайн

Ремонт часов - читать бесплатно онлайн , автор Трояновский Василий Васильевич

В книге рассматриваются вопросы устройства и ремонта основных типов часов и часовых механизмов, выпускаемых отечественной промышленностью, изложены отдельные теоретические вопросы, связанные с конструкцией и работой часовых механизмов, а также указан принцип организации производства по ремонту часов.

Книга «Ремонт часов» предназначена для лиц, занимающихся ремонтом часов.

Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 70 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:

Фиг. 66. Типы градусников.

В градусниках, работающих с плоской спиралью, расстояние между штифтами не должно превышать двойной толщины спирали, а в градусниках, работающих со спиралью, имеющей концевую кривую, это расстояние должно быть еще меньше, однако штифты не должны зажимать спираль.

Штифты устанавливают параллельно один другому и перпендикулярно к плоскости градусника (фиг. 67, а); они должны быть чисто полированными, без следов масла во избежание прилипания спирали. По длине штифты должны соответствовать спирали (фиг. 67, а), но не должны касаться ее или баланса и не должны быть короткими. Не рекомендуется производить подгибку штифтов, как показано на фиг. 67, б.

Ремонт часов - _70.jpg

Фиг. 67. Штифты градусника.

При плоской спирали штифты снабжаются замком (фиг. 67, в) в целях предохранения внешнего витка от захлестывания. Если требуется изменить расстояние между штифтами или штифтом и замком, то это делают в соответствии с фиг. 67, г. Штифты с замком не должны располагаться, как показано на фиг. 67, д. При длительной эксплуатации часов крупных калибров штифты в процессе работы в зоне нахождения спирали могут иметь износ (фиг. 68). Такие штифты подлежат замене.

Ремонт часов - _71.jpg

Фиг. 68. Повреждение штифтов градусника в результате износа.

Штифты, как правило, делают из латуни диаметром 0,1–0,25 мм. Замена штифтов хотя и не сложна сама по себе, однако требует определенной затраты времени. В целях экономии времени, если есть возможность, целесообразнее производить замену градусника целиком.

§ 7. Спуски

Рассмотрение гармонических колебательных движений как основы действия регуляторов хода часовых механизмов позволило установить особенности их действия и назначение.

Между колебаниями маятника стенных часов и колебаниями баланса часов малого калибра существует различие. В стенных часах и особенно астрономических, маятник совершает медленные колебания очень малой амплитуды. В карманных и наручных часах, в отдельных типах настольных и настенных часов, имеющих приставные хода, баланс, наоборот, совершает быстрые колебания с большой амплитудой. Конструктивное различие между маятником и балансом не случайно, оно объясняется условиями их работы. Колебания маятника не изохронны. Неизохронность колебаний маятников ослабляют, уменьшая их амплитуду настолько, чтобы не нарушить нормальную работу спуска.

При конструировании часовых механизмов с маятниками выбирают число колебаний маятника в час небольшим, чтобы уменьшить влияние двух противодействующих движению факторов — трения в подвесе и сопротивления воздуха. При малых амплитудах колебаний маятника эти факторы играют меньшую роль.

В переносных часах (наручных, карманных и др.) наблюдаются иные условия работы регулятора хода. Колебательная система баланс-спираль, применяемая в них как регулятор хода (теоретически при свободных колебаниях), совершает изохронные колебания, поэтому величина амплитуды колебания баланса не влияет на период колебания.

Необходимо иметь в виду, что в часах с балансом, как с маятником, трение и сопротивление воздуха также оказывают вредное влияние. Настенные маятниковые часы работают в стационарных условиях. Часы с балансовым регулятором являются переносными.

Постоянное перемещение наручных и карманных часов создает условия к резким толчкам, действующим на механизм и, следовательно, на регулятор хода.

Резкие толчки, сообщаемые механизму извне, нарушают правильное функционирование баланса и, следовательно, создают предпосылки к искажению их хода. Толчок, поступивший извне, увеличивает или уменьшает угловую скорость движения системы баланс-спираль.

Современные карманные и наручные часы имеют число колебаний баланса в пределах 18000, 19000, 19800, 21300, 21600, 22600 в час и т. д.

Отечественная часовая промышленность выпускает наручные и карманные часы преимущественно с количеством колебаний баланса, равным 18000 в час.

Применение в часах балансов с большим числом колебаний, чем 18000 в час, вызывается стремлением исключить возможность остановки часов вследствие противодействующего толчка вблизи от мертвой точки.

Часы с большим числом колебаний баланса легче поддаются регулировке.

Баланс при большом числе колебаний совершает движение с большей скоростью. Баланс при больших скоростях колебания менее чувствителен к толчкам. Проходя через положение равновесия, быстро движущийся баланс имеет большую кинетическую энергию.

Увеличение числа колебаний баланса имеет и свои недостатки. Большая угловая скорость баланса увеличивает трение, которое для трущихся поверхностей, покрытых смазкой, зависит от скорости. На быстро движущийся баланс также сильно влияет сопротивление воздуха. Таким образом, несмотря на значительную кинетическую энергию, торможение баланса может быть большим.

В часах с большим количеством колебаний баланса возникает потребность в значительной движущей силе, так как энергия, теряющаяся при каждом колебании баланса, довольно значительна. Количество передаваемых импульсов в данный отрезок времени значительно возрастает. В таких часах требуется более сильная пружина хода, увеличивающая износ всей системы зубчатых передач, что заметно сказывается на стабильности регулировки часов.

Большое число колебаний баланса создает довольно значительное трение; в цапфах его оси увеличивается износ, который особенно опасен для триба анкерного колеса.

Между пружиной хода, передающей посредством зубчатой передачи усилие, и регулятором находится спуск, выполняющий в механизме работу по сообщению импульса балансу для поддержания его колебаний.

Анкерные спуски. В карманных и наручных часах, а также в отдельных типах настольных и настенных часов, имеющих баланс в качестве регулятора хода, находят широкое применение различного конструктивного исполнения спуски, в том числе анкерные.

В часах иногда встречается цилиндровый спуск. В настоящее время переносные часы изготовляют преимущественно с анкерными спусками следующих разновидностей:

швейцарский — спусковое колесо имеет на концах своих зубьев импульсную плоскость, импульсную плоскость имеют и налеты анкерной вилки (фиг. 69, а);

английский — спусковое колесо имеет остроконечные зубья, импульс передается только по палете анкерной вилки (фиг. 69, б);

штифтовой — спусковое колесо имеет зуб с импульсной плоскостью. У анкерной вилки вместо палет применены штифты (фиг. 69, в).

Ремонт часов - _72.jpg_0

Фиг. 69. Типы анкерных спусков.

Анкерное колесо вращается по часовой стрелке. Штифтовой анкерный спуск находит применение в будильниках, настольных и некоторых других часах отечественного производства. В зависимости от калибра часового механизма детали спуска по своим размерам могут быть очень незначительны.

Часовому мастеру необходимо хорошо знать взаимодействие деталей спуска, правила их монтажа, способы регулировки, без чего немыслимо квалифицированное выполнение ремонта часов.

Для ознакомления рассмотрим взаимодействие деталей в устройстве швейцарского анкерного спуска (фиг. 69, а). На оси 1 баланса устанавливают двойной ролик 8 с импульсным камнем (эллипсом), взаимодействующим с анкерной вилкой 7; последняя поворачивается на оси 6 на определенный угол между ограничительными штифтами 2. Всякий раз при перебросе анкерной вилки от одного штифта к другому палеты 3 и 5 освобождают спусковое колесо 4, которое через систему колес механизма находится под воздействием усилия пружины хода (движение происходит по часовой стрелке). С одной стороны анкерная вилка находится под воздействием спускового колеса, а с другой — под воздействием баланса.

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 70 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)
название