Филателистический словарь
Филателистический словарь читать книгу онлайн
Назначение «Филателистического словаря» — дать краткое объяснение понятий и терминов, связанных с коллекционированием почтовых марок и ответить на вопросы, возникающие при пользовании филателистической литературой.
Предлагаемый читателям словарь включает свыше 800 статей. Большое место в нем занимают понятия по филателии и истории развития почты. Наряду с этим даются статьи, содержащие сведения по полиграфии, бумаге, письменности и изобразительному искусству в той мере, в какой это необходимо каждому филателисту. Приведены также денежные единицы всех стран мира.
Словарь рассчитай на широкий круг филателистов. Иллюстраций 115, библиография — 41.
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних чтение данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту [email protected] для удаления материала
Среди советских марок также имеются почтово-благотворительные выпуски (№№ 192–196 — в помощь Ленинграду, пострадавшему от наводнения; №№ 294–299 — в помощь беспризорным детям). К почтово-благотворительным выпускам относится также ряд серий марок РСФСР (№№ 15–18, 19–24, 49–54, 62–65, 88–92). См. марки Помгола.
ПОЧТОВОЕ ОБРАЩЕНИЕ — процесс обмена почтовыми отправлениями между организациями связи (почтовыми отделениями, конторами связи, почтамтами) внутри страны и за рубежом.
ПОЧТОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ — почтовое учреждение, обслуживающее население определенного района города всеми видами услуг почтовой связи. В отдельных административных густонаселенных районах может быть расположено несколько почтовых отделений. Каждому почтовому отделению присваивается свой номер (или индекс). Указание отправителем номера (индекса) почтового отделения существенно ускоряет доставку почтового отправления адресату. Почтовые отделения, расположенные в одном населенном пункте, подчинены конторе связи или почтамту.
ПОЧТОВОЕ СУДНО — морское или речное судно, оборудованное для перевозки почты. Обычно почта перевозится на быстроходных пассажирских и грузо-пассажирских судах, совершающих регулярные рейсы по расписанию. На этих судах имеются отделения связи для всех почтовых операций; на передней мачте таких судов поднимается так называемый почтовый флаг. На реках с мелководными фарватерами в качестве почтовых судов используются быстроходные мелкосидящие моторные катера и глиссеры.
ПОЧТОВЫЕ АВТОМАТЫ — устройства для продажи населению почтовых конвертов, открыток, различных бланков. Почтовые автоматы бывают е ручным и с электрическим приводом.
ПОЧТОВЫЕ КОНВЕНЦИИ — многосторонние межгосударственные соглашения, устанавливающие правила международного обмена почтой, а также права и обязанности стран — членов Всемирного почтового союза. В 1874 г. в Берне 22 государствами, в число которых входила и Россия, подписана первая почтовая конвенция, учредившая Всеобщий почтовый союз и Международное бюро — постоянный орган информации и консультации членов союза. В 1878 г. в Париже принята новая почтовая конвенция, а Всеобщий почтовый союз переименован во Всемирный почтовый союз. В дальнейшем, в связи с расширением и совершенствованием почтовых связей, почтовые конвенции изменялись и дополнялись. С 1953 г. действует почтовая конвенция, принятая на 13-м почтовом конгрессе в Брюсселе.
ПОЧТОВЫЕ МАРКИ — знаки оплаты за пересылку почтовой корреспонденции, выпускаемые ведомством связи. Впервые почтовые марки были введены в Англии в 1840 г. В России первые знаки почтовой оплаты в виде маркированных конвертов появились в 1845 г. См. Штемпельные куверты. Почтовые марки введены в обращение в начале 1858 г. Первые советские почтовые марки, по последним данным, выпущены в октябре 1918 г.
На одной из ранних советских марок изображен рабочий, попирающий поверженного дракона. На других марках показаны эмблемы труда рабочего и крестьянина. Впервые в мировой истории на знаках почтовой оплаты появились изображения простых людей. С тех пор тема народа, создающего материальные ценности, все блага жизни, проходит красной нитью в большинстве сюжетов почтовых миниатюр.
Многие выпуски марок воскрешают перед нами славные вехи революционного движения, победоносное шествие Великого Октября, образы гениальных основоположников научного коммунизма К. Маркса и Ф. Энгельса, великого вождя партии и народа, основателя Советского государства В. И. Ленина, этапы гражданской войны, социалистического строительства, Великой Отечественной войны. Знаки почтовой оплаты посвящены завоеванию космоса, борьбе за мир, выдающимся ученым, деятелям искусства и литературы.
Выпуск почтовых марок СССР осуществляется по заранее разработанному плану, к составлению которого привлекаются государственные, общественные, научные и культурно-просветительные организации страны. За 50 лет Советской власти выпущено более 3500 марок на различные сюжеты. Тираж их — десятки миллиардов. Знаки почтовой оплаты СССР неоднократно экспонировались на всемирных филателистических выставках и отметались медалями и памятными призами;
С филателистической точки зрения почтовые марки — миниатюрные произведения графического искусства, выполненные полиграфическими средствами. См. Классификация марок, Филателия, Гашеные марки, Негашеные марки
Элементы почтовой марки
ПОЧТОВЫЕ НАКЛЕЙКИ (Ярлыки) — различные печатные наклейки на заказные, ценные и авиаписьма. В некоторых странах автоматы, установленные на почте [см. Майломаты), продают гуммированные ярлыки, применяемые вместо марок. Филателистической ценности не представляют, хотя и могут служить предметом коллекционирования.
Ярлыки
ПОЧТОВЫЕ ОТПРАВЛЕНИЯ — различные виды отправлений, поручаемые почтовым предпритиям для пересылки и доставки адресатам. Существуют следующие основные почтовые отправления: закрытые письма, почтовые открытки (карточки), бандероли, ценные письма, посылки, денежные переводы, периодические издания.
Почтовые отправления принимаются для пересылки без страхования (простые) и со страхованием их в виде заказных, ценных и с наложенным платежом. Застрахованные почтовые отправления могут приниматься с уведомлением отправителя о вручении их адресату. Почтовые отправления подразделяются на внутренние (иногородние и местные), пересылаемые внутри страны, и международные, пересылаемые за границу или получаемые оттуда. Пересылка почтовых отправлений оплачивается почтовыми марками, наличными деньгами или путем безналичных расчетов. См. Франкировальные машины. Расчеты за пересылку почтовых отправлений производятся в соответствии с утвержденными почтовыми тарифами.
Почтовые отправления, не оплаченные или не полностью оплаченные почтовым сбором, относятся к доплатным; за них в соответствии с тарифом с адресатов взимается сбор.
ПОЧТОВЫЕ ПРАВИЛА — основной документ, регламентирующий работу почтовой связи. В СССР Почтовые правила разрабатываются в развитие Устава связи Союза ССР и издаются Министерством связи СССР.
Они служат для обеспечения правильной, четкой и единой системы организации почтовой связи, регламентирования видов услуг и взаимоотношений с клиентурой и для установления общего порядка работы всех предприятий почтовой связи, а также условий и порядка перевозки почты по железнодорожным, воздушным, водным и автомобильным маршрутам.
ПОЧТОВЫЕ РОЖКИ — знак, изображающий два скрещенных рожка, символизирующий почтовую связь. См. Рожок.
ПОЧТОВЫЕ ТАРИФЫ, почтовый сбор — система ставок, по которым взимается плата за пользование средствами почтовой связи. Система тарифов связи охватывает все предоставляемые почтой услуги и содержит около 300 наименований, в том числе по почтовой связи около 150, по телеграфной — 90, по телефонной — 30. Почтовые тарифы разрабатываются Министерством связи СССР и утверждаются Советом Министров СССР. Услугами связи Советского Союза пользуются также население и организации зарубежных стран; в этих случаях тарифы устанавливаются в соответствии с международными соглашениями.
Почтовые тарифы СССР для внутренней корреспонденции за период с 1923 г. изменялись несколько раз. До 1948 г. существовал специальный дополнительный сбор «за заказ». Это касалось различных заказных отправлений и, в частности, так называемых «особоважных» писем и пакетов (с различными вложениями), «спешных» почтовых отправлений, писем, направляемых «с нарочным» (с доставкой по адресам, удаленным от почты до 25 км), и др.
Для оплаты пересылки воздушным путем в тарифах указывался дополнительный авиасбор, но начиная с 1932 г. — для внутренней, а с 1939 г. — для международной авиакорреспонденции был назначен самостоятельный тариф. Особые расценки устанавливались иногда для специальных авиарейсов: в 1930 и 1931 гг. для перевозки почты на борту дирижабля «Граф Цеппелин», в 1935 г. — для перелета Москва — Сан-Франциско через Северный полюс.